贛北

贛北

贛北是指江西省的北部地區,包括南昌市、九江市2個地級市。 贛北是長江中下游南岸,贛江下游、鄱陽湖沿岸,是江西省經濟、政治、文化、商業、科教、交通的中心,是江西省最發達的區域。 南昌市為省會、江西省中心城市;九江市為江西重要港口城市。 贛北地區位於長江、鄱陽湖、贛江沿岸,境內丘陵起伏,港汊縱橫,水域寬廣,江湖交錯,土地肥沃,氣候濕潤,物產豐富,屬於江南丘陵地形地貌,農業漁業發達,水鄉特色濃郁,是“江南魚米之鄉”。農作物以水稻、棉花、油菜籽、茶葉為主,屬於亞熱帶季風氣候。 贛北地區地形地貌以江南丘陵、鄱陽湖平原、山地為主。贛北地區北部瀕臨長江,擁有大面積水運路線。中部為坦蕩的鄱陽湖平原,水系其北側屬於長江水系,南側屬於贛江水系。 贛北是長江中游城市群核心、環鄱陽湖城市群核心、長江經濟帶核心、全國重要的區域性綜合交通樞紐和現代化製造業基地,也我國華東地區與華中地區樞紐地帶。 贛北也是第18個國家級新區——贛江新區所在地。 贛北地區管轄9個市轄區、10個縣、3個縣級市、1個國家級新區,總人口1014.3萬,地區生產總值7400億元左右,人均生產總值74011元。

行政區劃

政區名車牌面積(平方公里)人口(萬人)(2015年數據)區號下轄縣級行政區
南昌(贛A)(贛M)7402.36520.38(戶籍人口)0791東湖區、西湖區、青雲譜區、灣里區、青山湖區、新建區、南昌縣、安義縣、進賢縣
九江(贛G)18823482.6(常住人口)0792潯陽區、濂溪區、柴桑區、永修縣、德安縣、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、武寧縣、修水縣、瑞昌市、共青城市、廬山市

南昌市

南昌,簡稱 “洪”或

“昌”,古稱豫章、洪都、洪城,是江西省省會,全省的政治、經濟、文化、商業、教育和交通中心,長江中游城市群中心城市之一、環鄱陽湖城市群核心城市、全國

贛北 贛北
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贛北 贛北

重要的區域性綜合交通樞紐和現代化製造業基地。

南昌為西漢之名,取“昌大南疆、南方昌盛”之意,南昌地處江西省中部偏北,扼贛江、鄱陽湖要衝,居豫章平原腹地,東引吳越,西控荊楚,北接中原,南極粵閩,通江達海,詩人王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人傑地靈”之地。

南昌是國家歷史文化名城,今境內的安義在萬年前就有古人類活動。南昌是歷代府、州、省、道治所,自西漢建城距今已有2200多年的建城史。1927年8月1日,中國共產黨在南昌發起武裝起義,打響武裝反抗國民黨反動派的第一槍,故有英雄城之譽。次年10月,國民政府設南昌行營,南昌一度成為全國軍政中心。

南昌是中國優秀旅遊城市、國際花園城市、國家園林城市、國家衛生城市、全國文明城市、國家森林城市,2006年被《新聞周刊》評選為世界十大最具經濟活力城市。2015年12月,南昌成為中部地區第四座擁有捷運的城市。

江西南昌 江西南昌

九江市

九江,簡稱 “潯”,為江西省下轄地級行政區(市),古稱潯陽、柴桑、江州,是一座有著2200多年歷史的江南文化名城。

九江位於江西省最北部,贛、鄂、皖、湘四省交界處,長江、鄱陽湖、京九鐵路三大經濟開發帶交叉點。

九江是昌九一體化雙核城市、環鄱陽湖城市群城市、長江中游城市群城市、長江經濟帶核心城市、長江港口城市、贛鄂皖湘四省區域性中心城市,是中國首批5個沿江對外開放城市之一,是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶,號稱“三江之口、七省通衢”與“天下眉目之地”,有“江西北大門”之稱。

九江港是長江水運第四大港口,江西省第一大港口,國家一類口岸,年通過力5000萬噸。

九江被定位為鄱陽湖生態經濟區建設新引擎、中部地區先進制造業基地、長江中游航運樞紐之一、區域性綜合交通樞紐、江西省區域合作創新示範區。

九江是“三大茶市”和“四大米市”之一,是江南地區“的魚米之鄉”。榮獲“ 中國優秀旅遊城市、中國十大魅力城市、中國十佳宜居城市、國家園林城市、國家森林城市、全國雙擁模範城市、最具國際影響力旅遊城市” 等稱號。

九江有“九派潯陽郡,分明似畫圖”之美稱。中國第一大淡水湖“鄱陽湖”有三分之二的水域在九江;世界文化景觀遺產“廬山”;佛教淨土宗發源地“東林寺”;江西千島湖“廬山西海”;中部九寨溝”龍源峽”皆位其境內。

江西九江 江西九江

地形地貌

贛北 贛北

贛北地區的地勢,南部總體上極為低平,為坦蕩的鄱陽湖平原,鄱陽湖平原周圍偶爾分布一些孤丘,如南昌市的西山等;北部的九江市大部分縣市,都以江南丘陵為主,西北部九江市修水縣、武寧縣一帶山地起伏,最高峰為九嶺山,海拔1794米,其他為廬山。

