濟南建邦黃河公路大橋

建邦黃河公路大橋預算總投資為9.38億元,山東建邦集團被授權以BOT方式投資建設。按照規劃和設計方案,建邦黃河公路大橋北起黃河北岸天橋區桑梓店鎮丁莊村,接308、309國道,向南跨越黃河,止於黃河南岸的新徐莊,接市區二環西路,全長5278米,其中橋體長2120米、兩岸接線長3158米。

建邦黃河公路大橋按雙向六車道一級公路標準建設,設計時速為80公里。大橋的主橋為中央索麵三塔斜拉橋,主塔是斜拉橋的主構要素,中塔高,邊塔矮,形成了漢字“山”字的造型組合。中塔下部支點向兩側拓展,邊塔約為中塔的三分之二高,整體造型剛勁。

目 前,因黃河南北交通不便,北部城區發展受限制,鵲山龍湖工程和濟南化工產業園工程也受到制約。建邦黃河公路大橋動工以及之後濼口穿黃隧道的實施,將為“北跨”的城市規劃發展提供重要保障,推進北部城區的發展。

濟南建邦黃河公路大橋 濟南建邦黃河公路大橋

2008年5月10日上午,濟南建邦黃河公路大橋正式動工,預計2010年年底建成通車,建成後將成為我市第5座跨越黃河的大橋。山東建邦集團獲得該橋的特許經營權,項目投入運營25年後,建邦黃河公路大橋的運營管理權、橋體及所屬資產將無償交還政府。

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