牟托羌寨

“牟托”，羌語譯名而成，羌語“牟”在羌語中是天和太陽的意思，“托”意為“官”。 緊靠213國道，環境清幽，是著名的“水果之鄉”，是到九寨黃龍的必經之地。 這是我國古代西南地區的重要交通設施之一，有所謂“棧道千里，無所不通”的說。

概況

美好傳說

“牟托”，羌語譯名而成，羌語“牟”在羌語中是天和太陽的意思，“托”意為“

官”。“牟托”兩字合起來便是“天官”之意。據說古時代牟托是人傑地靈的地方，是出官最多、頭銜最大的地方。“牟托”一詞在羌區民間還有這樣一種說法：羌人是太陽的孩子，有火的地方就有人煙，就有族群的繁衍，羌人去逝後都會火化，羌人的靈魂就會變成一縷輕煙，歸到天神居住的地方去，所以“牟托”也有被喻為“火”生長的地方。

地理位置

牟托羌寨位於四川茂縣南新鎮西南端10公里處的岷江邊，被譽為“茂縣

南大門”。村域73.59平方公里， 223戶，村民964人，羌寨四周依山傍水，岷江河穿西而過。南距成都142公里，與汶川縣雁門鄉相鄰，北距綿陽市176公里，距茂縣縣城31公里。緊靠213國道，環境清幽，是著名的“水果之鄉”，是到九寨黃龍的必經之地。進出山寨的主要道路是跨江而過的鐵索橋---連心橋。

歷史文化

歷史悠久

羌，中國最古老的部落，華夏民族的祖先之一。我們習慣上把中華民族稱為炎黃子孫，漢族的始族是黃帝，

羌人的始族是炎帝。羌是中華民族的起源始祖之一。牟托羌寨歷史文化悠久，寨內至今仍保存著清朝道光年間土司的公德碑及村規民約，戰國中後期古老的石棺葬文物220件，古老的羌族村寨遺址、土司官寨，500多年前的木香村，有天然溶洞，天然瀑布群多處。建築以體現羌民族特色為格調，果樹成蔭,小橋泉水穿門而過，民族風情和自然資源濃厚，以休閒、娛樂為主的羌民族特色農家樂多處，讓您參與“羌家”生活、享受“羌家”風情、感受“羌家”民俗、接受“羌家”文化。牟托羌寨是在2008年5月12日大地震以後原址重建起來的，溫家寶為寨子的提名——幸福牟托。

民族風情

高聳入雲的羌碉，婉轉悠揚的羌笛，色彩絢麗的羌繡，熱情奔放的羌族

莎朗舞，醇香甘洌的青稞咂酒，無不顯示出其獨特、濃郁的民族特點。而它的文化也成為少數能傳承下來、不可多見的民族奇葩，被譽為中華民族進化史上的“活化石”。這裡有遙遠絢麗的民族的絢麗風情；這裡正好搜尋羌族古老遺風；這裡可以賞析羌文化民間藝術；這裡可以品嘗醇厚的陳年醡酒；這裡有河的源頭、雲的故鄉、花的世界、林的海洋……

建築藝術

羌族以其獨特而精湛的建築術而著稱世，其中尤以碉樓、石砌莊房、索橋和棧道等最為有名。而碉樓、石砌莊房、索橋和棧道在牟托羌寨更是尤為經典。

碉樓

羌族碉樓和住屋的建築設計、結構和施工特點是：
首先，充分利用地形。修建住宅時注意經濟、實用，便利生產和

自衛，一般是建築在沿河谷的高山或半山有耕地和水源的地方。民居群的大小，又以耕地的多寡和集中與否而定，小則十多戶，大者二、三十戶。為了充分利用山坡上有限的平坦面積，設計時均注意結合山坡地形，分級築室，以節省土石方量。
其次是就地取材，施工精細。修建住房和碉樓的建築材料是取之不盡的碎石片和黃泥土。施土時，先在地面握成正方形、深三，四尺的溝，用石片砌成屋基，再用拌合好的黃泥漿與石片砌成石牆，牆的內側與地面垂直，外側則稍向內傾斜；修建時不吊線、不繪圖，亦不用柱架支撐，全憑目測和經驗，信手砌成。砌牆每達丈余時，便架直徑約十五公分的木橫樑，上鋪以木板，層層皆然，以增加房屋內部的支撐力。修至頂層時，所架木板支出牆外，構成房檐，不僅可以保護

牆壁，也可加寬頂層平台的面積。樓頂平台，鋪過木板或石板後，再鋪以密結的樹丫或竹枝，然後滲入細黃土和含有石灰質的雞糞土，以錘打堅，厚約尺余。平台面部兩側微向中部傾斜，以小槽（俗稱澗槽)引水於外。這樣建築的住房和碉樓其平頂不漏雨雪，牆壁光滑平整不留裂縫，而且冬暖夏涼，堅固耐久，可經歷數十年以至數百年甚至輕微地震，亦不傾塌。
第三，適應當地的氣候和擴大空間處理。羌族人民居住在高寒山區，為了保暖防風，民居多採取向陽、背風、封閉以及層高較低等辦法。住屋的方向，門窗的開口，大都向南或東南，樓層的東、西和北面牆身及底層各牆都不開窗。由於住屋層數多而層高較低，牆壁較厚，窗洞矮小，以致下面各層室內採光、日照、通風均感不足。他們便利用梯井、天井、天窗等方式以彌補側窗之不足，也常常利用住宅之間隔空間修築過街樓形式，以擴大建築空間的利用。

索橋

索橋，亦名繩橋，古代又稱為笮，是在溜索的原理上更進一步的發展和

套用。在橋的兩岸砌石為洞門，然後用幾根或十數根拳頭粗大的竹繩並列，繩頭繫於兩岸洞門內極堅固的石礎或木柱上，竹索上鋪以木板，橋的左右方，也有幾股平行的竹繩，既可以固索橋，又可作欄桿、扶手。以繩為橋是羌族傳統的建築藝術，早在漢代，屬於羌人的笮部落即以建笮(即竹索橋)而聞名，而岷江上游羌族地區的索橋建築，至少在距今一千四百年以前，即已存在了。

棧道

棧道，又名“閣道”或“復道”。這是我國古代西南地區的重要交通設施之

一，有所謂“棧道千里，無所不通”的說。法。《四川通志》記載：茂州“石鼓偏橋，即古秦漢制也。緣崖鑿孔，插木作橋，鋪以木板，覆以土，旁置欄護之。”這種棧道大多是在絕險之處的峭岩陡壁之上，鑿孔架橋連閣而成，修建時頗為艱巨。直到現在在羌族地區還可見到棧道的遺蹟。
棧道還有木棧與石棧之分。木棧施於森林茂密之山地，系斬伐原始

森林，鋪木為路，或雜以土。石棧則施於懸、崖絕壁，無徑可通之處，或緣岩鑿孔，插木為橋；或傍鑿山岩，施板梁為閣；或沿山開路，使之成坦道，仰見懸壁參天，俯則墮崖深淵。