

概述
紐約捷運5號線(或5號萊辛頓大道快車)是紐約捷運的服務路線,其標誌為5並以綠圓為底,加開列車則為菱形。5號線自塢隆車站駛至皇冠高地猶提卡大道車站,在曼哈頓為快車、其他地區行駛慢車。
5號線行經下列路線:
| 行車線 | 行駛軌道 | 時段 |
| IRT白原路線(涅雷大道-238街至東180街) | 慢車 | 尖峰方向 |
| IRT代里大道線(全線) | 混用 | 全部 |
| IRT白原路線(東180街至149街-大廣場) | 慢車(尖峰方向快車) | 非凌晨 |
| IRT哲隆大道線(149街-大廣場以南) | 慢車 | 非凌晨 |
| IRT萊辛頓大道線(全線) | 快車 | 非凌晨 |
| 裘拉雷蒙隧道 | 混用 | 尖峰 |
| IRT東公園大道線(法蘭克林大道以北) | 快車 | 尖峰 |
| IRT諾斯特蘭大道線(全線) | 混用 | 尖峰 |
| IRT東公園大道線(法蘭克林大道以南) | 快車 | 部份尖峰 |
歷史
1918年IRT白原路線與IRT代里大道線雙雙通車,作為IRT萊辛頓大道線延伸線。
1934年,中午與周末早晨列車自241街車站(或東180街車站)駛至亞特蘭提大道車站;除午夜外,其他時段行駛至猶提卡大道車站。
1930年4月28日周六行駛至猶提卡大道車站。
1939年7月10日周日下午行駛至猶提卡大道車站。
1957年5月3日,部份尖峰列車取代4號線駛至夫拉特布希大道車站
1976年3月24日,中午列車訖站從亞特蘭提大道車站改至布林格陵車站,但於1980年改回。
1983年7月10日,幾近所有的尖峰列車行駛至亞特蘭提大道車站。
1988年1月18日,中午訖站再次改至布林格陵車站。
1994年,尖峰列車起站從241街車站改至涅雷大道。
車站
| 車站 | 時段 | 服務路線 | |
| 自涅雷大道發車 | |||
| 涅雷大道-238街 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 233街 | 尖峰方向 | 2 5 大都會北方鐵路 | |
| 225街 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 219街 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 乾丘路 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 柏克大道 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 亞勒頓大道 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 佩藍園道 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 布朗克斯公園東 | 尖峰方向 | 2 5 | |
| 自代里大道發車 | |||
| 伊斯特切斯特-代里大道 | 全部 | 5 | |
| 貝切斯特大道 | 全部 | 5 | |
| 乾丘路 | 全部 | 5 | |
| 佩藍園道 | 全部 | 5 | |
| 摩里斯公園 | 全部 | 5 | |
| 自涅雷大道匯入 | |||
| 東180街 | 全部 | 2 5 | |
| 西法廣場-東翠蒙大道 | 非尖峰方向;非凌晨 | 2 5 | |
| 174街 | 非尖峰方向;非凌晨 | 2 5 | |
| 自由民街 | 非尖峰方向;非凌晨 | 2 5 | |
| 辛普森街 | 非尖峰方向;非凌晨 | 2 5 | |
| 低地大道 | 非尖峰方向;非凌晨 | 2 5 | |
| 前景大道 | 非尖峰方向;非凌晨 | 2 5 | |
| 傑克森大道 | 非尖峰方向;非凌晨 | 2 5 | |
| 第三大道-149街 | 非凌晨 | 2 5 | |
| 149街-大廣場 | 非凌晨 | 2 5 4(IRT哲羅大道線) | |
| 138街-大廣場 | 非凌晨 | 4 5 | |
| 曼哈頓 | |||
| 125街 125 | 非凌晨 | 4 5 6 <6> 大都會北方鐵路 | |
| 86街 | 非凌晨 | 4 5 6 <6> | |
| 萊辛頓大道-59街 | 非凌晨 | 4 5 6 <6> N R W(BMT百老匯線) F(IND63街線,限用MetroCard轉乘) 羅斯福島纜車 | |
| 42街-中央車站 | 非凌晨 | 4 5 6 <6> 7 <7>(IRT法拉盛線) S(IRT42街區間線) 大都會北方鐵路 | |
| 14街-聯合廣場 | 非凌晨 | 4 5 6 <6> L(BMT卡納西線) N Q R W(BMT百老匯線) | |
| 布魯克林橋-市政府 | 非凌晨 | 4 5 6 <6> J M Z(BMT納蘇街線) | |
| 福爾頓街 | 非凌晨 | 4 5 2 3(IRT百老匯-第七大道線) A C(IND第八大道線) J M Z(BMT納蘇街線) | |
| 華爾街 | 非凌晨 | 4 5 | |
| 布林格陵 | 非凌晨 | 4 5 | |
| 布魯克林 | |||
| 布魯克林區公所 | 尖峰 | 2 3 4 5(IRT萊辛頓大道線) M N R(BMT第四大道線) | |
| 內文斯街 | 尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 亞特蘭提大道 | 尖峰 | 2 3 4 5 B Q(BMT布來頓線) D M N R(BMT第四大道線) 長島鐵路 | |
| 法蘭克林大道 | 尖峰 | 2 3 4 5 S(BMT法蘭克林大道線) | |
| 往紐羅次大道列車於此轉向 | |||
| 總統街 | 尖峰 | 2 5 | |
| 斯特陵街 | 尖峰 | 2 5 | |
| 文士洛普街 | 尖峰 | 2 5 | |
| 教堂大道 | 尖峰 | 2 5 | |
| 貝佛里路 | 尖峰 | 2 5 | |
| 紐刻克大道 | 尖峰 | 2 5 | |
| 夫拉特布希大道-布魯克林 | 尖峰 | 2 5 | |
| 往紐羅次大道列車 | |||
| 皇冠高地-猶提卡大道 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 蘇特大道-魯特蘭路 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 沙拉托加大道 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 洛克威大道 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 朱尼烏斯街 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 賓夕法尼亞大道 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 凡希克凌大道 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| 紐羅次大道 | 部份尖峰 | 2 3 4 5 | |
| ※車站名並非官方譯名 |
備註
區公所只能從北方入口進入 只能從最靠近conductor's cab的兩個門進入
