盲人斑馬線

盲人斑馬線是為了方便附近盲聾啞學校的學生出入安全而專門鋪設的。盲人斑馬線和減速震盪帶有些相似,在白色的線條上多了不少凸起的白色方塊,盲人可以根據腳感或用拐杖來循“路軌”行走。

簡介

蘇州拆除盲人斑馬線蘇州拆除盲人斑馬線

2010年4月25日晚,蘇州市交巡警部門根據蘇州市盲聾啞學校所處地段的特殊需求,一條特殊的斑馬線蘇州市聾學校外十梓街路口誕生,盲人過路口終於有了一條“綠色通道”——盲人斑馬線,目的是為了保障盲人學生安全過馬路

這條盲人斑馬線只存在了半個月,在經過激烈的爭論後,最終還是被拆除了。

由來

人大代表:在盲聾學校外路口設定斑馬線
蘇州市盲聾學校位於蘇州市滄浪區醋庫巷44號,正門即在蘇州日報社對面的弄堂內。每天出行,盲人學生需要橫穿蘇州日報社前的十梓街,該街車流、人流都較為擁擠,市民一般從醋庫巷出來都要小心翼翼過馬路,身為盲人的學生和其他殘疾人過路口更是格外謹慎。
方紅說,蘇州市盲聾學校有130多名學生,其中盲生30多人。每當上學、放學時分,該校的盲聾學生都將穿梭於十梓街的道口,“附近還有兩個公交站台,在這樣的交通環境下,殘疾人的出行安全十分令我們擔憂。”

在2010年蘇州市十四屆人大三次會議上,她特提交了《關於在十梓街的市盲聾學校道口設定斑馬線的建議》。

設定目的

公安部門特事特辦,首設“盲人斑馬線”

蘇州現盲人斑馬線蘇州現盲人斑馬線

“兩會”上,方紅提交的建議被列為第148號議案,引起蘇州市人大常委會的重視,在“兩會”結束後,該議案被轉交至蘇州市公安局處理。
蘇州市交巡警支隊有關負責人說:“我們接到交辦的議案後,考慮盲聾人員在交通參與者中屬於弱勢群體,針對這一情況,我們決定在該道口增設人行橫道線。”該負責人說,隨後經商議,該支隊根據盲人無法識別常規人行橫道線的特點,開拓創新,創造性地在該道口設定“盲人斑馬線”,“即施劃與盲道相似的有明顯凸凹感的標線,為盲聾人員出行在硬體上提供便利。”

建了盲人斑馬線讓盲人學生很安全

蘇州市十梓街上的盲人斑馬線,是為了方便附近盲聾啞學校的學生出入安全而專門鋪設的。有了“盲人斑馬線”以後,過往的盲人學生在這條斑馬線上凸起方塊的指引下,憑腳感或盲杖就可以順利通過路口。

蘇州盲聾啞學校共有盲人學生30多人,雖然上學放學都可以由家長接送,但孩子們課間外出以及周邊盲人按摩所的醫師們在過馬路時一直險象環生,盲人斑馬線的設定為盲人出行進行了積極探索。
有了“盲人斑馬線”以後,過往的盲人學生在這條斑馬線上凸起方塊的指引下,憑腳感或盲杖就可以順利通過路口。同時,該斑馬線還起到了減速帶的作用,提醒過往車輛減速讓行
蘇州市盲聾啞學校學生小陳興奮地對記者說:“以前過馬路的時候,我們都會手拉著手,感到很害怕。後來有了這條盲人斑馬線,腳底下有了凹凸感,過馬路時安全多了。”

特點

盲人斑馬線的特點盲人斑馬線的特點

盲人斑馬線與普通斑馬線不同的是,該斑馬線和減震帶很相似,斑馬線的白條上多了密密麻麻凹凸不平的白色小方塊,與盲道的表面類似。盲人可以根據腳感或用拐杖來循“路軌”行走。

蘇州交巡警支隊秩序科科長趙盛華對記者說:“國家現有的有關標線的形式裡面有這種類型的線,但是沒有用在盲道上。我們考慮到盲人出行的真實需求,所以專門設計了這么一條方便盲人通過的人行橫道線。”

提醒

警方提醒:車輛過斑馬線應減速慢行
在通行盲人斑馬線時,眾多車輛並沒有減速慢行,車輛快速通過不斷發出“咯吱”異響。 蘇州交巡警支隊秩序科科長趙盛華說,盲人斑馬線在蘇州全市屬首創,根據盲道的性質來設定斑馬線就是考慮到盲人的出行安全,原本駕駛員在看到斑馬線時應該自動減速,讓行人先行通過。但從這兩天情況看,大部分車輛在經過盲人斑馬線時並沒有減速,由於斑馬線的凸起設定,反而產生較大摩擦聲響,給周邊市民帶來不便。警方希望各位司機在經過盲人斑馬線時要減速慢行,給盲人帶來方便。

