發動機阻力矩控制系統

發動機阻力矩控制系統，MSR，也是ABS的功能擴展，該功能也集成在ABS的控制軟體中，通過CAN數據匯流排對發動機阻力矩進行控制。

MSR簡介

MSR（發動機阻力矩控制），在雨天或冰雪路面上行駛時，路面比較滑，如果駕駛員突然鬆開油門或者在發動機高轉速下減檔會使驅動輪滑逸率過高而導致車輛不穩定，這時該系統將起作用，產生較大的發動機阻力矩，在不需要踩制動的情況下對車輛產生制動作用保證車輛的行駛穩定性。
發動機阻力矩控制系統（MSR)能夠通過CAN數據匯流排對發動機的阻力矩進行控制。在某些特殊情況(如高速時換檔或低附著係數路面上行駛時突然鬆開油門)下發動機會產生較大的阻力矩導致車輛不穩定，這時MSR能自動降低發動機阻力矩，保證車輛的行駛穩定性。