過橋費

過橋費

我國實行改革開放後,為加快經濟發展,改善投資環境,道路橋樑由原來的政府統一規劃建設改為政府、集體或個人投資建設,其中集體或個人投資修建的道路、橋樑允許投資人在一定時期內對過往機動車輛實行收費,以便收回建設成本和實現利潤回報。屬於道路收費的叫過路費,屬於橋樑收費的叫過橋費。

過橋費定義

【詞目】過橋費

【拼音】guò qiáo fèi

什麼是過橋費

過橋費是對車輛通過集資、貸款修建的公路橋樑徵收的通行費。收費標準根據車型大小確定,按次計收,收費用於償還集資和貸款。

過橋費徵稅

過橋費應按什麼稅目 徵稅?

過橋費應屬於服務業的徵稅範圍:從過橋費的收費性質講,是屬於一種有償的服務行為,收費的條件是力車輛提供了某一段公路和橋的通行服務,所以應納入服務業的徵稅範圍。原營業稅,也是將過路和過橋費歸屬服務業的徵收範圍的.因為過路費和過橋費的收費單位,沒有利用交通運輸工具從事交通運輸,只是提供了某一段公路和大橋設施並收取服務費的業務,不能按交通運輸業徵稅。

部分地區過橋費

上海過橋費

上海長江隧橋車輛通行費車型分類收費標準
車輛類別 車型 長江隧道 通行費標準 長江大橋 通行費標準 長江隧橋 通行費合計
第一類 7座及7座以下客車 20元 30元 50元
載重2噸及2噸以下貨車 25元 35元 60元
第二類 8座至19座客車 20元 30元 50元
載重2噸至5噸(含5噸)貨車 40元 55元 95元
第三類 20座至39座客車 30元 45元 75元
載重5噸至10噸(含10噸)貨車 45元 60元 105元
第四類 40座及40座以上客車 30 45 75元
載重10噸至15噸(含15噸)貨車 55 75 130元
裝載20英尺 貨櫃車 45 60 105元
第五類 載重15噸以上貨車 60 85 145元
裝載40英尺 貨櫃車 45 60 105元

武漢過橋費

路橋隧項目收費標準表(聽證價格)
類別 車輛類型 次費標準 年定額費標準 年優惠票標準
機車 280
5座以下轎車、吉普車、1噸以下微型貨車 8 2460
6—19座客車、1噸(含1噸)至2噸(含2噸)工具車、小貨車 12 3690
20—49座客車、2噸—5噸(含5噸)貨車、拖掛車、特種車 24 7380
50座以上客車、5噸—15噸(含15噸)貨車、拖掛車、特種車 32 9840
15噸以上貨車、拖掛車、特種 40 12300
客運出租汽車(的士) 500

備註:單位為(元)

免徵過橋費

只有以下四大類車輛可以免徵“過橋費” :軍隊、武警部隊的軍事裝備車輛;公安、國家安全、司法機關等懸掛“警”字號牌的警車、囚車、消防車;環衛部門保潔車輛、醫療機構救護車、採血車、防疫車、防汛指揮車、承擔社會公益義務的公車、農用非營業運輸的拖拉機、貨車;國家和省人民政府規定免徵通行費的其他車輛。

過橋費年票制

所謂年票制 ,就是“過橋收費年票制”,是在一定區域和範圍內,將所有過路費、過橋費打包在一起收費的一種形式。也就是說,只要你是屬於這個區域的車輛,就必須購買年票才能通行。

但是近年來,珠三角各地越來越多的車主和企業以實際行動抵制年票制。更有人一紙訴狀將年票批覆、收費和管理的行政機關告上了法庭。因為不同的消費者的消費金額也是不同的,對於一些車輛使用範圍不大的車主來說,有的道路,有的橋樑他們甚至一年都未必“路過”一次。

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