簡介
西周車馬博物館的車馬展覽品博物館建於商周遺址的墓葬區，樓閣式建築，仿唐風格。館內有展廳、文物庫和二處墓葬處，七處車馬坑。展示的文物有陶、銅、原始青瓷、玉、漆、俑、石等器物數千件。其中包括西安歷史上發現的最大的青銅器堇鼎和矩鬲、刻有43字銘文。出土器物中有石斧、蚌刀等勞動工具；有陶器、骨針等生活用品；用骨制串珠、骨簪等裝飾物；有骨箭、戈矛、銅刀等兵器。漆器中不乏精品，有西周時期的青銅器若干，是研究燕國歷史的最好的實物資料。西周車馬博物館是文化遺址與文物陳列相結合的考古專業性博物館，館區占地27畝（18000平方米），展館建築3000平方米。博物館由考古界前輩蘇秉琦先生題寫館名。博物館共分8個單元，主要介紹西周時期燕國都城的城垣與燕國貴族墓葬出土的文物。陳列的文物主要有：原地保留的兩組墓葬，奴隸殉葬的車馬坑,西周燕國貴族墓出土的青銅器，特別是堇鼎（所有青銅中最重大的一件）、伯矩鬲等重要文物；中國西周早期唯一能復原完整的觚、豆等漆器；大量製造精美的陶玉、石、瑪瑙器。這些不可多得的藝術珍品，展示了中國古代勞動人民的創造才能及對人類文明的卓越貢獻。
布局
西周車馬博物館展覽品第一號車馬坑(M167)坑近正方形，坑口東西長3.3米，南北寬3.2米，坑底比坑口稍大些。本坑的東邊，相隔約二米，就是第二號車馬坑(M168)；西邊，相隔約五、六米，是一個已經探明而未發掘的車馬坑。三坑排列在一條東西直線上。坑內埋著一輛車、兩匹馬和一個殉葬人。車轅向東，兩馬放在車轅兩側的橢圓形淺土槽里。馬骨架四肢蜷屈，顯然是把馬弄死以後再擺成的。馬骨的下面鋪著蓆子，上面也蓋著席。車箱後邊埋了一具人骨架。在坑的西壁上有一個橫的壁龕，龕底比車箱還低些，人架就被塞在壁龕里。人架頭南腳北，俯身直肢。另外，在車箱的前左方還有一副豬的骨架。
第二號馬坑(M168)坑為長方形，南北長5.6米，東西寬3.4米，深約2米。方向90。。坑內埋著兩輛車、六匹馬和一個殉葬人。兩輛車南北並列，車轅都向東。南邊的一輛編為第一號車，北邊的一輛編為第二號車。一號車駕四匹馬，兩服兩驂。左服和左驂放在車轅左邊的一個土槽里，右服和右驂放在車轅右邊的另一個土槽里。土槽為長方形，兩匹馬緊靠在一起。馬身上下都有蓆子的痕跡。四匹馬的頭部都放進掏在東壁的四個小龕里。第二號車駕兩匹馬，也都在車轅左右的土槽里。馬四肢蜷屈正臥著，上下也鋪蓋著蓆子。殉葬人骨架一具，壓在第一號車的車箱底。人架頭向南，大概也是俯身葬。
西周車馬博物館大廳第四號車馬坑(M192)位於一號車馬坑的西北約10多米處，坑為長方形，南北長8.3、東西寬4米，坑口和坑底大小相差很少，坑深1.7米，方向91°。坑內埋三輛車、八匹馬和一個殉葬人。三輛車並列著，車轅都向東。南邊的一號車駕兩匹馬，中間的二號車駕四匹馬，北邊的三號車駕兩匹馬。殉葬人在第二號車的車箱後面。人架頭向南，俯身伸直，腰部有一串貝，約20多枚。在第二和第三號車的車箱上各有一件銅戈，都是有胡一穿。此車馬坑有五個盜洞。第四號車馬坑的第三號車，車箱不清楚，車衡屬上述的第一類，馬用貝飾絡頭，沒有籠嘴，而有青銅銜鑣，似與上列二類不同。
考古價值
西周車馬博物館展覽品從保存較好的幾輛車來看，可以分為兩種：屬於第一種的有第二號車馬坑的第一號和第三號車馬坑的車子。這種車的車箱較高，車衡比較短而直，駕車或兩匹馬或四匹馬，馬身上都披戴銅飾馬具。屬於第二種的有第二號車馬坑第二號車和第一號車馬坑的車子。這種車的車箱平面呈長方形，車箱周圍的欄桿很矮，車衡很長，衡兩端往上翹起，並橫插著矛頭，衡端都有蚌飾，駕車的都是兩匹馬，馬身上都披戴貝飾的馬具。估計這兩種車可能是由於用途不同，如戰車、乘車之類，或者是與乘坐者的性別有關。車子的結構是依靠木構部分保留下來的痕跡予以復原的。各個車子的基本結構是相同的。從保存較好的幾輛車來看，可以分為兩種：屬於第一種的有第二號車馬坑的第一號和第三號車馬坑的車子。這種車的車箱較高，車衡比較短而直，駕車或兩匹馬或四匹馬，馬身上都披戴銅飾馬具。屬於第二種的有第二號車馬坑第二號車和第一號車馬坑的車子。這種車的車箱平面呈長方形，車箱周圍的欄桿很矮，車衡很長，衡兩端往上翹起，並橫插著矛頭，衡端都有蚌飾，駕車的都是兩匹馬，馬身上都披戴貝飾的馬具。估計這兩種車可能是由於用途不同，如戰車、乘車之類，或者是與乘坐者的性別有關。
旅遊提示
門票：10元
到達方式：乘坐旅遊專線車前往，亦可乘中巴先到達長安區，再轉乘其它車輛。
