銅片腐蝕

銅片腐蝕

一種測定油品腐蝕性的定性方法。主要測定油品有無腐蝕金屬的活性硫化物和元素硫。GB/T 5096石油產品銅片腐蝕試驗,這是目前工業潤滑油最主要的腐蝕性測定法,本方法與ASTM D130-83方法等效。所有的含硫化合物在氣缸內燃燒後都生產二氧化硫和三氧化硫,這些氧化硫不僅會嚴重腐蝕高溫區的零部件,而且還會與氣缸壁上的潤滑油起反應,加速漆膜和積碳的形成。為了脫除其中所含的硫化氫和低級硫醇,通常在管線里打鹼液或用酸、鹼精製法,使活性硫化物生成膠質疊合物而除去。

銅片腐蝕原理

測定燃料油腐蝕性時,將磨光的標準尺寸的銅片浸入油中,按產品規格要求保持溫度和時間後取出,與未浸油的銅片比較其表面顏色。根據浸過油試片所呈現的綠色、黑色、棕黑色或鋼灰色斑點確定腐蝕級別。

具體操作

方法標準

GB/T 5096石油產品銅片腐蝕試驗,這是目前工業潤滑油最主要的腐蝕性測定法,本方法與ASTM D130-83方法等效。

方法概要

把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中,並按產品標準要求加熱到指定的溫度,保持一定的時間。待試驗周期結束時,取出銅片,在洗滌後與標準色板進行比較,確定腐蝕級別。工業潤滑油常用的試驗條件為100℃(或120℃),3h。

試驗條件及腐蝕級別評定

1、試驗銅片放入試管油樣中,恆溫50攝氏度+1,放置3hr+5min對照 腐蝕標準色板。分級(1a、1b、2a、2b、2c、2d、2e、3a、3b、3c、4a、4b)。

2.指標為在100℃+1,3h條件下將銅片置於被測溶液中,試驗過程中銅片表面受待測式樣的侵蝕程度,腐蝕程度共分四級;1:輕度變色---------- 淡橙色,幾乎與新么的銅片一樣;深橙色2:中度變色 ------------- 紫紅色;淡紅色;帶有淡紫色或銀色,或兩種都有,並分別復蓋在紫紅色上的多彩色;銀色;黃銅色或金黃色3:深度變色--------------洋紅色復蓋在黃銅色上的多彩色;有紅和綠顯示的多彩色(孔雀綠),但不帶灰色4腐蝕-----------透明的黑色,深灰色或僅帶有孔雀綠的棕色;石墨黑色或無光澤的黑色;有光澤的黑色或烏黑髮亮的黑色。

銅腐蝕標準比色卡銅腐蝕標準比色卡

銅片腐蝕技術的意義

通過銅片腐蝕試驗可判斷燃料中是否含有能腐蝕金屬的活性硫化物。含硫化合物對發動機的工作壽命影大,其中活性硫化物對金屬有直接的腐蝕作用。所有的含硫化合物對金屬有直接的腐蝕作用。所有的含硫化合物在氣缸內燃燒後都生產二氧化硫和三氧化硫,這些氧化硫不僅會嚴重腐蝕高溫區的零部件,而且還會與氣缸壁上的潤滑油起反應,加速漆膜和積碳的形成。

在對粗汽油精製時,此實驗可定性檢查活性硫化物的脫除是否完全。如某些高硫原理練出的粗汽油,把銅片浸入後很快就復蓋上黑色薄層。為了脫除其中所含的硫化氫和低級硫醇,通常在管線里打鹼液或用酸、鹼精製法,使活性硫化物生成膠質疊合物而除去。

熱門詞條

聯絡我們