重慶城門

重慶城門

一般指重慶古代環繞渝中半島近八公里城牆的門,九開,八閉,共十七座。另江北古城城門共十座,佛圖關城門四座。公元前316年,為鞏固秦朝統治,張儀在故巴國國都江州(今重慶渝中半島)始築城牆,南宋時期蒙古南侵,彭大雅據半島地勢築城,基本形成重慶古城牆格局。明太祖洪武四年(1371年),戴鼎在舊址建成象徵“九宮八卦”的九開八閉共十七座城門。上世紀三四十年代重慶城市改造,陸續拆埋城牆門,僅通遠門、東水門留存下來,2012年、2013年、2017年人和門、太平門、南紀門相繼得到發掘,至今總計五座城門留存至今。 其他城門雖已消失,但渝中尚有很多地名仍以城門命名,如朝天門、千廝門、臨江門、儲奇門、金紫門,還有與城門相關的地名如金湯街,鳳凰台等,可見重慶的城門已然給這座城市留下了深深的烙印。

基本信息

渝中城門

開門(九座) 題刻 備註 閉門(八座) 題刻 備註
朝天門,大碼頭,迎官接聖(開) “古渝雄關” 水門,有瓮城,不存,仿建 翠微門,掛彩緞,五色鮮明(閉) 長江水門,不存
千廝門,花包子,白雪如銀(開) “千廝鞏固” 嘉陵江水門,有瓮城,不存 洪崖門,廣船開,殺雞敬神(閉) 嘉陵江水門,不存
臨江門,糞碼頭,肥田有本(開) “江流砥柱” 嘉陵江水門,有瓮城,不存 太安門,太平倉,積穀利民(閉) 長江水門,不存
通遠門,鑼鼓響,看埋死人(開) “克壯千秋” 陸門,有瓮城, 現存,建遺址公園,全國重點文物保護單位 金湯門,木棺材,大小齊整(開) 陸門,不存
南紀門,菜藍子,湧出湧進(開) “南屏擁翠” 長江水門,有瓮城, 現存,2017年發掘 鳳凰門,川道拐,牛羊成群(閉) 長江水門,不存,1990年10月拆除
儲奇門,藥材幫,醫治百病(開) “金湯永固” 長江水門,有瓮城,不存 人和門,火炮響,總爺出巡(閉) 長江水門, 現存,2012年發掘
金紫門,恰對著,鎮台衙門(開) 長江水門,無瓮城,不存 定遠門,較場壩,舞刀弄棍(閉) 陸門,不存
太平門,老鼓樓,時辰報準(開) “擁衛蜀東” 長江水門,有瓮城, 現存內門,2013年7月發掘 福興門,溜跑馬,快如騰雲(閉) 嘉陵江水門,不存
東水門,有一個四方古,正對著,真武山,鯉魚跳龍門(開) 長江水門,無瓮城, 現存

江北城城門

匯川門 不存
覲陽門 不存
保定門 現存
東升門 保留
問津門 保留
金沙門 現存
文星門 不存
鎮安門 不存
永平門 不存
嘉陵門 不存

民謠《重慶歌》

重慶城門 重慶城門

民謠《重慶歌》記錄城門如下:

朝天門,大碼頭,迎官接聖。翠微門,掛彩緞,五色鮮明。千廝門,花包子,白雪如銀。

洪崖門,廣船開,殺雞敬神。臨江門,糞碼頭,肥田有本。太安門,太平倉,積穀利民。

通遠門,鑼鼓響,看埋死人。金湯門,木棺材,大小齊整。

南紀門,菜藍子,湧出湧進。鳳凰門,川道拐,牛羊成群。儲奇門,藥材幫,醫治百病。

金紫門,恰對著,鎮台衙門。太平門,老鼓樓,時辰報準。人和門,火炮響,總爺出巡。

定遠門,較場壩,舞刀弄棍。福興門,溜跑馬,快如騰雲。東水門,有一個四方古,正對著,真武山,鯉魚跳龍門。

詳細介紹

朝天門

朝天門碼頭俯瞰 朝天門碼頭俯瞰

朝天門位於重慶渝中區渝中半島的嘉陵江與長江交匯處,是重慶以前的十七座古城門之一,為規模最大的一座。

據清代有關圖經記載,朝天門建在江崖高處,門外是下到碼頭的長坡,遠看十分雄偉,城門為雙層結構,正門之外還有瓮城,瓮城門向北,入瓮城右拐,才是朝天門正門,正門朝東,與外城門呈直角。在朝天門外,瓮城門額上,刻有“朝天門”三個大字,正門額上則刻“古渝雄關”四個大字。

