火箭結構
模組化設計
中國新一代運載火箭採用模組化設計，長征五號甲運載火箭由3種基本模組組成。它們分別是5米直徑火箭芯級模組、2.25米直徑火箭助推級模組和3.35米直徑火箭助推級模組。
長征五號甲芯一級
5米直徑芯級模組長征五號甲芯一級直徑為5米，其上部是存放液氧（LOX）的氧化劑箱，下部是存放液氫（LH2）的燃燒劑箱。
芯一級配有兩台YF-77氫氧火箭發動機，產生約100噸的推力，兩台發動機均可擺動。
芯一級於2015年2月9日在北京試車成功
助推器
2.25米直徑助推器模組
3.35米直徑助推器模組長征五號甲助推器分為2.25米直徑和3.35米直徑兩種，其上部是存放液氧（LOX）的氧化劑箱，下部是存放煤油的燃燒劑箱。
每個2.25米直徑助推器配有一台YF-100液氧/煤油火箭發動機，產生約120噸的推力，發動機可擺動。
每個3.35米直徑助推器配有兩台YF-100液氧/煤油火箭發動機，產生約240噸的推力，其中一台發動機可擺動。
長征五號甲火箭配有四個助推器，2.25米直徑和3.35米直徑交替放置。
整流罩
長征五號甲整流罩外部直徑5.2米。
火箭參數
| 參數 | 助推器 | 芯一級 | |
| 推進劑 | 液氧/煤油 | 液氧/液氫 | |
| 發動機型號 | YF-100 | YF-77 | |
| 推力 (kN) | 1223.5（海平面） *2 | 1223.5（海平面） *4 | 509.6（海平面） *2 |
| 發動機 比沖 (N*s/kg) | 2942（海平面） | 3040（海平面） | |
| 箭體直徑(m) | 2.25 | 3.35 | 5 |
| 箭體長度(m) | |||
| 整流罩直徑(m) | 5.2 | ||
| 整流罩長度(m) | 約18 | ||
| 火箭全長(m) | 約49.9 | ||
| 起飛質量(ton) | 約622.5 | ||
註：本表來源於2006年發表的《中國新一代運載火箭發展展望》 ，但至少在2008年時火箭的設計經過多輪最佳化調整 ，故上表中援引2006數據時均添加“約”字，數據僅供參考。
發射時序
| 動作 | 飛行時間(s) |
| 點火 | |
| 起飛 | 0 |
| 助推器分離 | |
| 拋整流罩 | |
| 星箭分離 |
 點火 |  助推器分離 |  拋整流罩 |
 星箭分離 |
運載能力
長征五號甲主要用於將太空飛行器發射進入近地軌道（Low Earthorbit，LEO），其LEO運載能力達到18噸。
長征五號甲是中國長征五號系列運載火箭中的一員，它的研製、技術、生產、運輸、裝配、發射等的信息可在長征五號詞條中查詢，此處不再贅言。
