相關參數
國別：美國
美國F5070(6×4)坦克運輸車名稱：F5070(6×4)坦克運輸車
F5070(6×4) Tank Transporter
Navistar International Corporation,US
現狀：生產
裝備情況：中東和其他國家
概述
該車是由以前稱為國際收割機公司(International Harvester Company)的納維斯塔國際公司生產的，是從國際佩斯塔(International Paystar)公司的5000卡車系列發展而來的，作為主戰坦克和重型設備的牽引車，將與運載負荷達60t的半拖車相配合。該車採用了康明斯(Commins)公司的NTC-400型柴油機，傳動裝置可挑選富勒(Fuller)公司的直接傳動裝置或換用阿里遜(Allison)自動傳動裝置。採用了雙結構的重型液壓絞盤。可利用各種驅動鏈和動力裝置，以便適應不同的有效負載和牽引車帶拖車總重量。該車通常與阿茲特克(Aztec)公司生產的重型FCBLF6020半拖車相配合。
變型車
F5070(6×6)變型車採用(6×6)的驅動方式，最大牽引車帶拖車總重量為90.72t，最大爬坡度為50%。
性能數據
駕駛室座位1+2(個)
驅動型式 6×4
最大的車輛總重量40824kg
最大的牽引車帶拖車總重量85180kg
車長 8.433m
車寬 2.594m
車高 3.3m
輪距(後輪)1.887m
軸距 5.437m
公路最大牽引速度 84km/h
燃油儲備 1083L
最大爬坡度(滿載) 25.9%
絞盤拉力 2×289kN(2×29500kgf)
鋼絲繩長(每個)45.72m
發動機
生產公司康明斯柴油機公司
型號NTC-400
類型6缸水冷柴油機
功率/轉速294kW(400馬力)/2100r/min
變速箱
生產公司富勒公司
檔數10速
轉向裝置 謝潑德(Sheppard)公司的雙轉向裝置
轉向半徑 13.5m
懸掛裝置
前 帶扭桿的鋼板彈簧
後 帶鋼板簧和扭桿的擺桿
輪胎規格 12.00×24，18帘布層
輪胎數量 10個+1個備用
制動器
主制動 氣動
停車制動彈簧/氣動
電氣系統電壓 24V
蓄電池數量/電壓4個/12V
