車型參數
| 基本信息 | F-150 猛禽 5.4L 2012款 | F-150 猛禽 6.2L 2012款 | F650 V8 6.7L 改裝超級皮卡 2012款 | F450 6.7L 2011款 | F-150 猛禽 6.2L 2011款 | F-150 福特哈雷戴維森版 6.2L 2011款 | F-550 2011款 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 排量（升） | 5.4L | 6.2L | 6.7L | 6.7L | 6.2L | 6.2L | 6.8L |
| 變速器型式 | 6檔 自動 | 6檔 自動 | 6檔 自動 | 6檔 自動 | 5檔 手動 | ||
| 基本性能 | |||||||
| 百公里等速油耗 | 14L(100km/h) | 17L(100km/h) | 17L(100km/h) | ||||
| 最大涉水深度 | 762mm | 762mm | 762mm | ||||
| 驅動方式 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 後輪驅動 | ||
| 乘員人數（含司機） | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | ||
| 整備質量 | 3153kg | 2690kg | 2690kg | 3198kg | |||
| 滿載質量 | 5919kg | ||||||
| 車身結構 | |||||||
| 車門數 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 車身型式 | 單廂 | 單廂 | 單廂 | 單廂 | |||
| 天窗型式 | 單天窗 | - | |||||
| 外部尺寸 | |||||||
| 長 | 5611mm | 5611mm | 6680mm | 5611mm | 5885mm | 9100mm | |
| 寬 | 2192mm | 2192mm | 2438mm | 2192mm | 2004mm | 2590mm | |
| 高 | 1991mm | 1991mm | 2024mm | 1991mm | 1935mm | 3450mm | |
| 軸距 | 3386mm | 3386mm | 4379mm | 3386mm | 3378mm | 5540mm | |
| 前輪距 | 1702mm | ||||||
| 後輪距 | 1702mm | ||||||
| 最小離地間隙 | 284.5mm | 203mm | |||||
| 燃油&發動機 | |||||||
| 燃油箱容積 | 118L | 98L | 140L | 98L | 284L | ||
| 燃料類型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 93# |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | |||||
| 排量 | 5400mL | 6197mL | 6200mL | 6200mL | 6800mL | ||
| 最大功率—功率值 | 310kW | 307kW | 390kW | 400kW | 231kW | ||
| 最大功率—轉速 | 5500r/min(rpm) | 5000r/min(rpm) | |||||
| 最大扭矩—扭矩值 | 495Nm | 588Nm | 996Nm | 542Nm | 495Nm | ||
| 最大扭矩—轉速 | 4500r/min(rpm) | 3500r/min(rpm) | |||||
| 氣缸排列型式 | V型 | V型 | V型 | V型 | V型 | ||
| 發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | |||
| 進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |||
| 汽缸數 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | ||
| 每缸氣門數 | 4 | ||||||
| 缸徑 | 91.4 | ||||||
| 行程 | 107 | ||||||
| 壓縮比 | 9.8:1 | ||||||
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 | |||||
| 環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | |||
| 最大馬力 | 411Ps | ||||||
| 底盤操控 | |||||||
| 轉向助力 | 電子 | 液壓 | |||||
| 變速箱類型 | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 | 手動 | ||
| 檔位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | ||
| 前制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | ||
| 後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | ||
| 手剎類型 | 機械駐車制動 | ||||||
