油電混合動力叉車

油電混合動力叉車

發動機排量(L) 發電機功率(KW) 電動機功率(KW)

油電混合動力叉車----由無錫開普機械有限公司研發並生產的國內首輛油電混合動力叉車於2009年9月成功問世,並將在10月26日召開的的2009亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT/W1-E2-2)上公開亮相。
隨著人類對環境保護意識的提高,及在現階段高價原油的形勢下,對能削減CO2排放及降低油耗方面的產品越來越受到市場青睞;許多有識之士把對節能、低碳產品的研究當作一種社會責任;無錫開普機械有限公司就是在這種大背景下勇於承擔社會責任,加大環保產品的研究,公司上下堅持不懈,克服種種困難,終於研製成功中國第一輛油電混合動力叉車。
無錫開普機械有限公司自主研發的油電混合動力叉車擁有完全的自主智慧財產權,其主要部件特別是關鍵零部件(發動機、發電機、電動機、控制系統)完全自主開發。
一、油電混合動力系統是根據發動機的外特性,利用發動機的最佳轉速(最佳節油點)把機械能通過發電機轉化為電能,電能再利用電動機驅動叉車。
二、油電混合動力叉車在行駛過程中根據轉向所需供油量由液壓變數泵提供,這樣能使發動機在最低的負荷下工作。
三、油電混合動力叉車在提升過程中通過作業系統根據提升速度的快慢由發動機及液壓變數系統提供所需的油量,使發動機在最佳的負荷下工作。
四、油電混合動力叉車在能量轉換過程,是由一個極其複雜控制系統來完成的,同時還控制叉車的行駛及提升。
五、控制系統同時擔負著對發動機的管理、發電機的管理、電動機的管理、電瓶管理及作業系統的管理。
六、油電混合動力叉車可以全天候全方位工作,完全可以替代內燃叉車,同時又能彌補電瓶叉車工作時間的限制。
綜合上述幾點,由無錫開普機械油電混合動力叉車能使發動機在最佳工作點、最小的負荷下工作,從而能使油耗降到最低,油耗降低30%以上,CO2排放減少30%以上,達到節能、環保的目的。
並將在10月26日召開的的2009亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT)上公開亮相,其展位號為W1-E2-2,歡迎社會各界同仁前往參觀。
車輛概要:
外形尺寸(長X寬X高) 3765X1226X2138
發動機排量(L) 2.2 柴油機
發電機功率(KW) 30
電動機功率(KW) 25
額定載荷(KG) 3000
控制方式 行走 串聯
舉升 直聯
最高速度(Km/h) 18

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