航道斷面係數

航道斷面係數與船舶航行阻力關係密切，n 值越小，航行阻力越大，n 航道阻力越大，同樣增加n

航道斷面係數，是指設計最低通航水位時，航道過水斷面面積與設計通航船舶或船隊設計吃水時的舯橫剖面浸水面積之比值，一般以n表示。
航道斷面係數與船舶航行阻力關係密切，n值越小，航行阻力越大，n值還隨船速的提高而增大。航道阻力越大，同樣增加n值。國內外研究成果認為n=7是最經濟合理的，當n>10時，斷面形狀對航道阻力的影響可忽略不計，當n≥14時，n值的增減對阻力影響不明顯。
在平原河床上，由於河流橫斷面面積較大，n值一般都能滿足船舶航行要求。新開挖的狹窄淺水航道或運河必須考慮n值，《內河通航標準》規定，限制性航道的n值不應小於6，流速較大的航道不應小於7（具體規定詳見《航道整治工程技術規範》JTJ312-2003）。