發展歷程
1896年，西南交通大學的前身山海關鐵路官學堂誕生，學校當時僅設有土木工程系，於1897年春在天津招收了第一屆學生20名，這是我國高校成立最早的土木工程系，西南交大也由此成為中國近代土木工程高等教育的一個重要發祥地。至1949年新中國成立前，土木工程系已設定了鐵道工程、構造工程、水利工程、衛生工程、建築工程等五個專業。1952年全國高校院系調整，重慶大學、清華大學、哈爾濱鐵道學院的鐵道工程專業部分師生調入我校土木系。1958年，學校在鐵道建築系（原土木系一部分）創辦水文地質與工程地質專業，1974年，又在鐵道工程系新設航空測量專業。1990年，學校開始將分屬土木、地質、測繪學科的系、所、中心整合籌組土木工程學院，1996年學院正式按實體運行。
學院概況
百年土木樹人百年，長期的辦學歷程鋳就了“唐山土木”嚴謹治學、嚴格要求的優良傳統，更培養出著名橋樑專家茅以升、物侯學家竺可楨、美國“預應力混凝土先生”林同炎以及中國科學院、中國工程院院士汪菊潛、周惠久、張維、劉恢先、嚴愷、林秉南、林同驊、施仲衡、王夢恕…等為代表的一大批名揚海內外的學界泰斗,工程權威。經過一代又一代土木人的不懈奮鬥，土木工程學院以其卓越的成就，雄厚的實力，享譽中外。
學院下設道路與鐵道工程、橋樑工程、地下工程、岩土工程、建築工程、地質工程、測量工程等七個系，土木工程製圖、建築材料、結構力學、水力學等四個教研室，結構工程、岩土工程、風工程、土工離心機等四個試驗中心以及西南交大建築勘察設計研究院。有國家級重點學科2個（橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程），省部級重點學科1個（岩土工程），博士後流動站2個（土木工程、交通運輸工程）。學院現有教職工312名，其中教授66名（博士生導師55名），副教授53名。
一百一十年的發展，土木工程學院已具有了從本科生、研究生到成人教育的完整培養體系。學院設有土木工程、地質工程、測繪工程、地理信息系統、遙感科學與技術等五個本科專業，有土木工程、測繪工程兩個一級學科博士學位點以及道路與鐵道工程、地質工程兩個二級學科博士點。現有在校本科生3100多人、研究生1690餘人、成教生1000餘人。學院在人才培養工作中素以注重質量，突出特色，畢業生質量高著稱。近年來，隨著國家改革開放的深入及經濟、社會的發展，學院在辦學規模擴大的同時，不斷增強師資力量，不斷更新教學設備，教育教學改革成績顯著。進入21世紀，學院更加注重加強學生綜合素質與能力的培養，努力探索高水平複合型人才培養之路。
學院一貫重視科學研究，以科研促進學科建設與人才培養，成果直接服務於國民經濟建設。近年來，學院教師承擔了一大批高級別科研項目，在相關學科基礎理論研究以及鐵路、公路、水工、城建、市政等不同工程領域的高新技術研究方面取得了大量高水平研究成果，年科研經費已超過5000萬元，多次獲得國家科技進步一、二等獎和各類省、部級獎，推動了科技創新和團隊建設。土木工程學院堅持對外合作與交流，先後同國內外許多學校、企業建立了緊密的合作關係，在學術交流、人才培養、聯合辦學和科研協作方面，取得豐碩成果。
竢實揚華，自強不息。土木工程學院師生正昂首闊步跨入新世紀，繼往開來迎挑戰，銳意進取鑄輝煌。
院屬實驗室
·結構工程試驗中心
·岩土工程試驗中心
·風工程中心
·離心機試驗室
·土木學院計算站
