紅籌指數

紅籌指數

紅籌股指數,指香港恒生指數服務有限公司編制和發布的恒生紅籌股指數。該指數於1997年6月16已正式推出,樣本股包括32隻符合其選取條件的紅籌股,而非所有紅籌股。指數以1993年1月4日為基日,基日指數定為1000點。

紅籌指數紅籌指數
紅籌股指數,指香港恒生指數服務有限公司編制和發布的恒生紅籌股指數。該指數於1997年6月16已正式推出,樣本股包括32隻符合其選取條件的紅籌股,而非所有紅籌股。指數以1993年1月4日基日基日指數定為1000點。

紅籌股來歷

該名詞源自香港股市,指在香港上市,同時由中國資金經營的大型企業股票。90年代初期,紅籌股的概念第一次出現於香港股票市場。在國際上,中華人民共和國有時被稱為紅色中國,因此,香港和國際投資者習慣性地把在境外註冊,於香港上市,且帶有中國大陸概念的股票稱為紅籌股。在法律上,此類股票屬於香港公司,且受香港法律的監管。中銀香港,華潤創業,招商局等均屬紅籌股。

選取標準

紅籌指數紅籌指數選取標準
紅籌股指數成份股選取標準是:
(1)內地國有機構、省市單位直接或間接待有該紅籌股不少於三成半權益

(2)在聯交所上市滿12個月。

(3)被內地國有機構、省市單位或有關機構收購滿12個月。

(4)在過去一年內,除非公司停牌交易,否則不可超過20個交易日無成交。

(5)不是國企H股

計算公式

紅籌指數紅籌指數計算
恒生紅籌股指數的計算公式:

現時指數=(現時成份股的總市值)/(上日收市時成份股的總市值)*上日收市指數

紅籌成分股指數的樣本股曾在2001年6月1日調整為47家,為歷史上最多水平。2001年10月3日又調整為27隻,主要由市值較大,交易活躍,具有行業代表性的紅籌股組成。分布的行業主要包括石油化工、房地產、港口運輸、汽車、科技及綜合類等。基期也相應改為2000年10月3日基期指數為2000。

紅籌指數歷史最低點為1998年8月創下的1187.54點,歷史最高點為1997年8月創下的6466.48點。

圖表特徵

紅籌指數2007年紅籌指數
恒生CCI指數,或稱紅籌股指數,在2007年2月後期反映了上證指數的下跌。恒生紅籌股指數並沒有在2月初經歷像上證指數在2月初那樣的持續下跌。這證明恒生紅籌股指數並不是完全地反映上證指數的活動。恒生紅籌股指數顯示出較弱的趨勢力量,趨勢的恢復也弱於上證指數

恒生紅籌股指數圖表的主要特徵是趨勢線。它定義了開始於2006年6月的大幅上升趨勢。它為上升趨勢提供了支撐。在2007年3月1日的趨勢突破之後,趨勢線改變了它的作用,成為一條阻力線。這為恒生紅籌股指數在未來數周潛在的上升,設立了較強的限制。

顧比複合移動平均線的關係,確認了指數快速運行至3650點以上的可能性較低。顯示交易者活動的短期組平均線,形成收縮並轉而向上,這種情況是跟隨著上證指數多頭行情的帶動。顧比複合移動平均線長期組表明,投資者也在支撐上升的趨勢。這種支撐還未經過試探。

當市場的上升轉為回落,並利用顧比複合移動平均線長期組作為支撐位時,新的上升趨勢的力量得到了確認。最近的上升反彈還沒有經歷上升及回落行為的考驗,所以新趨勢還沒有得到證實。

恒生紅籌股指數在2007年2月份的回落形成了一條寬闊的盤整帶。盤整帶的下邊緣位於3130點。上邊緣是由一條狹窄的、從3370點到3450點的阻力帶來定義的。如果當前的上升要發展為一個更強的趨勢突破形態,就必須突破這條狹窄的阻力帶。然而,趨勢線將產生進一步的阻力

這些都是重要的阻力障礙。交易活動很有可能被限制在從3130點到3450點的盤整帶。看多的結果是指數突破至盤整帶3450點以上。未來兩周內的突破較有可能也會成功地突破至趨勢線以上。這是行情最為看多的結果。無法突破至趨勢線以上,則表明趨勢的上升將比較緩慢,並需要更長的時間,趨勢線產生了較強的阻力。

相對強弱指標有效地提供了恒生紅籌股指數上升趨勢崩潰的背離預警信號。而相對強弱指標對於當前的趨勢反彈沒有提供背離信號。這表明反彈是暫時的,在新的上升趨勢穩固建立以前,指數可能還會再次回撤至支撐位。

市場表現

紅籌指數紅籌指數表現
恒生指數收報26262.13點,上漲78.18點,漲幅0.30%;成交額進一步縮減至697.37億港元。國企指數收報14651.29點,上漲26.01點,漲幅0.18%;紅籌指數升76.55點或1.31%,收報5905.9點,為盤面上漲幅最大的指數。

市場訊息稱,中國移動中海油等紅籌股即將回歸A股,刺激其股價大幅上漲。中移動全天漲1.4%,收報136.3港元,為恆指升幅貢獻49.65點;中海油升2.96%,為恆指貢獻31.07點。此外,中國電信漲2.97%,中國網通漲2.24%;中信資源大漲6.56%,為表現最好的紅籌股。

油價創新高,經營下游業務較多的中石化跌逾2%;中石油遭大行唱淡,仍漲0.17%,收於12.12港元。金價回升,紫金升4.8%。但航空股受壓,國航南航跌逾3%。

重磅股匯控微跌,收於135.8港元;收租及地產股個別發展,九倉升2%;和黃漲逾3%;歐元回升,出口股思捷升3%。

中資金融股普遍下跌,中國平安跌1.11%,收報75.45港元;中國財險跌0.25%,中國人壽跌0.28%;銀行股僅建行和工行分別漲0.84%和0.49%,交行跌1.57%,中行跌0.74%,招商跌0.91%,中行跌0.77%。

金融風暴走勢

紅籌指數紅籌指數走勢
2008年8月26日,恒生指數低開逾250點,隨後反覆震盪,在內地A股收市後即發力上攻,收盤重上21000點關口,全日微跌0.23%,報收21056.66點。但全日成交仍維持低位,大市僅成交479.58億港元。
國企股與紅籌股走勢分化。指數排行榜居漲幅前列的是國企指數,全日漲0.73%,報收11406.64點;而居跌幅前列的是恒生香港中資企業指數(紅籌指數),全日跌1.11%,報收4205.62點。
紅籌股指數成分股中跌幅居前的為電訊股,中國聯通、中國網通及中移動分別跌7.08%、5.24%及1.06%。電訊股大挫主要是受中國聯通公布業績後大行一致調低其盈利預測影響。中國聯通2008年中期淨利潤26.22億元,同比增長11.3%,基本符合市場預期,但多家大行均調低其盈利預測。瑞士信貸維持該股“中性”評級,將目標價由19港元下調至17港元,較市價溢價29%,同時分別下調其2008及2009年利潤(利息、稅項、折舊和攤銷前)預測3%及5%。麥格理也將2008、2009年每股收益預期分別下調1%及14%,將目標價下調13%至16.1港元。

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