贛粵高速公路

贛粵高速公路

贛粵高速公路南起廣東省河源市,經廣東省和平縣、江西省定南縣至贛州,其中廣東省境內的河源埔前鎮至和平上陵段全長136公里,於2003年12月1日開工建設,是贛粵高速公路攻堅戰中的最後一個“堡壘”。贛粵高速公路是縱貫江西省南部連線廣東的南北大通道,也是國家重點幹線G45大廣高速公路與G35濟廣高速公路的聯絡線。構築泛珠三角經濟圈的戰略通衢。 2004年1月,贛粵高速公路(龍河段)開工建設,2005年底建設通車。它是一條典型的山區高速公路,是廣東省繼京珠高速公路之後又一條北上高速公路。

基本信息

路線規劃

贛粵高速公路(龍河段)北起粵贛交界的上陵鎮,止於埔前鎮,在江西贛州市定南縣老城鎮野豬塘北接贛定高速公路,在廣東河源市南接河惠高速公路,東面在熱水互通與河龍高速公路相接,該線全長136.103公里.
,縱貫廣東河源市的和平、連平等4縣區,投資概算49億元。

贛粵高速公路 贛粵高速公路

修建背景

南嶺山脈山高溝深,一直是制約著中原與嶺南、贛粵兩省交往的瓶頸。早在秦朝,秦始皇為打通從中原通往百越的通道,開通了小梅關;到了唐代,為溝通長江水系與珠江水系,張九齡主持開鑿了現在的梅關古驛道,加強了南北交往和貨物運輸;到了上世紀三四十年代,贛粵兩省間才有了簡易的公路。改革開放後,隨著經濟的快速發展,南下北上人員及貨物迅猛增加,由贛入粵的105國道、206國道、323國道及京九鐵路相繼開通,掀開了贛粵兩省間現代交通史上的新篇章。為適應經濟的快速發展,提供高效快捷交通公路,再添一條高速通道,是贛粵兩省特別是贛南、粵北老區人民盼望已久的心愿。江西省境內贛定高速公路建成通車與先期建成的廣東境內河深高速,為全線開通贛粵高速公路奠定了基礎,連線南北、縱貫贛粵兩省邊際的粵贛高速公路得以開工建設。

線路指引

位於地區出口,立交名連線地區互通道路
廣東省 河源市 埔前出口埔前,高埔崗G205河源大道
城南停車區
城南出口城南,紫金G205河源大道,河源東環路
河源出口河源城區迎客大道,G205河源大道
城北出口河源,城北G205河源大道北,
東源出口東源,仙塘G205國道(山深線),新河大道
熱水服務區
熱水立交河源,龍川,五華,梅州G25長深高速(梅河高速)
燈塔出口燈塔鎮G205國道(山深線),S341省道
忠信出口忠信鎮S341省道
三角立交連平,龍川G78汕昆高速(龍連高速)
合水出口合水鎮S230省道
和平出口和平縣S230和平大道,福和大道
和平服務區
上陵停車區
上陵出口上陵鎮X167縣道
廣東贛粵收費站
江西省 贛州市 江西贛粵收費站

基礎設施

贛州境內的贛粵高速公路贛定段自2004年1月16日建成通車後,進一步完善設備、設施,開通了8處收費站、啟用了3處服務區,並依據高速公路通行要求和發展趨勢,高標準設定了完善的通信、監控、收費系統和養護、管理、安全、服務等設施。這些設施的完善,保證了贛定高速公路的安全、高效運行,交通事故率較低。但由於部分車輛不能很好地按照高速公路要求行車,也存在著一些隱患。

作為連線南北交通的大動脈,贛粵高速公路車流量非常大,2006年春運期間,為了讓途經贛粵高速公路的客車走得安全,走得順暢,交警部門在江西和廣東省際交界處設立了客運車輛服務站點,可供司乘人員停車休息,並能為超員客車提供臨時轉運。

經濟效益

全長126公里的贛定高速公路,總投資概算近42億元。在贛粵高速公路沒有完全接通,過往車輛不是很多的情況下,從今年1月1日至12月18日,就完成車輛通行費23568萬元;同時,贛州高速公路有限責任公司通過公開轉讓龍回、鄧崗、老城三處服務區30年的使用權,獲得3億元人民幣,加快了建設投資的回籠。粵贛高速公路建成通車後,可以預見,過往贛定高速的車輛將大幅度增長,其經濟效益也將猛增。而隨著全國經濟的迅速發展,高速公路的社會效益和經濟效益將突顯。

歷史意義

南嶺開出康莊道,贛粵架起黃金橋。從此,贛州至廣州、深圳車程僅需4小時,拉近了我市與珠三角發達地區的距離,將加快我市融入“泛珠三角”一體化經濟圈的步伐。

縱貫贛粵兩省的高速公路最後關鍵性工程——廣東河源市境內粵贛高速公路建成通車,使贛粵兩省間鋪設了一條黃金線路,特別是對我市的意義更是非同小可。贛粵高速公路與河深高速公路接通後,由北向南的車輛可直接進入廣東境內的高速公路網,南下惠州、深圳、廣州、汕頭等地。

珠三角地區的車輛經由贛粵高速公路向北直達內地,向東南經轉梨溫高速、滬浙高速,快速抵達滬、杭地區。贛粵高速公路是貫通我市南北、連線贛粵兩省的交通大動脈,是溝通內地省市與珠三角地區、華東與華南地區的重要快速通道,把中國最具經濟活力的“長三角”與“珠三角”地區連線起來。按照國家新的高速公路網建設規劃,贛粵高速公路(贛定段)還是大慶至廣州國家高速主幹線的重要組成部分。

贛州市正處在這條黃金線上,從贛粵高速公路至廣州440公里、至深圳438公里、至南昌410公里,到上述三城市車程只需4小時,實現在廣州喝早茶到贛州吃午飯,進一步拉近了贛州市與珠三角地區的距離,贛州憑藉交通優勢全面融入省內4小時經濟圈和“泛珠三角”一體化經濟圈。這將進一步改善贛州的投資環境,推動“泛珠三角”區域合作與發展。

重大事件

2015年6月19日凌晨3時許,粵贛高速廣州往河源方向城南出口匝道突然斷裂倒塌,有多輛在匝道行駛的車輛墜落 。

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