武漢鋼鐵(集團)公司

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武鋼是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,於1955年開始建設,1958年9月13日建成投產,是中央和國務院國資委直管的國有重要骨幹企業。本部廠區座落在湖北省武漢市東郊、長江南岸,占地面積21.17平方公里。武鋼擁有從礦山採掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備,是我國重要的優質板材生產基地,為我國國民經濟和現代化建設作出了重要貢獻。武鋼聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼後,已成為生產規模近4000萬噸的大型企業集團,居世界鋼鐵行業第四位,2009年,武鋼躋身世界500強行列。

基本信息

公司簡介

武鋼武鋼
武漢鋼鐵(集團)公司簡介
武鋼是新中國成立後由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業,1955年10月破土動工,1958年9月13 日正式投產。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊,長江南岸,主體廠區坐落在武漢市青山區,占地面積21.17平方公里,現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分布在鄂東、鄂南及河南焦作市,還有海南鋼鐵有限公司襄樊鋼鐵長材公司。2005年3月,武鋼和鄂鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中,傾注著黨和國家幾代領導人的關懷和期望。四十餘年的奮鬥磨礪,鑄就了今天的武鋼。
今日武鋼,已成為中國重要的板材生產基地,擁有從礦山採掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。改革開放以來,武鋼始終堅持高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個代表”重要思想為指導,循序漸進地深化企業內部改革,初步建立起現代企業制度;始終堅持“依靠”方針不動搖,在“三個文明”建設協調發展中鑄成了“爭先、爭優、爭一流”的武鋼人精神;始終堅持用“市場的需求就是武鋼的追求”為價值導向,高起點地推進技術進步和擴建改造,加快工藝產品升級;始終堅持不斷地創新企業管理,提升經濟成長的質量和效益。在以科技為先導,堅持走質量效益型道路上,武鋼又邁上了向現代化企業發展的道路,使老企業煥發出蓬勃生機,企業發展躍上了新台階。投產46年來,武鋼累計實現利稅631億元,其中上繳國家455.18億元,是國家對武鋼投資64.2億元的7.1倍,為國家的建設發展做出了重要貢獻,是名符其實的鋼鐵“國家隊”,並先後獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用戶滿意先進單位、全國企業管理傑出貢獻獎和全國先進黨組織、全國精神文明建設先進單位等榮譽稱號。

產品

武鋼現已形成年產鋼鐵各1000萬噸的綜合生產能力,主要生產熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板鍍錫板、冷軋矽鋼片、彩色塗層板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。在激烈的市場競爭中,武鋼根據國家產業政策和市場對質量、品種的要求,按照“套用一代,試製一代,探索研究一代,思考規劃一代”的新產品開發方針,研製開發新產品85個系列301個新品種,形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術含量、高附加值的精品名牌,大多數填補了國內空白。此外,武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工產品、粉末冶金製品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產品,並對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發。近年來,武鋼進一步加大輔業改制力度,近30家輔助產業已經或即將從主營業務中分離出來,至此,現已初步成為以鋼鐵、工程技術、國際貿易為主,多種產業共同發展的大型企業集團。
展望未來,武鋼人滿懷豪情,將始終不渝地貫徹落實科學發展觀,努力構建和諧企業,堅持 “品種、質量、環境、效益”並舉的方針,進一步加大技術改造和人才開發力度,力爭在本世紀前十年,進入世界500強,建成我國汽車板主要生產基地和全球最具競爭力的冷軋矽鋼片生產基地、綠色環保型工廠,使武鋼成為國際一流有競爭力的現代化鋼鐵企業集團。

礦石採購

武鋼集團2010年7月21日宣布,近日與委內瑞拉達成的2010年鐵礦石進口價格協定。這一協定可使武鋼2010年從委內瑞拉進口鐵礦石至少降低採購成本4億元。
武鋼集團在新聞稿中表示,與今年前三季度日韓鋼廠和巴西淡水河谷達成的同品位鐵礦石價格相比,武鋼與委內瑞拉簽訂的鐵礦石乾噸單價要低20多美元。這一協定使得武鋼2010年從委內瑞拉進口鐵礦石至少可以降低採購成本4億元。
委內瑞拉今年6月底派出代表團來中國訪問,並就鐵礦石2010年契約價與武鋼進行談判。武鋼集體表示,在剛剛結束的異常艱難的談判中,武鋼談判小組曉之以理、動之以情,以長遠合作為談判基礎,以合理的價格作為雙方達成一致的原則,最終與委方達成2010年鐵礦石價格。
委內瑞拉鐵礦石與巴西礦相比品位較高。2009年10月,武鋼國貿總公司與委內瑞拉CVG公司簽訂7年期長協契約,契約總量為4000多萬噸;並在當年年底爭取到了CVG公司礦石增量的優先採購和拒絕權。武鋼集團表示,與委內瑞拉所簽署的2009年46萬噸契約已執行完畢,實際執行量為48萬多噸。到廠平成本均價為668元/乾噸,與同品位市場礦提單日市場價格相比節省成本達1.52億元。
目前三大礦山企業與國內鋼廠的三季度長協價格仍未確定,按照日韓企業與三大礦山企業達成的三季度協定,三季度的礦價要在140美元每噸以上,比目前的鐵礦石現貨價格高出約10美元每噸,因此國內鋼廠都無法接受這一價格。

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