| 前懸掛類型 | 獨立氮氣避震懸掛 | 獨立氮氣避震懸掛 | 獨立懸掛 | 獨立氮氣避震懸掛 | |||
| 後懸掛類型 | 氮氣避震懸掛帶有鋼板彈簧 | 氮氣避震懸掛帶有鋼板彈簧 | 鋼板彈簧 | 氮氣避震懸掛帶有鋼板彈簧 | |||
| 輪轂材料 | 鋁合金 | ||||||
| 前輪胎規格 | LT315/70R17 | LT315/70R17 | LT245/75R17 | LT315/70R17 | |||
| 後輪胎規格 | LT315/70R17 | LT315/70R17 | LT245/75R17 | LT315/70R17 | |||
| 備胎類型 | 全尺寸 | ||||||
| 外部配置 | |||||||
| 車身顏色 | 銀灰色 | ||||||
| 車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | |||||
| 電動窗鎖止功能 | ● | ||||||
| 感應雨刷 | 雨量感測 | ||||||
| 內後視鏡防眩目功能 | ● | ● | |||||
| 外後視鏡電動調節 | ● | ● | |||||
| 外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ||||||
| 前照燈類型 | 鹵素 | ||||||
| 前霧燈 | ● | ● | |||||
| 側轉向燈 | 車身側面 | ||||||
| 高位(第三)制動燈 | ● | ||||||
| 內飾 | |||||||
| 方向盤表面材料 | 真皮 | PVC塑膠 | |||||
| 方向盤調節方式 | 手動 | ||||||
| 轉速表 | ● | ||||||
| 座椅材質 | 真皮 | 織物 | |||||
| 座椅加熱 | ● | 雙排座椅 | |||||
| 駕駛座腰部支撐調節 | ● | ||||||
| 駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 手動 | ||||
| 駕駛座座椅調節方向 | 8 | 4 | |||||
| 副駕駛座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 手動 | ||||
| 副駕駛座椅調節方向 | 8 | 4 | |||||
| 前座中央扶手 | ● | ● | |||||
| 后座椅頭枕 | ● | ||||||
| 方向盤上下調節 | ● | ||||||
| 影音空調 | |||||||
| 中控台液晶屏 | ● | ● | |||||
| 後排液晶屏 | ● | ||||||
| 空調 | ● | ● | |||||
| 空調控制方式 | 自動 | 手動 | |||||
| 外接音源接口 | USB | ||||||
| 音頻格式支持 | MP3 | ||||||
| 便利功能 | |||||||
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ||||
| GPS導航系統 | ○ | ● | |||||
| 倒車雷達(車後) | ● | ● | ● | ● | |||
| 倒車影像 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 中控門鎖 | ● | ● | |||||
| 胎壓監測裝置 | ● | ||||||
| 藍牙系統 | ● | ● | |||||
| 車載冰櫃 | ● | ||||||
| 多功能方向盤 | ● | ● | |||||
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ○ | |||||
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ||||
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ||||||
| 安全配置 | |||||||
| 剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ||||
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ||||||
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ||||||
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | |||||
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ||||||
| 電子防盜系統 | ● | ||||||
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ||||
| 副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ||||
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ||||||
| 前排側安全氣囊 | ● | ● | |||||
| 後排側安全氣囊 | ● | ● | |||||
| 前安全帶調節 | 高度可調 | ||||||
| 安全帶預收緊功能 | ● | ||||||
| 安全帶限力功能 | ● | ||||||
| 後排安全帶 | ● | ||||||
