美國戰鬥機F-1——YF-23

北美公司研製的單座艦載戰鬥機,外形與F-86“佩刀”很相似。可攜帶AIM-9“響尾蛇”空空飛彈,內置4門20mm機炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4統一編號為F-1,FJ-1並不在內(可能是FJ-2開始是FJ-1的重大改型,由平直翼改為後掠翼)。

北美公司研製的單座艦載戰鬥機,外形與F-86“佩刀”很相似。可攜帶AIM-9“響尾蛇”空空飛彈,內置4門20mm機炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4統一編號為F-1,FJ-1並不在內(可能是FJ-2開始是FJ-1的重大改型,由平直翼改為後掠翼)。F-22是美國空軍(USAF)用於在21世紀替代F-15c戰鬥機的。1986年美國空軍選擇了兩種原型機進行測試:洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A。YF-22A方案於1991年在競爭中獲勝,並製造了十一架的試飛機型。F-22有出色的機動性能,並加裝了三維數碼頭盔飛行控制器和二維矢量推進噴氣管。F-22的引擎可以進行超音速巡航而不必打開加力燃燒室。F-22的三角形機身布局使之具有一定的隱身性能。發動機進氣口兩側和機腹的武器艙可以攜帶空空和空地飛彈。美國空軍計畫定購442架,交貨計畫將從2000年始到2011年止。而雙座教練/戰鬥機F-22B的採購計畫已被取消。YF-23"Black widow II"(黑寡婦II)
YF-23是為被F-22所擊敗的ATF計畫的設計。與F-22相比,其比較重視隱身性能以及超音速巡航性能的設計。