南宋時期欽差常自長江經該城門傳來聖旨,遂名朝天門。據說,早先朝天門碼頭是不準一般民船停靠的,為的是防止閒雜人員等影響治安,後來,雖然取消了這個禁令,但民船也只能靠旁邊小碼頭,最大、最好的碼頭,仍然是留給官船用的。1891年重慶闢為商埠,朝天門始設海關。1927年因修建朝天門碼頭和拓寬道路,城牆、門樓和房屋在內的舊建築被成批拆除。朝天門因其交通上的重要性,首當其衝,成為在這一輪大拆大建中,第一個被拆毀的城門。至此至少550多年歷史的古重慶城象徵——朝天門城樓消失。後碼頭幾經修繕,建朝天門廣場,襟帶兩江,壁壘三面,如巨輪迎風,氣勢雄壯,“朝天門廣場”為江澤民題寫。朝天門歷來為重慶最大碼頭,如今為主要為客運碼頭。有“零公里”、市規劃展館等景點,未來將修建由六座塔樓和高空連廊組成的來福斯廣場項目。捷運一號線在此設站。

翠微門

重慶城門 重慶城門

翠微門碼頭是絲綢、綢緞及絹帛的出入港口,是全川最大的絲綢市場。四川盛產絲綢,川絲也是全國市場上的俏貨。翠微門碼頭作為水路轉口碼頭集聚了川內各大綢緞幫,成為全川最大的絲綢市場。當年曾盛極一時的“寶圓通”商號在翠微門外就是以經營布匹、棉紗最為出名。

門外長江對岸的瑞典安達森洋行曾在抗戰時期成為近4000箱故宮國寶的藏身之處。因處於江南岸又懸掛瑞典國旗,遂得躲過日軍的轟炸,使這批文物毫髮未損。

東水門

東水門 東水門

建於明代的"東水門"是重慶老城正東的大門,但城門向北。門上城樓已不復存在。該城門寬3.1米、高4.5米、厚6.6米。,屬石卷頂城門洞,附近有石城牆一段.也許是其所處地勢險要,易守難攻的緣故,該門未設瓮城。

此門曾是人們渡長江去往南岸的要道,也是外地商賈雲集之地,生意興隆,人煙稠密。著名的湖廣會館(亦名"禹王廟")便坐落在入城的芭蕉園街上。

太安門

與南岸龍門浩隔江相望,因此此片區又被名為“望龍門”,望龍門並非門,而是取“望-龍門”之意。太安門雖為閉門,但門內曾有二府衙、城隍廟、文廟等顯赫的建築。該門於上世紀二十年代拆除。

民國時期茅以升於此設計望龍門纜車,是中國第一條客運纜車。1993年,因修建長江濱江路,望龍門纜車停運。2009年底被列為市級文物保護單位。

太平門

重慶城門 重慶城門

太平門一直是百年重慶城的重要門戶,出門渡長江至龍門浩,經巴縣背峰、木洞、天賜入南川縣,可通往貴州和湖南西部,被稱為重慶的“東南路”。城外臨長江東去,城內是一條繁華的長街。1891年,重慶成為中國最早一批對外開埠的內陸通商口岸,不少外國商人來到重慶經商。但他們被限制在南岸租界區里,與門內白象街隔江相望,沒有經過許可不能入城。白象街位於重慶城太平門內,靠近官府,於是有了為洋人辦事的買辦。當年的白象街上,匯集了百貨、銀樓、當鋪、錢莊和很多行幫,成為百年重慶城最豪華的街道和金融中心。一直持續到上個世紀二三十年代重慶擴城,市中心才開始慢慢移至上半城和新區。

人和門

重慶城門 重慶城門

人和門位於太平、儲奇二門之間,所謂天地人和,故名曰“人和”。門內有重慶各類鎮台衙門,遂歌曰 “人和門,火炮響,總爺出巡。“清代時,人和門外有神仙洞水溝,從刁家巷、段牌坊流出的水經此處流入長江。

