建造歷史
“興旺號”深水鑽井平台 2012年7月3日，中集來福斯為中海油田服務股份有限公司承建的第四座深水半潛式鑽井平台COSLPROSPECTOR（中海油服（601808）“興旺”號）在煙臺正式開工。該平台計畫2014年下半年交付。相比前三座中海油服系列平台，第四座鑽井平台最大工作水深增加至1500米，最大鑽井深度7600米，並更加適合在北海區域的惡劣海況下作業。
據了解，此次開工的COSLPROSPECTOR由中海油服、挪威GrenlandGroup和中集來福斯聯合設計研發，滿足挪威石油當局（PSA）和挪威石油工業技術法規（NORSOK）的要求，入級挪威船級社，計畫2014年第3季度交付。自2010年10月以來，中集來福斯在18個月內連續交付了6座深水半潛式鑽井平台，在深水半潛式鑽井平台總包建造上實現了從設計到建造、調試的全面貫通，並形成了批量建造能力。
設計
“興旺號”是目前（截止2015年）全球最先進的深水半潛式鑽井平台之一，是中海油第七座深水半潛式鑽井平台。平台長104.5米，寬70.5米，高99.6米，最大工作水深1500米、最大鑽井深度7500米，配備世界最先進的鑽井系統和第三代動力定位系統，滿足全球最嚴格的挪威船級社DNV規範要求和挪威海上鑽井平台規範NORSOK標準要求。
性能
中海油服鑽井事業部副總經理鄧明川說，與其他6座深水半潛式鑽井平台不同，“興旺號”達到冰級、環保和低溫作業要求，可在極地1米深的冰海中自主航行，具備極地海域的作業能力，滿足全球90%海域的鑽探油氣需求。