美國戰鬥機F 1——YF 23

F-2"BANSHEE"(女妖 US Navy F2H)
麥克唐納公司研製的單座艦載戰鬥/偵察機,由FH-1“鬼怪”改進而成。“女妖”這個綽號的來源很有意思:F-2高速飛行時兩具蝸輪引擎會發出淒癘的尖叫聲。機鼻裝備了雷達,還有自動駕駛儀、增壓座艙、彈射座椅等新式裝備。F-2是韓戰的主力艦載轟炸機。
F-3"DEMON"(魔鬼 US Navy F3H)
麥克唐納公司研製的第一種後掠翼噴氣式戰鬥機,也是第一種只帶飛彈不用機炮的戰機。單發、近音速全天侯戰鬥機,共生產了522架。
F-4"PHANTOM II"(鬼怪II)
麥克唐納與道格拉斯公司合併後研製的雙發雙座重型戰鬥機,是一個龐大的“鬼怪”家族,也是第一種海空軍的通用戰鬥機。派生型繁雜。F-4共生產了5000架,至今仍有800架在埃及、德國、希臘、
以色列、日本、韓國、西班牙、土耳其服役。
F-5A/B"Freedom Fighter" F-5E/F"Tiger II"
諾斯羅普研製的雙發超音速輕型戰機,主要供外削,這從F-5A“自由戰士”這個綽號就可以看出。F-5E/F有小部分在美空軍服役,主要用途是假想敵。
F-6"SKYRAY"(天光 US Navy F4D)
道格拉斯公司研製的三角翼戰鬥機。裝備20mm機炮和響尾蛇空空飛彈以截擊敵機。
YF-7A"Sea Dart"(海標槍 US Navy YF2Y-1)
康維爾公司研製的水上噴氣式戰鬥機。這是一種非常奇特的戰鬥機,總共製造了5架,2號機試飛中墜毀。
F-8"CRUSADER"(十字軍戰士 US Navy F8U)
LTV公司研製的單座單發艦載戰鬥機。其創新之處是整個機翼可以上仰7度以增大起飛和著陸時的升力,改善起降性能。由於其低空性能出色,在F-8基礎上發展了A-7攻擊機。
F-9"PANTHER"(黑豹 US Navy F4U)
格魯門公司研製的早期夜間戰鬥機,單發單座。常見塗裝是深藍色,倒於“黑豹”這個綽號很貼切。
F-10"SKYKNIGHT"(空中騎士 US Navy F3D)
道格拉斯公司研製的艦載夜間戰鬥機。雙發並列雙座。
F-11"TIGER"(虎 US Navy F11F)
格魯門公司研製的單發單座輕型空優戰鬥機,F-11是格魯門公司在F-14之前研製的一種以貓科動物命名的戰鬥機。可攜帶4枚響尾蛇飛彈和4門20mm機炮。
YF-12
洛克希德SR-71的戰鬥型,3馬赫的截擊機,用於對付蘇聯的超音速轟炸機。但從未投入使用。
F-13 Never Assigned 未分配
F-14"TOMCAT"(雄貓)
相信許多人是從美國影片《TOPGUN》(壯志凌雲)里認識格魯門的F-14——又一種以貓科動物命名的戰機。這是美國海軍現役的雙發雙座雙垂尾重型可變後掠翼戰鬥機,殺手鐧是AIM-54“不死鳥”空空飛彈,射程可達100英里。
順便說一下:《TOPGUN》的影響至今隨處可見,光菜鳥論壇就有Topgunchen Maverick Iceman Tomcat等菜鳥。^-^
F-15"Eagle"(鷹)
麥道F-15作為代替F-4鬼怪的新一代空優戰鬥機是一種極為優秀的多用途戰鬥機。F-15有很大的機翼面積和高推重比,因此具有很強的爬升能力。最先服役的兩個型號為F-15A單座和F-15B串列雙座。1979年六月後續的F-15C單座和F-15D雙座改進了引擎,增加了邊引導邊跟蹤的空戰能力和載荷,增設了地形繪製系統。1984年開始了全面改進F-15的計畫。1986年12月11日,第一架F-15E試飛,1988年正式交付空軍使用。雖然F-15E是作為對地攻擊使用的,但它仍然是出色的戰鬥機,當其作為空優戰鬥機使用時可以載入八枚空空飛彈。
F-16"Fighting Falcon"(戰隼)
通用動力F-16輕型戰鬥機。詳細資訊請見:F-16版本大全PARTI(F-16A/B) PARTII(F-16C/D) PARTIII(F-16C/D) PARTIV(F-16C/D) PARTV(A-16)
YF-17"Cobra"(眼鏡蛇)
諾斯羅普公司參與輕型戰鬥機計畫與YF-16競爭的型號,不幸敗北,但後來時來運轉,由麥道公司改進發展在海軍招標中勝出,成為F/A-18。
F/A-18"hornet"(大黃蜂)
麥道F-18大黃蜂是美國海軍在70年代中期設計的用於取代當時海軍的主力機種F-4鬼怪和A-7海盜的。當時計畫製造兩種型號(F-18,為戰鬥機;A-18為攻擊機),在仔細的斟酌和設計後,兩種機型的發展計畫為一機兩用所取代。1978年11月18日,第一架YF-18原型機正式試飛。
美國海軍和陸戰隊共採購了410架F/A-18,包括單座的F/A-18A和串列雙座的F/A-18B。目前正在生產的為單座的F/A-18C和雙座的F/A-18D。大黃蜂的設計是如此成功,它不但被買到澳大利亞、加拿大、芬蘭、科威特、西班牙和瑞典等許多國家,而且美國海軍還在其基礎上重新設計了F/A-18E/F作為二十一世紀海軍戰鬥機的主力。
F-19=F-117"nighthawk"(夜鷹)
F-19是F-117的訛傳型號,F-117是洛克希德“臭鼬”工廠於70年代發展的,詳情請見:F-117
F-20"Tigershark"(虎鯊)
諾斯羅普公司在F-5E基礎上發展的外銷型戰鬥機,由於性能太出眾而影響到F-16的市場而被美國政府Cancel了。
F-21"Lion Cub"(幼獅)
以色列Kfir的原型機於1970年10月19日首飛時,那架飛機是一個混合物:Mirage III的機身加上F-4 Phantom II 的 GE-J79 補燃渦輪噴氣發動機。經過1972年的小量生產,25架Kfir最終以租借的形式在美國海軍陸戰隊服役,並被稱為F-21A。
目前大約有125架Kfirs仍在以色列、哥倫比亞和厄瓜多空軍服役。
F-22"Raptor"(猛禽)
F-22是美國空軍(USAF)用於在21世紀替代F-15c戰鬥機的。1986年美國空軍選擇了兩種原型機進行測試:洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A。YF-22A方案於1991年在競爭中獲勝,並製造了十一架的試飛機型。F-22有出色的機動性能,並加裝了三維數碼頭盔飛行控制器和二維矢量推進噴氣管。F-22的引擎可以進行超音速巡航而不必打開加力燃燒室。F-22的三角形機身布局使之具有一定的隱身性能。發動機進氣口兩側和機腹的武器艙可以攜帶空空和空地飛彈。美國空軍計畫定購442架,交貨計畫將從2000年始到2011年止。而雙座教練/戰鬥機F-22B的採購計畫已被取消。
YF-23"Black Widow II"(黑寡婦II)
YF-23是為被F-22所擊敗的ATF計畫的設計。與F-22相比,其比較重視隱身性能以及超音速巡航性能的設計。詳情請見:YF-23

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