儲奇門

“儲奇門,藥材幫,醫治百病”,自古這儲奇門就是重慶城藥材集散之地。命名“儲奇”,含有預兆城豐,祈願昌盛之意。以前,西南各地進貢給皇帝的奇珍異寶都要在這裡停留後再轉運進京。從地理位置來看,儲奇門算是重慶城的正南門,與北面臨江門遙相呼應。

儲奇門是下半城沿長江開的六個城門中較為重要的城門之一。位置正南,瓮城面向長江上游。儲奇,寓有富足昌盛之意。昔日,城門外碼頭起卸的貨物,大都是四川出口大宗的藥材山貨,城門內集中了藥材和山貨的商號和堆疊。古代就有“儲奇門,藥材行,醫治百病”的民謠。至今,儲奇門一帶,依然是重慶市藥材行業集中的地方。當年由於所處地理位置,儲奇門是溝通上半城和下半城的要道,出城門過江到海棠溪通向貴州。抗戰時期,在原城門舊址修建著名的“儲奇門纜車道”。

1940年5月16日張自忠將軍殉國,28日下午,靈櫬沿長江逆流送抵重慶,儲奇門碼頭人山人海,10萬人前來憑弔,蔣介石曾親往儲奇門碼頭迎靈。

欣賞“海棠煙雨”的最佳地點儲奇門江岸邊,只見雨中淡淡的雲霧忽而與江戲水,忽而縹渺舞動向南山。江對面依山傍水的高樓,在煙霧中時隱時現,美不盡言。

金紫門

重慶金紫門緊靠儲奇門,方位也在城的正南方,城門對著江面,沒有瓮城。因這裡曾有古廟金紫寺而得名。江邊是柑桔船集中的地方。古重慶十七個老城門,只有金紫門和儲奇門這兩個開門之間,無閉門。

此門是因重慶官府衙門集中此地,而專門興建的。金紫門城門對面,就是重慶鎮署衙門,衙門四周有轎鋪、飯館、茶館、酒肆,繁華熱鬧。古民謠:“金紫門,正對著鎮台衙門。”鎮台衙門是重慶權勢顯赫的大衙門。

另據載,附近在過去還是官府金庫所在地,或許特設此"開門"的目的與官府方便調遣軍隊及運輸庫藏金銀相關。

鳳凰門

鳳凰門舊貌 鳳凰門舊貌

古重慶十七門八閉門之一。現不存。明洪武四年(1371年),明重慶衛指揮使戴鼎壘石築城,依襲舊俗,因台設門,便在金紫門與南紀門之間建了一道閉門,起名叫“鳳凰門”。 外有川道拐在南紀門外的雷家坡與石板坡之間的坡坎下,明清至民國,自貢、綦江、貴州的牛羊源源不斷地送到川道拐,那裡是重慶著名的專業屠宰場。上世紀之初,重慶城拆城圍之後,重慶的牛羊肉,均是從川道拐經邵家院、伍家巷,經由鳳凰台送入城來的,成群的牛羊,不絕於途,經年累月,構成一景。因是,坊間裡巷,有句唱云:“鳳凰門,川道拐,牛羊成群”。

從鳳凰門入城,穿厚慈街、十八梯、善果巷可直上較場壩,這條路是舊時溝通上下半城的一條主要幹道。厚慈街,原名浩池街。善果巷,巷道逼仄,地勢較高,1932年,重慶歷史上的第一家無線電台就誕生在這裡。另鳳凰台有法國領事館舊址。

十八梯,南起厚慈街,北迄較場,依山石建的石梯坎長長一坡原有兩百多級,為減輕行人勞累之苦,特將長石梯分為十八層台階以緩衝坡度,這條以十八層台階得名的長街,俗稱“十八梯”。

南紀門

南紀門 南紀門

“南紀門,菜籃子,湧出湧進”,說的就是重慶這南紀門專管菜籃子,湧進湧出吃一輩子。現今仍是人們熟知的地名。南紀門在城的西南角,有瓮城面向西,城門上號“南屏擁翠”四個大字,正是因為它隔江而對的是南山“翠峰碧巒”景色宜人的風光,是城內市民出城到南岸郊遊觀光和乘渡船過江的交通要道,因而,南紀門歷來是下半城的重要城門之一。而此城門外江岸平坦開闊,成為重慶木材業集中的碼頭,木材堆疊一直到黃沙溪。

