阜新車務段

瀋陽鐵路局阜新車務段於2006年3月18日由原阜新車務段和葉柏壽車務段兩個單位重新組建而成。 年傳送貨物2375萬噸，旅客傳送541萬人，運輸收入12.4億元。 阜新車務段阜新站2009年底，車務段實現安全生產498天。

瀋陽鐵路局阜新車務段於2006年3月18日由原阜新車務段和葉柏壽車務段兩個單位重新組建而成。位於阜新市海州區，管轄新義線、高新線、錦承線、大鄭線、魏塔線以及北票和朝馬兩條支線上的60個車站及新泉、新北2個線路所。其中二等站2個，三等站10個，四等站47個，五等站1個。
全段運輸營業里程836公里，轄區內地跨遼寧、河北兩省6市17個縣區。年傳送貨物2375萬噸，旅客傳送541萬人，運輸收入12.4億元。管內旅客運輸主要以阜新、朝陽、葉柏壽等車站為主，始發和途經的列車有18對，管內運輸主要為煤炭、鐵礦粉、鋼鐵、糧食、焦炭、錳礦石、澎潤土、化肥等貨物。

阜新車務段阜新站

2009年底，車務段實現安全生產498天。貨物傳送噸、旅客傳送人和運輸收入三項指標創歷史新高。車務段黨委獲得局“先進黨委”、“四好班子”稱號、車務段紀委獲得“鐵道部紀檢監察先進集體”稱號，段工會在被評為全國“安康杯”競賽優勝單位。
多年來，他們堅持安全第一的指導思想，牢固樹立“以人為本、顧客至上”的服務理念，不斷最佳化服務軟環境，視旅客、貨主為上帝、為親人、為衣食父母，竭誠為廣大旅客、貨主服務，為振興遼西地區經濟發揮了巨大作用。