港口吞吐量

港口吞吐量（Port handling capacity）是指一段時期內經水運輸出、輸入港區並經過裝卸作業的貨物總量，計量單位為“噸”或“標準箱（TEU）”表示，一個標準20英尺貨櫃為一個標準箱。港口吞吐量，是反映港口生產經營活動成果的重要數量指標，港口吞吐量的流向構成、數量構成和物理分類構成是港口在國際、地區間水上交通鏈中的地位、作用和影響的最直接體現，也是衡量國家、地區、城市建設和發展的量化參考依據。港口吞吐量按大類可分為貨物吞吐量和旅客吞吐量。

基本信息

• 中文名：港口吞吐量
• 英文名：Port handling capacity

• 單 位：單位為t
• 含 義：經水運輸出或輸入裝卸貨物總量
• 作 用：反映港口生產經營活動成果

簡介

港口吞吐量是衡量港口規模大小的最重要的指標。反映在一定的技術裝備和勞動組織條件下，一定時間內港口為船舶裝卸貨物的數量，以噸數來表示。

影響因素

全球港口吞吐量排名

影響港口吞吐量的因素十分複雜：綜合起來看，大體可以分為兩種類型，一種是客觀的區域因素，如腹地的大小，生產發展水平的高低，外向型經濟發展狀況和進出口商品的數量等等；另一種是港口本身的建港條件，包括自然條件和社會經濟因素。在上述條件一定的情況下，勞動組織與管理水平、裝卸機械數量和技術水平、船型、車型、水文氣象條件、工農業生產的季節性、車船到港的均衡性，以及經由港口裝卸的貨物品種與數量，均可能成為影響港口吞吐能力的重要因素。但最直接最關鍵的要素是泊位能力的大小。

港口吞吐量能清楚地報告期內經由水路進、出港區範圍並經過裝卸的貨物數量。該指標可反映港口規模及能力。

2012年，全年全國港口完成貨物吞吐量107.76億噸，比上年增長7.37%。其中，沿海港口完成68.80億噸，內河港口完成38.96億噸，分別增長8.2%和5.9%。

2012年，全國港口完成旅客吞吐量1.94億人，與2011年基本持平；其中，沿海港口完成0.79億人，內河港口完成1.15億人，分別下降1.5%和增長0.8%。

2012年，全國港口完成貨櫃吞吐量1.77億TEU，比上年增長8.43%。其中，沿海港口完成1.58億TEU，內河港口完成1950萬TEU，比上年分別增長8.0%和12.3%。

計算方法

通過港區範圍的水運旅客及貨物數量。旅客吞吐量為經港口上船的旅客人數，貨物吞吐量為經由水運進出港區並經過裝卸的貨物數量。客、貨吞吐量是衡量港口生產任務大小的主要數量指標，是港口發展規劃和港口設計的主要依據。港口的改建和擴建規模以及航運企業船舶運力通常根據吞吐量來確定。

在中國港口計畫統計指標中，旅客吞吐量是按經港口上船的旅客人數確定，計算單位為人。貨物吞吐量是按運輸單據（貨物運單或交接清單）上記載的貨物實際重量確定，計算單位為噸。貨櫃視同貨物的外部包裝，不論空箱或重箱，其自重計入貨物吞吐量內。貨物吞吐量的計算方法主要有：①自港口裝船運出的貨物計算一次出口吞吐量；②由水運運進港口卸下的貨物計算一次進口吞吐量；③由水運運進港口經裝卸後又經水運運出港口的中轉貨物，分別按進口和出口各計算一次吞吐量；④凡被拖帶或流放的竹、木排在本港進行裝卸者,分別按進口和出口計算吞吐量；⑤為運輸船舶供應燃物料（不包括船用淡水和生活物品）算為出口吞吐量；⑥郵件及辦理託運手續的行李、包裹算為出口吞吐量。