南紀,出自《詩經·小雅·四月》:“滔滔江漢,南國之紀。”紀者,理律也,總匯也,是謂該門是水陸兩通的重要交通總匯。陸路經黃沙溪上鳳凰梯到鵝公岩、石橋鋪與上成都的東大路相通。

金湯門

依循《清乾隆重慶古城圖》標註的位置來看,金湯門在南紀門與通遠門之間,位於雷家坡上面臨打槍壩這片山峰山脊間,城外是懸崖高谷,城門恰對著長江邊上的珊瑚壩。其始建於公元1371年,清康熙四十六年被編為金湯坊,成為重慶城區二十九坊之一。金湯門內散落著有天官府、體心堂、仁愛堂等建築。

通遠門

重慶城門 重慶城門

通遠門歷來是重慶城通往外界唯一的陸路通道,門外的七星崗則是一片亂墳崗。遂傳“通遠門,鑼鼓響,看埋死人”。南宋末年,蒙古軍攻破成都,宋軍退守重慶,彭大雅出任重慶知府。彭大雅竭盡全力拓修重慶城,向北擴至嘉陵江邊,向西擴至今臨江門、通遠門一線,通遠門就是那時所建。

1259年,“上帝之鞭”蒙哥於重慶合川釣魚城功敗身死,通遠門暫時免去了刀光之災。18年後,忽必烈強攻重慶,守將張珏率眾血濺通遠門,終被破門,重慶失守。

通遠門的第二次刀光之災發生在明末清初,對陣雙方是明軍和張獻忠率領的起義軍。張獻忠率部數十萬,超過守軍十倍以上,仍無力正面強攻。張獻忠繞道江津從菜園壩登入,奪取浮圖關,卡死了明軍路上唯一退路。當時這一段到通遠門全是棺山,沒有大坡大溝,適合步兵作戰,從水陸兩路合圍重慶。最後的主戰場就在通遠門。

經6天激戰,起義軍炸塌通遠門轉角城牆,一舉攻入重慶。張獻忠令手下兵士大肆殺戮以解心中之恨。《荒書》記載,“城中男女皆斷右手”。

民國,通遠門內五福宮領事巷的英國領事館、法國領事館、仁愛堂修道院以及後為渝中區人民政府所在地的德國領事館,都是當時外國人云集之地。衣香鬢影,客似雲來的場面,是通遠門外的小市民難以想像的。

1929年,國民政府首任重慶市長潘文華鑿穿通遠門,一改老重慶城市格局。

其他歷史事件如秦良玉救渝、1886年重慶教案、“三·三一”慘案等。

定遠門

重慶古城的十七道城門大多面向兩江,惟城西處的城門只通陸路,戴鼎將這道城門定為通遠門,寓意的是通向遠方的坦途光明之路。通遠門豈止是通向遠方的坦途大道起點,它還是渝城西面的一道天然屏障。為顯示軍事要塞的堅實與重要性,戴鼎特地在通遠門左右兩邊設定了金湯門與定遠門。

在戴鼎眼底心中,金湯堅城,揮戈定遠,只有通遠門安然屹立,重慶城自便平安無事。至於其餘十六道城門,大多臨江據險,大可高枕無憂了。這種心理,是一種美好的祈盼,也不乏求神護佑的迷信色彩,不管怎樣窺探,事實就是這樣。於是,在重慶城西重要關隘通遠門的下方,這才有了定遠門的萌生出世。

為應景而設的定遠門畢竟是道閉門,屬性注定了它從萌生那天起就要遭遇冷寂,因系閉門,舊時這裡的人們出重慶城都須轉經通遠門或臨江門。正因這緣故,明代渝城行政區劃八坊二廂之中少了定遠門的蹤跡,定遠門一帶歸屬通遠門轄區之內。清康熙四十六年,巴縣知縣孔毓忠重劃城區為二十九坊、十五廂,定遠門這才粉墨登場,也才有了定遠坊、定遠廂的名號單獨立世。

公元1932年興修七星崗至朝天門的中城經路,城垣遭拆圍,定遠門走完它五百餘年曆程,終於物是人非雲散煙消。1935年,重慶市下設五區二十二坊,定遠坊復歸入通遠門、走馬街、紅廟子區域,隸屬第二坊,定遠坊、定遠廂亦悉數消亡了。

