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渝黔新線鐵路
渝黔新線鐵路，正線全長345公里，總投資516億元，其中重慶市境內116公里，投資額268億元。速度目標值按200公里/小時，並適當預留提速條件。
簡介 其技術解決方案 其設計布局 意義深遠 相關看法 -
渝黔新線
渝黔鐵路即重慶至貴陽鐵路，渝黔鐵路新線項目線路全長345公里（其中重慶境內112公里，貴州境內233公里）。項目總投資449.2億元，資本金50%，重慶...
簡介 工程概況 項目進展 -
渝黔鐵路
渝貴鐵路又名渝黔鐵路（或渝黔快速鐵路），是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路，渝貴鐵路最初立項以既有老鐵路線川黔鐵路渝貴段擴能改造名義而來。2012年11月開工...
歷史沿革 線路站點 運營情況 建設成果 價值意義 -
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路是連線中國西北與西南的重要鐵路幹線，由鐵道部和重慶、甘肅、四川合資建設，項目估算總投資829.16億元，計畫建設工期6年，由於甘肅段地質構造複雜...
線路開通 站點設定 功能定位 沿線走向 設計標準 -
渝黔高速鐵路
渝黔高速鐵路，即渝黔快速鐵路，北起我國四大直轄市之一的重慶市，經貴州省北部重要城市遵義市後向南到達貴州省省會貴陽市止。線路自重慶引出，經綦江、桐梓、遵義...
線路概況 新建工程 建設報導 開通時間 建設意義 -
渝黔快速鐵路
渝黔快速鐵路新線項目線路全長345公里（其中重慶境內112公里，貴州境內233公里）。 ●項目總投資449.2億元，鐵路等級為國鐵Ⅰ級。 根據國家發改委...
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渝貴鐵路
渝貴鐵路又名渝黔鐵路（或渝黔快速鐵路），是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路，渝貴鐵路最初立項以既有老鐵路線川黔鐵路渝貴段擴能改造名義而來。2012年11月開工...
線路情況 建設進程 運營情況 建設成果 重要作用 -
渝萬城際鐵路
渝萬城際鐵路，又稱渝萬客運專線，是中國重慶市市內連線渝北區和萬州區的一條規劃中的城際鐵路，為渝鄭客運專線的先期開工的一段，線路全長236公里，設計時速3...
基本簡介 走向建議 走向確定 目前狀況 -
渝萬鐵路
渝萬鐵路：又稱渝萬高鐵、渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成。渝萬城際鐵路全長約24...
簡介 項目進展 建設意義 建設歷史追溯 -
渝利鐵路
渝利鐵路（重慶－利川）是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”快速客運通道中滬漢蓉快速客運通道的組成部分，是中國一條連線重慶市與湖北省利川市，以客運為主...
項目介紹 工程介紹 修建的意義 建設的必要性 項目建設
