紙托盤的材質
以紙漿、紙板為原料加工製造的托盤。隨著整個國際市場對包裝物環保性要求的日益提高，為了達到快速商檢通關以實現快速物流的要求，托盤生產商們成功研製出高強度的紙托盤。
主要參數 ：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 最大堆碼層數/撓曲度/ 表面防滑係數/ 耐水浸泡時間/ 使用環境的濕度範圍
特點：全紙質，強度高，規格可以隨客戶要求定製。
紙托盤的用途
一般用木材、金屬、纖維板製作，便於裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的，塑膠的，金屬等材料 木質是現在使用最廣的，因為其價格便宜、結實；塑托盤比較貴點，載重也較小，但是隨著塑膠托盤製造工藝的進步，一些高載重的塑膠托盤已經出現，正在慢慢的取代木質托盤。金屬託盤結實耐用，缺點是易腐蝕，價格較高。
紙托盤的分類
1：蜂窩紙托盤
蜂窩的六邊形結構是蜜蜂的傑作，它以最少的材料消耗構築成堅固的峰巢、它的結構具有非凡的科學性。蜂窩紙板就是仿造蜂巢的結構，以紙為基材，用現代化的機電合一生產出一種蜂窩狀的新型材料。它質輕、強度高、剛度好，並具有緩衝、隔振、保溫、隔熱、隔音等性能。同時它的成本低，適用性廣，廣泛套用於包裝、儲運、建築業，車船製造業、家具業等，以替代木材、泥土磚、發泡聚苯乙烯（EPS）等，對減少森林砍伐，保護生態環境具有重大意義。
托盤使用現狀
中國物流與採購聯合會托盤專業委員會於2002年9月對北京、天津、上海、廣州四大城市的300餘家生產、運輸、倉儲和流通企業進行了調查，從托盤的現狀、存在的問題和如何解決等方面著手，對中國托盤的使用情況進行具體了解和分析，這一工作有利於加強對托盤行業的協調與指導，也為物流管理部門和相關企業提供了有價值的資料和建議。
(1)現有托盤的材質
中國物流與採購聯合會托盤專業委員會的初步調查顯示：中國現擁有各種類托盤約5 000萬～7 000萬片，每年產量遞增2000萬片左右。其中木製平托盤約占90%、塑膠平托盤占8%、鋼製托盤、復 托盤
合材料托盤以及紙制托盤合計占2%。複合材料平托盤和塑膠托盤上升比例較大。
(2)國內紙托盤的標準、主要規格
當前，中國的托盤規格相當混亂。除機械工業系統使用JB3003—81規定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm兩種規格的托盤外，1996年，中國交通部科研院又提出將ISO6780：1988《聯運通用平托盤主要尺寸及公差》等效採用為中國托盤的國家標準。以後，原國家技術監督局以GB/T2934—1996標準系列文號批准並發布了這個等效標準，其中包括了1 200mm×l 000mm、l 200mm×800mm、1 140mm×l 140mm及1 219mm×l 016mm等4個托盤規格。
此外，關於托盤標準，中國還有GB/T3716—2000托盤術語，GB/T 16470—1996托盤包裝，GB/T15234—1994塑膠平托盤，GB/T4995—1996聯運通用平托盤性能要求，GB/T4996— 1996聯運通用平托盤試驗方法等國家標準。不僅如此，在中國的日資、韓資企業中還大量使用著l 100mm×1 100mm規格的托盤。
凡此種種都說明中國採用的托盤標準太多，如不大力整頓，很難有效地解決中國托盤規格的統一問題。據托盤專業委員會調查發現，目前流通中的托盤規格比較雜亂。包括：2000mm×1 000m 托盤
m、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、l 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、l 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×l 000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、l 000 mm×1 000mm、l 000 mm×800 mm、l 200 mm×l 200 mm、l 300mm×l 600mm、l 300mm×l 100mm等幾十種規格。其中塑膠托盤的規格相對比較集中，主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm，約占塑膠托盤的50%左右。這是由於塑膠托盤生產中要使用注塑模具，而模具開發成本相對比較高。木質托盤的規格比較混亂，目前的規格主要是使用單位根據自己產品的規格定製，這與木質托盤製造工藝相對比較簡單有關。鋼製托盤的規格不是很多，集中在二至三個規格，主要用於對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調查中托盤專業委員會還發現，現在企業使用的多為平面四向進叉雙面使用托盤，約占托盤使用總數的60%左右。其餘的還有平面雙向進叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數量比較少。箱式托盤現多用於企業生產過程中的物料搬運，基本上不進入流通。
(3)周轉方式
托盤專業委員會的統計表明，現階段中國托盤在使用中基本是企業內部周轉。對於生產企業，其所擁有的托盤不出企業，托盤的使用範圍僅限於從企業的倉庫到運輸環節之間的搬運。對於物流企業，托盤也局限於企業內部調配使用，尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制。
(4)托盤作業情況
托盤的發展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統，使裝卸效率大幅度提高。從統計看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每台叉車配備800~1000片托盤。
存在問題
(1)使用方式落後，不能完全發揮托盤的優點
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連線點。但是在我們實際使用中由於規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，僅局限於企業內部。
托盤
(2)受託盤周轉方式的制約，流通過程成本過高
從調研中可以發現，絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。
(3)難以與國際規格接軌
由於目前托盤的規格標準不統一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的貨櫃等相匹配。企業為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業訂購與本企業周轉使用規格不一致的托盤，從而增加了企業的出口成本，降低了產品的國際競爭力。
正確使用方法
1.用叉車等輔助工具時要注意平起平落，防止受力不均或是局部受力；
2.本公司的所有產品均經過防水處理，但並不表示可以長期浸泡在水中；
3.只允許在紙托上放置已經打包成型的貨物才可以轉運，以免托盤上的貨物散落或是局部受力過大引起紙托盤的變形和損壞；
4.紙托盤的底腳和面板的是用膠水粘合而成，應避免局部受頓力；
5.裝箱打包時，一定要注意托盤上的物品底面積要與托盤表面積相吻合，以避免因受力不均、局部受力或者重心偏差而導致托盤受損、坍塌；
採購注意：為了更好的為客戶提供優質可靠的紙托盤，我們需要了解您使用紙托盤的實際情況。如
1.需要承載的最大重量；
2.是否需要四面可以進叉車；
3.底腳的高度或是整個托盤的高度；
4.托盤上貨物的堆放情況或是托盤上單層紙箱的堆放情況；
5.如客戶的貨物是顆粒狀和較軟的袋裝產品，要另行設計產品的擺放和承重；
6.紙托盤的承重和產品的擺放以樣品為準，由於個別客戶的產品規格較多，若改動貨物的尺寸和擺放，很容易導致整個托盤的受力不均。