定遠門位置應該在東周巴蔓子將軍墓的馬路對面,七星崗下面的民生巷沿崖邊坡頂處,一號橋石梯內側堡坎高處附近

令人疑惑的還有一問:定遠門與較場壩,兩者相距少說也有一二里之遙,怎么會扯在一起的呢?重慶的較場是考武科的場所,武生操練武藝,為的是保家衛國,守城護土。有騷客好事,強拉配景,附會詠句:“定遠門,較場壩,舞槍弄棍。”一句歌謠,便風行濫觴開來。

臨江門

從重慶解放碑穿地下人行道,右拐直走,出了地下人行道,就是這臨江門了。可如今的臨江門只留下了個名字而已,城門早已湮沒了。具體位置應該在今天的魁星樓處。“臨江門,糞碼頭,肥田有本”。這話的意思是:臨江門是當時全市最大的糞碼頭,用於農業種植的肥料都是在這一碼頭上岸,或者從此地轉運到嘉陵江、長江其他支流地區。從重慶城的地形來看,臨江門乃重慶城的正北門,門外轄嘉陵江段水域。臨江門往下,自古是懸崖。這就是重慶城易守難攻的要塞之一。

洪崖門

屹立在嘉陵江畔的洪崖門,處於臨江門與千廝門之間,城門築在一片高崖石壁之上。據《新元史·汪世顯傳》載:汪惟正於至元八年(1271年)與兩川行樞密院合兵圍重慶,奪洪崖門,獲宋將何世賢。這段文字表明,洪崖門建造年代較早,原本是一道開門,這裡曾經發生過一場慘烈戰事。

大約始建於宋代的洪崖門,初時是道開門,直到明洪武四年戴鼎在彭大雅舊址上築石頭城時,洪崖門這才失卻功能變成了一道閉門。清代重慶城區劃分為二十九坊,城門外編為十五廂,洪崖門內地區屬洪崖坊,附廓之區為洪崖廂。

歷史上曾為軍事要塞的洪崖門,歷來也是重慶城的一大勝景。明人曹學佺《蜀中名勝記》引舊志云:“城西雉堞下有洞曰洪崖,覆以巨石,飛瀑時至,亦名滴水崖。有元豐時蘇軾、任仲儀、黃庭堅題刻。”“洪崖滴翠”,被列為《渝城八景》之一,久負盛名。

洪崖洞在門外,是一個巨大石窟,重慶人把它叫做洪岩洞,又叫神仙洞。

相傳古代有個神仙,大號洪崖仙人,晉代大學者郭璞曾寫下“右拍洪崖肩”詩句,將其擬人化,引來後人謳歌綿綿不絕。清人巴縣知縣王爾鑒詩云:“洪崖肩許拍,古洞象難求”;川東道張九鎰吟喔:“手拍洪崖肩,洞壑認仙蹤”;奉節知縣姜會照嘆曰:“自是仙崖張畫景,嵐光一片裊清風”。道光二十二年,重慶知府王夢庚幾度立於洪崖頂,觀洞神思,望門興嘆,情乎依依,留連難捨,直到吟唱出“拍肩懷古仙,徘徊不忍去”。方才帶著半醒半醉之態陶醉而歸。

名揚巴渝的別致勝景洪崖滴翠,說來全賴其特殊的地理位置和那清澈鮮活靈動的水。抹石岩而下的城中諸水,大體可分為山水、溪水,明代洪崖門地僻人稀,少的是住戶人家,多的是田園溝壑,城內條條小溪清亮純淨,與從西來巴山之水交匯於此,沿石崖而下,這才有了珠飛高岸落,濃翠滴空濛,翠涌大江流,波光點石頭的佳景。

“洪崖滴翠”,介紹最為詳盡的是清乾隆巴縣知縣王爾鑒,他曾云:“洪崖洞在洪崖廂,懸城石壁千仞,洞可容數千人……詩數章,漫滅不可讀。城內諸水逾堞抹岩額而下,夏秋如瀑布,冬春溜滴,匯為小池入江。石苔疊翠。池水翻瀾,夕陽返照,五色陸離,莫可名狀。至若漁舟唱晚,響答岩音,又空色之別趣也”。

