(a)如果用落震試驗在動態條件下表明滿足第23.479 至第23.483 條的地面載荷要求,則
必須進行一次符合第23.725 條的落震試驗。但是落震高度必須符合下列規定之一:
(1)第23.725 條(a)中規定的落震高度的2.25 倍;
(2)足以產生限制載荷係數的1.5 倍的高度。
(b)強度符合性證明必須使用第23.479 至第23.483 條規定的各設計情況的臨界著陸情
況。
第 23.726 條地面載荷動態試驗
(a)如果用落震試驗在動態條件下表明滿足第23.479 至第23.483 條的地面載荷要求,則
必須進行一次符合第23.725 條的落震試驗。但是落震高度必須符合下列規定之一:
(1)第23.725 條(a)中規定的落震高度的2.25 倍;
(2)足以產生限制載荷係數的1.5 倍的高度。
(b)強度符合性證明必須使用第23.479 至第23.483 條規定的各設計情況的臨界著陸情
況。
月球軟著陸器機構對保障探測器著陸安全、保護探測器內部各種探測儀器正常工作具有重要作用。飛機起落架是飛機重要的承力部件,對飛機起飛、著陸過程中的安全性具有...
作用 技術要求 結構要求 發展史《實用振動工程(3):振動測量與試驗》是作者張阿舟;諸德超;姚起杭撰寫的書籍,於1997年07月出版發行。
出版信息 圖書簡介 目錄動力試驗是結構試驗的內容之一,藉以觀察和研究飛行器結構或構件的基本動力特性以及在各種環境下的動態穩定性和耐受能力,是驗證飛行器動態性能和動力分析正確性的...
試驗方式 試驗內容 振動衝擊3.7.1 起落架緩衝性能分析和落震試驗3.7.2 起落架擺振穩定性設計和驗證3.7.3 起落架地面滑跑模擬試驗3.7.4 多支柱起落架等效落震試驗3.7.5 艦載飛機全機落震試驗3.8 抗離散源撞擊設計與驗證3.8.1...
基本信息 內容簡介 目錄的100.2%,試驗破壞部位與理論預計的部位一致。起落架落震試驗...,第一架飛機全機靜力試驗一次成功,1980年9月,第二架飛機首飛上天一次成功...的成功之路。 我們遵循"一切經過試驗”的原則,在設計、製造過程中進行了...
,各種系列飛機近200架次的全機地面共振試驗,各種系列飛機起落架的落震、擺振...;● 濕熱環境條件下的複合材料結構強度試驗;● 起落架的落震與擺振試驗...試驗,多種飛機系列80餘架次的全機地面共振試驗、飛機起落架的落震、擺振...
機構概述 研究領域 技術特點 主要產品 發展前景,測控技術廣泛套用於航空產品,曾為飛機的飛行試驗、地面設備試驗提供...結構強度試驗單位過去進行飛機機體強度試驗時,需將搭上架子的千分表安裝在被測物體上,測多少點就要多少人看讀數和記錄。如果表架碰動一下,試驗將重新...
基本情況 近期動態 歷史回顧疲勞試驗、尾槳共振試驗、自動傾斜器適用性試驗、起落架落震及剛度阻尼試驗...驅動式帶尾槳的單旋翼直升機,採用短翼布局形式,用以固定起落架及儲存燃油...洲際彈道飛彈。但是洲際飛彈發射試驗需要在彈頭濺落海域進行觀測、打撈。因此護航、打撈...
發展沿革 技術特點 性能參數 總體評價槳葉疲勞試驗、尾槳共振試驗、自動傾斜器適用性試驗、起落架落震及剛度 阻尼...式帶尾槳的單旋翼直升機,採用短翼布局形式,用以固定起落架及儲存燃油,尾槳...。但是洲際飛彈發射試驗需要在彈頭濺落海域進行觀測、打撈。因此護航、打撈艦船...
發展沿革 技術特點 性能參數 總體評價