| 兒童鎖 | ● | ||||||
| 車門防撞桿(防撞側梁) | ● | ||||||
| 可潰縮轉向柱 | ● | ||||||
| 安全帶未系提示 | ● | ||||||
更多類型
猛禽中控這款F-150 SVT RAPTOR為Baja1000比賽設計的車型僅外表強悍就能充分體現出了它的越野能力。巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標，再加上全新設計的保險槓和發動機艙蓋，使車頭擁有了震撼的衝擊感。另外，福特設計師們在原版F-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，並使大燈完全鑲嵌入了車頭。
Raptor9.8英尺高，7英尺寬，因此標誌燈必不可少。後擋泥板上有2個紅色的燈，護柵上方也有一排黃色交通信號燈。
這款車由四種顏色組成---橙、黑、白、藍。外觀為黑色和橙色的汽車可以選擇橙色的汽車內飾。外觀為白色和藍色的車可以使用銀色金屬般的內飾，橙色也可以考慮。鑒於外觀，還是黑色的Raptor看起來更酷、更瀟灑。車輪直徑為17英寸，恰恰與35英寸百路馳全地形輪胎相匹配。這種完全地形輪胎與普通
福特猛禽在車外，Raptor製造的聲音就像是一輛需要修理的卡車，但是坐在車裡，你不會覺得噪音很刺耳，相反很正常。車窗上能夠安裝更多的握柄。
內飾方向盤夠棒，可是就是有點太大，要是稍微小一點可能會更好。內部設計也發生了很大的變化。座椅定製，且具備了越野車更高的防震能力。駕駛艙空間寬廣，橙色與黑色的搭配，非常醒目；方向盤中間橙色的標誌讓你預先清楚將要發生的事情。車內還有一些輔助開關，當你想要安裝兩個排燈時，就省去很多麻煩。 Raptor使用福特的5.4升V8發動機---一款三氣門SOHC發動機，最大馬力為320匹，最大扭矩為390磅每英尺。重達5863磅，當你想要加大馬力時，可能要更加努力了。Raptor的5.4升V8動力系統優越的性能無話可說。而今年年底，將會推出6.2升V8發動機，可輸出最大馬力為400hp，峰值扭力為400磅每英尺。整體性能表現更為強悍。Raptor是針對安扎博雷戈地形製造的，一系列的試驗也證明了這款車在這種地形上表現精彩。如果能適應不同的地形，比如崖徑或泥地，將會更加受到人們的喜愛。然而，這有待進一步的證明和檢驗。
2013款猛禽增加了名為Terrain的車身顏色，這種顏色近似於沙土的顏色，配合新款的輪轂，讓它看上去更像是給電影《特種部隊》中使用的道具。車內提供了全新的MyFord Touch系統，HID氙氣大燈在豪華選裝套件中提供，不過需要額外支付4760美元，其中還包括了帶加熱和通風功能的電動調節前排座椅、自動摺疊的踏板、雙溫區空調、導航、遙控啟動、帶加熱功能的電動摺疊後視鏡和一套拖車監控系統。
車型報價
| 排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
|---|---|---|---|
| 2011款 F系列 F450 6.7L | 自動 | 51.28萬-398.00萬 | |
| 5.4L排量 | |||
| 2012款 F系列 F-150 猛禽 5.4L | 自動 | 暫無 | 44.00萬-65.80萬 |
| 6.2L排量 | |||
| 2012款 F系列 F-150 猛禽 6.2L | 自動 | 62萬 | 45.00萬-82.80萬 |
| 2011款 F系列 F-150 猛禽 6.2L | 自動 | 56萬 | 44.00萬-85.00萬 |
| 2011款 F系列 F-150 福特哈雷戴維森版 6.2L | 58萬 | 45.00萬-88.00萬 | |
| 6.7L排量 | |||
| 2012款 F系列 F650 V8 6.7L 改裝超級皮卡 | 暫無 | 50.00萬-588.00萬 | |
| 6.8L排量 | |||
| 2011款 F系列 F-550 | 手動 | 388萬 | 368.00萬-388.00萬 |
新款福特
2017款福特F-150於2017.4.8向大眾發售，延續了現款車型的整體設計風格，採用大面積的網狀進氣格柵，搭配堅固厚重的帶有寬大銀色護板的前保險槓，凸顯出F-150猛禽車型一貫的侵略性造型風格。
2017款福特F-150新車中控台的布局仍彰顯硬朗粗獷的風格，多功能方向盤集成了音響系統、定速巡航及藍牙電話等控制按鍵。中央控制區搭配了觸控式顯示屏，其下方則是多媒體控制區及空調面板，採用鏇鈕+物理按鍵的組合。前排座椅配有電加熱和電通風功能，真皮座椅乘坐舒適，第二排坐墊可以向上翻起也是美式皮卡的一大特色，後排乘客的腿部空間非常富裕。
新車搭載3.5LV6雙渦輪增壓發動機，最大功率310千瓦，峰值扭矩678牛米，搭配帶有自動啟停功能的10擋自動變速箱。四驅系統方面，該車配有四驅低速擋，前橋為托森式差速器，後橋帶有鎖止功能。
2018款福特F-150猛禽在此前車型的基礎上，針對底盤進行了強化後的更新版本，升級後提升了整車的承載性能和車輛穩定性。配置升級方面，2018款車型還新增方向盤加熱功能、並搭載全新B&OPLAY音響系統（10揚聲器）。車漆選擇方面，多了英岩灰和傳奇紅2種外觀色可選。
2018款福特F-150猛禽作為年度更新版本，不需要在動力參數方面進行改動，依舊搭載3.5TEcoBoost渦輪增壓V6發動機，最大功率310kW(421PS)，峰值扭矩678N·m。傳動系統匹配10AT變速箱，而像FOXRacingShox避震系統、專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等原來車型的特點依舊保留。