如今有仿古建築群洪崖洞。

千廝門

千廝門曾是重慶最古老的城門之一,自從於一九三零年拆除城牆、修築碼頭後,七十年來歷經改造,變化巨大,有關城門的遺蹟已經保存得很少。從史料上得知,千廝門有瓮城,瓮門西向,城門隔江面對江北老城保定門。

民謠有云:“千廝門,花包子,白雪如銀。”嘉陵江流域的糧棉都在此門卸貨入倉,所以說棉花打包的“花包子”,雪白如雲,也是千廝門得名的由來。千廝門名稱的使用,至少在宋朝就已經出現,在蒙古入侵宋朝的史料中有明確記載。千廝門名取自《詩經·小雅》:“乃求千廝倉,萬斯倉,黍稷稻梁,農夫之慶。報以介福,萬壽無疆。”蓋以當年城門內有貯存糧棉的千倉萬倉而得名,是祈禱風調雨順,豐收滿倉之意,預祝農事豐收。

西蜀建興八年(公元230年),諸葛亮北征時,命李福為江州都督,並大量囤積糧食,以備軍用。據《華陽國志》和《太平寰宇記》記載,當時“造蒼龍白虎門,別郡縣,倉皆有城”,“州所理在巴城北故倉城”,這些記載表明,糧倉就建在城北靠嘉陵江一側,就是後來的千廝門一帶,這便是千廝門得名由來。

從抗日戰爭爆發到新中國成立後六十年代這一段時期,是川江水運的穩定發展期,也是千廝門碼頭繁榮的鼎盛時期。那時,千廝門外沿江碼頭設定有六七座,一直綿亘至洪崖洞江邊。千廝門外除有正街外,還有紙鹽河街,還有天成巷,江邊有貨棧和加工作坊。據老人們回憶,那時候街上酒店、商號、茶館、客棧一家接著一家,街市上商人、船員、居民、力夫各色人等摩肩接踵,川流不息。入夜,酒店茶館內燈火通明,生意非常興隆,食客們猜拳行令,一醉方休,茶館內川戲坐唱,鑼鼓喧鬧,胡琴悠揚,夜闌方罷。

西水門

西水門在千廝門與朝天門之間,距千廝門較近,城門面朝嘉陵江。有多少流風餘韻的西水門,實在少了些令人回憶的軼事,就連昔日那首《重慶歌》里,也只好編了一句閒娛的歌謠:“西水門,溜跑馬,快若騰雲”。這歌謠雖然純為湊趣而起,但是總算道出了一句老實大白話。
明清兩朝,重慶城中,達官貴人們出門,多以轎馬代步,騎高頭大馬者很是威風。科舉時代,十年寒窗的莘莘學子,一朝金榜題名,隆重掛紅,“打馬遊街”,那算是一件極為風光的事兒。老百姓無馬可騎,然又心生羨慕,咋辦?有心計的人便弄來些馬兒供人騎玩,生意居然不錯。但老百姓騎馬玩是要選擇地方的,生意人就在山崖邊、平壩處、渝水旁,特地劃出一條路線來,專供人們騎馬溜玩。
嘉陵江邊的西水門,西接千廝門東抵朝天門,這一帶地勢平陽視野開闊,閉門內外商戶人家相對較少,好一個天然溜馬場自便形成了。溜馬,一為玩樂,二為健身,溜,既指滑刷順當,又喻騎馬前行的時速程度,還含有嬉戲好玩之意。溜跑馬,重慶人呼之為“騎溜溜馬”。
騎溜溜馬者,大多為閒玩的鄉民百姓。偶有騎術嫻熟,揚鞭飛奔的勇士,縱馬奮蹄,一騎絕塵,身手矯健,扣人心弦,煞是精彩。隔河從江北城岸邊遠遠望去,煙波江上,淡霧裊裊,橫浮低垂,駿馬飛馳,穿雲破霧,亦真亦幻……跑馬溜溜的西水門,似也令人神往。

1927年2月動工,到當年7月完工,嘉陵江邊的碼頭建成。碼頭新建,船隻靠岸,貨物裝卸,順當方便。新建的碼頭,是在西水門舊址上完成的,碼頭立於嘉陵江畔,人們便以水為號,稱之為“嘉陵碼頭”。西水門便就此消亡了。

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