牟托羌寨

牟托羌寨

“牟托”,羌語譯名而成,羌語“牟”在羌語中是天和太陽的意思,“托”意為“官”。 緊靠213國道,環境清幽,是著名的“水果之鄉”,是到九寨黃龍的必經之地。 這是我國古代西南地區的重要交通設施之一,有所謂“棧道千里,無所不通”的說。

概況

美好傳說

“牟托”,羌語譯名而成,羌語“牟”在羌語中是天和太陽的意思,“托”意為“
牟托今譯
官”。“牟托”兩字合起來便是“天官”之意。據說古時代牟托是人傑地靈的地方,是出官最多、頭銜最大的地方。“牟托”一詞在羌區民間還有這樣一種說法:羌人是太陽的孩子,有火的地方就有人煙,就有族群的繁衍,羌人去逝後都會火化,羌人的靈魂就會變成一縷輕煙,歸到天神居住的地方去,所以“牟托”也有被喻為“火”生長的地方。

地理位置

牟托羌寨位於四川茂縣南新鎮西南端10公里處的岷江邊,被譽為“茂縣
寨門口的連心橋
南大門”。村域73.59平方公里, 223戶,村民964人,羌寨四周依山傍水,岷江河穿西而過。南距成都142公里,與汶川縣雁門鄉相鄰,北距綿陽市176公里,距茂縣縣城31公里。緊靠213國道,環境清幽,是著名的“水果之鄉”,是到九寨黃龍的必經之地。進出山寨的主要道路是跨江而過的鐵索橋---連心橋。

歷史文化

歷史悠久

羌,中國最古老的部落,華夏民族的祖先之一。我們習慣上把中華民族稱為炎黃子孫,漢族的始族是黃帝
幸福牟托
羌人的始族是炎帝。羌是中華民族的起源始祖之一。牟托羌寨歷史文化悠久,寨內至今仍保存著清朝道光年間土司的公德碑及村規民約,戰國中後期古老的石棺葬文物220件,古老的羌族村寨遺址、土司官寨,500多年前的木香村,有天然溶洞,天然瀑布群多處。建築以體現羌民族特色為格調,果樹成蔭,小橋泉水穿門而過,民族風情和自然資源濃厚,以休閒、娛樂為主的羌民族特色農家樂多處,讓您參與“羌家”生活、享受“羌家”風情、感受“羌家”民俗、接受“羌家”文化。牟托羌寨是在2008年5月12日大地震以後原址重建起來的,溫家寶為寨子的提名——幸福牟托。

民族風情

高聳入雲的羌碉,婉轉悠揚的羌笛,色彩絢麗的羌繡,熱情奔放的羌族
羌族歌手
莎朗舞,醇香甘洌的青稞咂酒,無不顯示出其獨特、濃郁的民族特點。而它的文化也成為少數能傳承下來、不可多見的民族奇葩,被譽為中華民族進化史上的“活化石”。這裡有遙遠絢麗的民族的絢麗風情;這裡正好搜尋羌族古老遺風;這裡可以賞析羌文化民間藝術;這裡可以品嘗醇厚的陳年醡酒;這裡有河的源頭、雲的故鄉、花的世界、林的海洋……

建築藝術

羌族以其獨特而精湛的建築術而著稱世,其中尤以碉樓、石砌莊房、索橋和棧道等最為有名。而碉樓、石砌莊房、索橋和棧道在牟托羌寨更是尤為經典。

碉樓

羌族碉樓和住屋的建築設計、結構和施工特點是:
首先,充分利用地形。修建住宅時注意經濟、實用,便利生產和
碉樓遠眺
自衛,一般是建築在沿河谷的高山或半山有耕地和水源的地方。民居群的大小,又以耕地的多寡和集中與否而定,小則十多戶,大者二、三十戶。為了充分利用山坡上有限的平坦面積,設計時均注意結合山坡地形,分級築室,以節省土石方量。
其次是就地取材,施工精細。修建住房和碉樓的建築材料是取之不盡的碎石片和黃泥土。施土時,先在地面握成正方形、深三,四尺的溝,用石片砌成屋基,再用拌合好的黃泥漿與石片砌成石牆,牆的內側與地面垂直,外側則稍向內傾斜;修建時不吊線、不繪圖,亦不用柱架支撐,全憑目測和經驗,信手砌成。砌牆每達丈余時,便架直徑約十五公分的木橫樑,上鋪以木板,層層皆然,以增加房屋內部的支撐力。修至頂層時,所架木板支出牆外,構成房檐,不僅可以保護
羌寨客棧
牆壁,也可加寬頂層平台的面積。樓頂平台,鋪過木板或石板後,再鋪以密結的樹丫或竹枝,然後滲入細黃土和含有石灰質的雞糞土,以錘打堅,厚約尺余。平台面部兩側微向中部傾斜,以小槽(俗稱澗槽)引水於外。這樣建築的住房和碉樓其平頂不漏雨雪,牆壁光滑平整不留裂縫,而且冬暖夏涼,堅固耐久,可經歷數十年以至數百年甚至輕微地震,亦不傾塌。
第三,適應當地的氣候和擴大空間處理。羌族人民居住在高寒山區,為了保暖防風,民居多採取向陽、背風、封閉以及層高較低等辦法。住屋的方向,門窗的開口,大都向南或東南,樓層的東、西和北面牆身及底層各牆都不開窗。由於住屋層數多而層高較低,牆壁較厚,窗洞矮小,以致下面各層室內採光、日照、通風均感不足。他們便利用梯井、天井、天窗等方式以彌補側窗之不足,也常常利用住宅之間隔空間修築過街樓形式,以擴大建築空間的利用。

索橋

索橋,亦名繩橋,古代又稱為笮,是在溜索的原理上更進一步的發展和
連心橋上
套用。在橋的兩岸砌石為洞門,然後用幾根或十數根拳頭粗大的竹繩並列,繩頭繫於兩岸洞門內極堅固的石礎或木柱上,竹索上鋪以木板,橋的左右方,也有幾股平行的竹繩,既可以固索橋,又可作欄桿、扶手。以繩為橋是羌族傳統的建築藝術,早在漢代,屬於羌人的部落即以建笮(即竹索橋)而聞名,而岷江上游羌族地區的索橋建築,至少在距今一千四百年以前,即已存在了。

棧道

棧道,又名“閣道”或“復道”。這是我國古代西南地區的重要交通設施之
小河棧道
一,有所謂“棧道千里,無所不通”的說。法。《四川通志》記載:茂州“石鼓偏橋,即古秦漢制也。緣崖鑿孔,插木作橋,鋪以木板,覆以土,旁置欄護之。”這種棧道大多是在絕險之處的峭岩陡壁之上,鑿孔架橋連閣而成,修建時頗為艱巨。直到現在在羌族地區還可見到棧道的遺蹟。
棧道還有木棧與石棧之分。木棧施於森林茂密之山地,系斬伐原始
棧道標識
森林,鋪木為路,或雜以土。石棧則施於懸、崖絕壁,無徑可通之處,或緣岩鑿孔,插木為橋;或傍鑿山岩,施板梁為閣;或沿山開路,使之成坦道,仰見懸壁參天,俯則墮崖深淵。

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