贛北地區河道縱橫,尤其以鄱陽湖平原的河網最為密集。贛北地區擁有眾多湖泊,包括鄱陽湖、軍山湖等。鄱陽湖是中國第一大淡水湖,柘林水庫是江西省最大的水庫,贛江是江西省最大的河流,長江過境154公里。

贛北地區位於長江、鄱陽湖、贛江沿岸,境內丘陵起伏,港汊縱橫,水域寬廣,江湖交錯,土地肥沃,氣候濕潤,物產豐富,屬於江南丘陵地形地貌,農業漁業發達,水鄉特色濃郁,是“江南魚米之鄉”。農作物以水稻、棉花、油菜籽、茶葉為主,屬於亞熱帶季風氣候。

經濟

贛北地區是江西省經濟、政治、商業、交通、文化、教育等最發達的區域中心,民國以前,贛北幾度繁華,曾為富庶之地。

贛北 贛北

贛北是長江中游城市群組成部分、環鄱陽湖城市群核心、長江經濟帶核心、全國重要的區域性綜合交通樞紐和現代化製造業基地,也我國華東地區與華中地區樞紐地帶。

贛北也是第18個國家級新區——贛江新區所在地。

交通概況

贛北地區,尤其是鄱陽湖平原和長江沿岸,是中國內河航運特別發達的地區,航道極為密集,九江港是長江水運第四大港,江西省第一大港,年通貨量達5000萬噸。

其中以贛江以及長江為主幹。大小城鎮傳統上都臨河而建。20世紀初清光緒末年,鐵路運輸興起,南潯鐵路(南昌至九江)貫穿贛北。1990年代以後,贛北地區建成高速公路網,是江西省交通樞紐中心。

鐵路

贛北 贛北

有京九鐵路、滬昆鐵路、昌九城際鐵路、昌福鐵路(向莆鐵路)、滬昆高鐵、武九高鐵、九景衢鐵路、銅九鐵路、昌吉贛客運專線(在建)、昌景黃高鐵(建設中)、昌長城際鐵路(規劃)等鐵路。

公路

贛北 贛北

有南昌繞城高速公路、昌九高速公路、梨溫高速公路、昌金高速公路、昌贛高速公路、贛粵高速公路、滬昆高速公路、九江繞城高速、G70福銀高速公路、G56杭瑞高速、九瑞高速公路、G45大廣高速、永武高速、彭湖高速公路、都九高速、修平高速等高速公路。

國道

有105國道、316國道、320國道等國道。

水運

江西水路運輸發達,南昌、九江為重要內河港口,九江港是長江十大港口之一,水運幹線形成以贛江和信江為兩縱,長江和昌江為兩橫的格局,通航里程4937公里,還有撫河、修河、潦河、錦江等重要水系,鄱陽湖是中國第一大淡水湖。

贛北 贛北

長江過境長度151公里,年流量8900億立方米,直入長江的河流流域面積3904平方公里,境內主要有修河、博陽河、長江三大水系,萬畝以上湖泊有10個,千畝以上31個,全省最大的柘林水庫庫容達79.2億立方米。中國第一大淡水湖鄱陽湖是省內諸河入長江的總通道,又是廬山西海水量的調節器,有53%的水域在九江境內,面積近300萬畝,沿湖12個縣區,其中九江有6個。

捷運

南昌軌道交通:由南昌軌道交通集團有限公司運營分公司負責運營、南昌軌道交通集團有限公司負責建設,近期規劃建設有南昌捷運2號線、南昌捷運3號線、南昌捷運4號線、南昌捷運1號線(二期)線路,目前已投入運營1號線(一期),設有24座車站。

九江軌道交通:九江軌道交通規劃網包括3軌道交通線路,九江捷運1號線、九江捷運2號線、九江捷運3號線,總規劃里程116.7千米。

南昌捷運 南昌捷運

機場

南昌昌北國際機場是中國重要的樞紐幹線機場、國際客貨運樞紐。2011年完成旅客吞吐量534.8萬人次。2012年10月28日起執行航線40條,通達國內外41個機場,新通航了西寧、銀川2個城市,增加了南昌飛西安、烏魯木齊、青島、上海、鄭州、三亞、廈門、海口、昆明、珠海、武漢等11個城市的航班密度,每周航班量將達到1238架次,日均176架次。到2016年又增加了南昌到莫斯科、洛杉磯等國際航線。

贛北圖冊 贛北圖冊

旅遊文化

等級類別名單
世界遺產廬山(文化遺產)
世界地質公園江西廬山世界地質公園
國家歷史文化名城南昌市
國家地質公園江西廬山地質公園
國家5A級旅遊景區江西省九江市廬山風景名勝區
國家重點風景名勝區廬山風景名勝區、梅嶺——滕王閣風景名勝區、武功山風景名勝區、廬山西海風景名勝區(原雲居山—柘林湖風景名勝區、石鐘山風景名勝區、龍宮洞風景名勝區
國家森林公園江西廬山山南國家森林公園、江西梅嶺國家森林公園、江西三疊泉國家森林公園、江西天花井國家森林公園、江西柘林湖國家森林公園、江西九嶺山國家森林公園、江西彭澤國家森林公園
國家濕地公園(正式)江西東鄱陽湖國家濕地公園、江西修河國家濕地公園、江西修河源國家濕地公園
國家級候鳥自然保護區鄱陽湖國家級候鳥自然保護區
贛北旅遊圖冊 贛北旅遊圖冊

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