機場概況
無錫，素有“太湖明珠”之稱，北枕長江，南抱太湖，東鄰蘇州。無錫所在的“長三角”地區是我國乃至亞洲和全球經濟最活躍、最具競爭力的區域之一。無錫是長三角地區的重要交通樞紐，是一座歷史悠久的江南名城，也是我國重要的經濟中心城市和著名風景旅遊勝地。
無錫機場（IATA代碼WUX，原名碩放機場），位於中國江蘇省無錫市東南部──無錫高新技術產業開發區碩放街道境內，西北距無錫市區12公里，離無錫新區5公里，東南距蘇州市區25公里，離蘇州新區16公里。在跑道西南端1.8公里處有滬寧鐵路通過，距離碩放火車站東北2.7公里，平行滬寧鐵路有蘇錫運河；在跑道東北端1.65公里處有滬寧高速公路通過。[1][2]機場占地3.24平方公里，飛行跑道長3200米，寬50 米，飛行區等級為4D。上世紀八十年代中期，無錫市和空軍方面聯手，在無錫機場開闢了全國第一條聯航航線——無錫至北京包機航班，此後又新辟了惠陽、佛山、福州等航線，一年引來1.6萬乘客。但由於各方原因，機場於2002年停飛地方航線，空中通道被阻斷。上海國際、港澳航班“東移”（上海浦東國際機場），以及滬寧高速公路日漸擁堵，長江三角洲中下游的航運物流中心西遷至此，由軍用改建成軍民合用的無錫機場於2004年2月18日正式恢復民用通航。
自2004年2月18日正式開通民用航班以來，無錫機場內外兼顧，客貨並舉，發展十分迅速，當年完成運輸旅客32萬人次，此後每年遞增30萬人次。目前，引進了深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司，航線網路遍及全國重要城市，並於2006年1月開通香港和澳門兩條地區航線，每周航班達220多個架次， 2007年旅客吞吐量已經達到136萬人次，2009年旅客吞吐量已經達到200萬人次。
2007年9月28日，無錫機場新航站樓正式投運。一個環境優美、設施先進、信息系統高度集成的現代化機場展現在旅客面前。新航站區按旅客年吞吐量300萬人次、貨郵吞吐量10萬噸設計，停機坪可同時容納15架飛機，航站樓面積達4.2萬平方米，旅客捷運系統、車站、道路系統等公共配套設施一應俱全。新航站區的啟用，必將給無錫機場帶來更加廣闊的發展前景,無錫機場正在向著成為蘇南國際機場的目標大步邁進。
無錫機場經過5年多來發展迅速，航線網路不斷完善，社會影響日益擴大，取得了令人矚目的成績。立足實際，著眼長遠，為進一步理順機場建設和管理體制，進一步加強機場經營和管理，市委市政府充分吸取借鑑先進的機場管理模式，決定成立機場集團，直屬市政府管理。
新成立的機場集團註冊資本達15億元，已在9月中旬完成了工商註冊，下轄無錫機場有限責任公司、無錫空港物流有限公司、無錫太湖航空票務有限責任公司等3個控股子公司和無錫東方航空食品有限責任公司1個參股子公司。機場集團將致力於打造蘇南國際航空發展建設平台，服務於無錫乃至江蘇蘇南區域經濟的發展，充分發揮無錫地處長三角區域交通樞紐優勢，整合內部資源，最佳化產業結構，積極協調軍用航空和民用航空關係，負責航線開闢，促進無錫民航事業快速、穩定、健康發展。
目前入駐的航空公司
中國國航，深圳航空（基地機場），中國聯合航空，東方航空，南方航空，天津航空。
目前擁有的客運航線
——截止2010年3月
國內航線：
北京、深圳、廣州、昆明、成都、廈門、武漢、重慶、西安、青島（哈爾濱）、長沙（貴陽）、福州、天津、石家莊、牡丹江、大連、三亞、海口、瀋陽、蘭州、桂林、張家界、烏魯木齊，香港、澳門
國際航線：
大阪（日本）
周邊交通
無錫市內交通1、駕車
機場路高架作為無錫市區到機場的幹線公路，在2007年高速改造工程完成後，從市區到機場的時間大約20分鐘左右。2008年通車的無錫快速內環，所在地最近的道口上，至快速內環南（金城路高架），在公鐵立互動通上機場路高架。
2、機場巴士
每天總計約10-15趟左右，票價為15元/人，分為通往無錫火車站的一線及梁溪大橋的二線，車程在40分鐘以內。
機場一號線
上行停靠：無錫機場→高浪路→旺莊東路（新區管委會）→招商城（興源路）→火車站（機場專線發車時間隨無錫機場航班而定）
下行停靠：火車站→招商城（興源路）→旺莊東路（新區管委會）→無錫機場（市區火車站發車時間分別為：6：00、7：30、11：30、13：10、14：15、15：40、16：50）
機場二號線
上行停靠：無錫機場→高浪路→旺莊東路（新區管委會）→南揚新村→永和路（太湖廣場）→紅星路→公交梁清站（無錫大飯店旁）
下行停靠：公交梁清站（無錫大飯店旁）→紅星路→永和路（太湖廣場）→南揚新村→旺莊東路（新區管委會）→無錫機場（市區發車時間：6：00、11：30、13：10、14：15、15：40）
3、公車
機場航站區內沒有設站點的城市公車，距離機場約2公里處的“六叉路口”站為最近的公共汽車站台，有7路，92路，751路及752路停靠，無錫公交一票制，普通車1元，空調車2元，刷太湖交通卡打6折，1小時內公交換乘打5折。
7路： 公交三場（貢湖大道）－機場－碩放－後宅（大方橋）
92路：公交碩放停車場－新生路（八佰伴）
K751路： 鴻山（後宅）客運站－碩放－機場－火車站
K751路區間： 碩放客運站－機場－火車站
K752路： 鴻山客運站－碩放－機場－長江路（旺莊路）
1、軌道交通
2010年7月1日，滬寧城際鐵路通車設無錫新區站，距離機場僅數公里。
規劃建設的無錫軌道交通3號線在機場設站，預計2011年開工建設，2015年通車。
2、駕車
江陰方向：錫澄高速至無錫互通往上海方向到無錫機場互通下。
宜興方向：錫宜高速至無錫互通往上海方向到無錫機場互通下；342省道至無錫機場。
南通方向：蘇通大橋沿錫張高速公路或環太湖高速公路新安互通下—轉機場路。
常州、蘇州方向：沿312國道至無錫機場；滬寧高速公路無錫機場出口下。
上海、南京方向：滬寧高速機場互通下。
3、城市候機樓
崑山候機樓
2006年6月20日無錫機場崑山城市候機樓揭牌運行，這是無錫機場開航以來成立的第一個異地城市候機樓。崑山候機樓設於崑山市圖書館一樓南面華通票務港內，位於崑山市中心，交通便利。
江陰候機樓
2009年1月4日，江陰設立候機樓（江陰國際大酒店），單程車程為1小時：。
江陰至無錫機場班車時刻：6：40、9：00、14：10、16：10；
無錫機場至江陰班車時刻：11：30、14：10、16：00、19：00。
蘇州到無錫機場的大巴
發車點：獅山路新城花園酒店西側
每天從蘇州出發的時間分別為：6：30、9：30、15：30、16：30，
每天從無錫機場返回的時間為：10：30、14：30、16：00、21：00。
張家港到無錫機場的大巴
地點：江州飯店對面合眾旅行社
去無錫： 5：50、 8：00、 12：00、 17：00
無錫返： 10：45、 14：45、 20：45
