立水橋站

立水橋站

立水橋站是北京捷運系統中的一座換乘車站,北京捷運13號線和北京捷運5號線在此交匯。位於北京市朝陽區立湯路與京包鐵路交匯處西側,13號線車站於2003年1月28日13號線東段開通時啟用,5號線車站於2007年10月7日5號線開通時啟用。

車站簡介

概況

立水橋站是北京捷運5號線唯一一座地面站,既沒有架設在空中,也沒有鑽到地下。在這裡捷運5號線與捷運13號線相交,乘客可以在這裡進行換乘。13號線與5號線在本站設有聯絡線,這條聯絡線是北京捷運唯一一條全露天的線路間聯絡線。

立水橋站是北京市軌道交通北部的交通樞紐,家在天通苑的市民可以經立水橋站分流至中關村、上地、望京、東直門等地。北苑家園、東小口鎮的居民可以由此前往東南西北四個方向

位置

這個站位於立湯路與京包鐵路交匯處西側,因在立水橋北而得名。

結構

13號線車站是高架站,5號線車站是地面站,5號線軌道在13號線下方。兩線車站均為側式站台設計。

立水橋站 立水橋站

立水橋站設計典雅、簡約,白頂、灰磚地、黑色大理石牆面。車站整體形態較為扁長,在車站屋面上方採用了弧形鋼網架結構。車站整體形態下縮上放,使鋼結構的結構美和技術含量高的特性得到充分體現。屋面採用局部透明材料,更多地採用自然光線,提高採光度,並充分考慮到與城鐵13號線立水橋站的呼應關係。這是5號線唯一的地面換乘車站。設有西北、東北、東南三個出入口,西南入口為與13號線的換乘口。

出口

本站共有3個出口:A(北口),B1、B2(東口)。

站名來歷

因臨近立水橋而得站名。明代時在清河修了一座木橋,但因車輛多,沒多久就被壓壞了,於是在原址上重修了一座石橋,用的都是十分堅硬的花崗岩,因堅固的橋墩立於水中,支撐寬闊的橋面,故得名“立水橋”。

首末車時間

13號線(東直門—西直門)首車5:56 末車(西直門)23:03 末車(霍營)—— 末車(回龍觀) 0:06

13號線(西直門—東直門)首車5:05末車(東直門)23:17 末車(霍營)——

5號線(宋家莊—天通苑北)首車6:03 末車23:54

5號線(天通苑北—宋家莊)首車5:06 末車22:54

公交換乘

A口
B1口966、465、517、621、629、558、617、464、快3、984、479、620、430、751、426、運通117
B2口966、465、517、621、629、558、617、464、快3、984、479、620、430、751、426、運通117

臨近車站

立水橋站
下行線路上行
開往西直門站 (下一站:霍營站) 距離4785米 13號線 開往東直門站 (下一站:北苑站) 距離2272米
開往宋家莊站 (下一站:立水橋南站) 距離1305米 5號線 開往天通苑北站 (下一站:天通苑南站) 距離1544米

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