拆除

經過近半個月的爭論,鋪設於十梓街上的全市首條盲人斑馬線的去留終於有了定論。5月11日下午2點左右,市政管理部門的工作人員對這條使用才半個多月的斑馬線進行了拆除。1個多小時後,當車輛經過清理過後的斑馬線時,車輪與地面瞬間接觸發出的噪音基本消失。
4月27日一大早,這條盲人斑馬線“低調”亮相。當得知這條特殊斑馬線是為了方便市盲聾學校的學生出入安全而專門鋪設的,學校的師生和不少市民都對此表示肯定。但僅僅過去了一個上午,不少市民就向主管部門反映,過往車輛經過這條斑馬線時會發出不小的噪音。由於路過十梓街的車輛較多,噪音不絕於耳。當天晚上,不少居住在四周的居民也表示,夜深人靜的時候,車輛經過斑馬線發出的噪音更加明顯。
這條斑馬線上規則地排列著方塊凸起,盲人在凸起方塊的指引下,憑腳感或盲杖就可以順利通過路口。與此同時,這也是一條減速帶。當車輪與其接觸時,會因摩擦產生噪音。減弱噪音的方法是車輛靠近斑馬線時減速行。但在半個月的運行過程中,即便交巡警部門不斷提醒,絕大多數車輛還是沒有自覺減速。
在聽取了周邊居民的反映後,相關部門決定將這條盲人斑馬線拆除,取而代之的是沒有方塊凸起的斑馬線。

爭議

蘇州市十梓街上的盲人斑馬線,本是為了方便附近盲聾啞學校的學生出入安全而專門鋪設的。作為全市首條盲人斑馬線,鋪設之初得到了學校的師生和市民的一致肯定。然而僅僅半個月,就因為“噪音擾民”被拆除了。對此,許多市民不禁發問:這樣做合適嗎?

拆了汽車不減速噪音讓居民受不了

盲人斑馬線鋪設後不久,卻引起了附近居民和一些公司、單位的不滿。他們認為,汽車在通過盲人斑馬線時很少減速,從而使得車輪與斑馬線上凸起的小方塊瞬間接觸發出很大的噪音,嚴重影響了他們的正常生活和工作。
居住在十梓街的市民劉小姐對記者說:“這條盲人斑馬線距離我居住的小區非常近,夜裡汽車通過盲人斑馬線的時候,都會發出很大的噪音,讓我根本無法安然入睡。”
鑒於此,在5月9日舉行的警民懇談會上,面對周邊居民提出的這個問題,蘇州交巡警部門和市容市政管理局聯繫後,決定將這條使用才半個月的盲人斑馬線予以拆除。5月11日下午,盲人斑馬線被拆除。
難了記者閉目體驗盲人過馬路很危險

沒有了盲人斑馬線,盲人過馬路會怎么樣?有記者閉著眼睛體驗了一下。由於過往的車輛非常多,而且速度都非常快,沒有了盲人斑馬線的凹凸感,只能憑藉汽車的聲音小心翼翼地往前走,只有聽不見汽車的聲音時才壯著膽子繼續前行。好不容易才抵達馬路對面,記者計算了一下,通過這個路口用了大約十分鐘的時間。而盲人斑馬線沒有拆除之前,記者閉著眼睛只用了兩分鐘就輕鬆地通過了馬路。
記者了解到,行人以及各種類型的車輛都擠在一起,發出的聲音讓過馬路的盲人很難分辨。一般都要等很久,沒有聲音了才敢通過。一些司機開車開得很快,什麼都不顧,有時候常常把盲人嚇一跳。蘇州盲聾啞學校副校長方紅對記者說:“我們盲聾啞學校就位於民政局旁的小巷內,很多盲人學生上學都必須穿過這條車來車往的馬路。”沒有了盲人斑馬線,盲人學生過馬路安全沒保障怎么辦?這讓方紅副校長憂心忡忡。
咋辦造福盲人的好事別輕易放棄
對於僅僅使用半個月便被拆除的盲人斑馬線,引發了許多網友的熱議。
網友“第一代表”認為,盲人斑馬線是一個文明社會所必需的!盲人斑馬線凸起的方塊確實會產生不小的噪音,但那是因為過往車輛快速行駛所致,政府部門應該努力讓車輛減速再減速,怎么能僅僅因為交巡警部門提醒了幾次不奏效就放棄呢?
網友“脫不下的尾戒”表示,派警力執勤監督車輛減速通過並不難。說到底,只要政府部門有決心肯努力,讓車輛減速是不難辦到的。網友“牧愚”則認為,接下來只能希望職能部門加強管理,保護盲聾啞學生及其他殘疾人過馬路了。

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