車型簡介
悅翔v5在2012年北京車展上，長安發布了新車悅翔V5。新車預計在2012年下半年正式上市。長安悅翔V5的前臉設計與新款馬自達3設計非常相似，微笑式大嘴設計雖然與新馬自達3相比有些區別，但風格上變化不大。前大燈的設計上，悅翔V5稜角更加分明，硬朗感更強一些。而且，這樣的風格在尾部設計上體現得更加明顯，橫向布局的尾燈並不像新馬自達3那樣流線。
長安悅翔V5的尾部也進行了同樣大幅度的改款，後備箱蓋、尾燈組和後保險槓都是全新的設計。後視鏡的款式也有所變化，主要是轉向燈的位置設計不同。尾部將牌照框的位置移到了後備箱蓋上，尾燈組也變成了馬自達3星騁三廂車型的風格，採用LED的尾燈設計，紅色後霧燈和白色倒車燈分列左右。
外觀配置
尺寸數據
雖然外觀上與新馬自達3神似，但悅翔V5的底盤卻依然是與2012款悅翔相同。它的車身尺寸為4415*1710*1475毫米，軸距為2515毫米。對比可以發現，悅翔V5僅在長度上比悅翔更長，寬度高度以及軸距都沒有變化。
動力方面
動力方面，長安悅翔V5將搭載“BlueCore”1.5L全鋁發動機，發動機型號為JL478QCA，新款1.5L全鋁發動機採用了DOHC和DVVT（雙可變氣門正時）技術，其最大功率為114馬力，最大扭矩為145N·m。與之配備的是一款手動變速器。
科技配置
長安悅翔V5車型還將配備“InCall”系統，類似於我們熟悉的安吉星和G-BOOK。“InCall”系統由長安與聯通WCDMA合作開發，包括動態導航、興趣點嚮導、遠程救援、車輛追蹤、預定服務等26種功能。在之前的2011款3G版悅翔車型上已經配置了這一技術。
外觀設計
悅翔V5擁有過目不忘的個性外觀，其前格柵採用強烈的3D造型，使整車體現破繭而出的魄力，勾勒出年輕時尚的主題。長安悅翔V5的前臉微笑式大嘴設計，大燈菱角更為分明，銳利感十足，並且悅翔V5霧燈罩造型比較細長，讓長安悅翔V5造型變得更顯醒目，同時通過細節的修飾，讓其造型變得更具動感。長安悅翔V5尾部造型設計則更具原創元素，線條飽滿的後保險槓很好地增強了尾部的穩重感，同時配備的擾流板及黑色下護板為整車增添了幾分運動氣息，另外橫向設計後尾燈，視覺上尤其顯眼醒目。
動力操控
發動機其油耗方面的表現要令人滿意得多。這款發動機最大功率為114馬力，最大扭矩為145Nm/4000-5000rpm，傳動方面與之匹配的是一款手動變速器和愛信4AT帶手自一體變速箱，對於一般的家庭而言，如此的動力完全可以勝任日常代步工具的角色。另外全新轉向性能設計也將提升轉向樂趣，配備195/55R15高性能輪胎，提供更強抓地性，駕駛更平穩。此外，四輪碟剎，以及BAS制動輔助系統，將全面提升制動性能。內飾介紹
雖然內飾風格與悅翔類似，不過在配置上，悅翔V5還是有著不錯的表現的。悅翔V5除了有多功能方向盤、大尺寸的液晶顯示屏之外，還有“InCall”系統，這套系統通過與聯通“沃”3G的合作實現撥打電話、交換數據等功能，其擁有行車導航、安全保障、影音娛樂等七大項、共二十六種功能。另外，在悅翔V5車內，儲物格設計較為豐富，較多的人性化設計也使得悅翔V5在實用性上大大提升。與現款悅翔對比來看，悅翔V5基本保持了現款的風格。無論是中控台造型、銀色飾條的裝飾還是功能區的布局都沒有進行改變，而配置方面是否有所改進，還需等待官方的發布。空間情況
長安悅翔V5的前排頭部空間仍然是相當充裕，身高175cm體驗者仍有超過一拳左右的空間，而後排空間方面，其頭部僅有三指空間，腳部空間仍然有1拳，這對於一款軸距在2515mm的小型車來說，還是可以接受的。
在儲物空間方面，長安悅翔V5還是讓我比較感到滿意的，隨處可見的儲物格方便了車內乘客放置各種雜物，乘客身上的東西基本都可以有合適的地方來安置，在設計方麵廠家還是比較具有人性化的。
長安悅翔V5的後備廂擁有一個較大的開口，這給乘客放置大件物品提供了更多的便捷性。並且長安悅翔V5後備廂支持4/6比較放倒，這一定程度增強了後備廂的實用性。
動力方面
悅翔V5將搭載“BlueCore”1.5L發動機，這款發動機已經出現在上市的2012款悅翔車型上，新款1.5L全鋁發動機採用了DVVT（雙可變氣門正時）技術，其最大功率為114馬力，最大扭矩為145N·m。傳動系統匹配5速手動變速箱。參數
基本參數
| 廠商 | 長安轎車 | 長安轎車 | 長安轎車 | 長安轎車 | 長安轎車 |
| 級別 | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 上市時間 | 2012-09 | 2012-09 | 2013-11 | 2012-09 | 2012-09 |
| 發動機 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm) | 4415×1710×1475 | 4415×1710×1475 | 4415×1710×1475 | 4415×1710×1475 | 4415×1710×1475 |
| 軸距(mm) | 2515 | 2515 | 2515 | 2515 | 2515 |
| 最高車速(km/h) | 190 | 190 | 190 | 170 | 170 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 6 | 6 | 6 | 6.8 | 6.8 |
| 整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm) | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 |
| 寬度(mm) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| 高度(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| 軸距(mm) | 2515 | 2515 | 2515 | 2515 | 2515 |
| 前輪距(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| 後輪距(mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 最小離地間隙(mm) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 車重(kg) | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
發動機
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 |
| 最大功率(kW) | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.4 | 10.4 | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 發動機特有技術 | D-VVT | D-VVT | D-VVT | D-VVT | D-VVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準 | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 京V | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
變速箱
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
| 擋位個數 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
底盤轉向
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 後懸掛類型 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉向助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 後制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 195/55 R15 | 195/55 R15 | 195/55 R15 | 195/55 R15 | 195/55 R15 |
| 後輪胎規格 | 195/55 R15 | 195/55 R15 | 195/55 R15 | 195/55 R15 | 195/55 R15 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
主動安全配置
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● | ● |
被動安全配置
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊 | - | ● | ● | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) | ● | ● | ● | ● | ● |
防盜配置
| 發動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
外部配置
| 電動天窗 | - | ● | ● | - | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● | ● |
內部配置
| 真皮方向盤 | - | ● | ● | - | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● | ● |
| 後倒車雷達 | - | ● | ● | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● | ● |
座椅配置
| 座椅高低調節 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排座椅比例放倒 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排杯架 | ● | ● | ● | ● | ● |
空調配置
燈光配置
| 自動頭燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● | ● | ● |
玻璃/後視鏡
| 前電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | ● |
多媒體配置
| GPS導航系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 揚聲器數量 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
