地磅

地磅

地磅,英文為truck scales ,也被稱為汽車衡,設定在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用於大宗貨物計量的主要稱重設備。 地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按感測器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。

地磅概述

發展

數字式電子地磅 數字式電子地磅

在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用槓桿原理純機械構造的機械式地磅,也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重感測器技術的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進入中國市場;隨著地磅行業的發展,人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。

分類

地磅按感測器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅;按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤台結構分為鋼結構台面和混凝土台面;按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。

標準配置

簡述

標準配置主要由 承重傳力機構(秤體)、高精度 稱重感測器稱重顯示儀 三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配印表機、大螢幕顯示器、稱重管理軟體以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

傳力機構

將物體的重量傳遞給 稱重感測器的機械平台,常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。

感測器

地磅橋式感測器 地磅橋式感測器

稱重感測器,是地磅的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,感測器的優劣直接關係到整台地磅的品質。

稱重儀表

稱重儀表,又名稱重顯示器,稱重顯示控制器,用於測量感測器傳輸的電信號,再通過專用軟體處理顯示重量讀數,並可將數據進一步傳遞至印表機、大螢幕顯示器、電腦管理系統。

配件

印表機:用於列印重量數據表單

大螢幕顯示器:用於遠距離及放大顯示重量等數據。

稱重管理軟體:用於重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。

地磅稱重管理系統構成: 地磅軟體、電腦、印表機、數據線儀表。

1)印表機連線電腦,裝好驅動即可。

2)儀表和電腦之間需要一條數據線。

3)如果磅房同時安裝了LED大螢幕,則需要做一條公用線同時連線電腦和大螢幕。

不同公司的地磅,強調的參數和側重點不一樣,不過大致一樣。

結構性能

作為秤的的必不可少組成部分—秤台,選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命,什麼樣的秤體才適合自己使用呢?這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結構分類與性能:

地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。關於不同結地磅的性能好壞,下面為你一一道來:

工字鋼地磅:工字鋼是截面為工字形的長條鋼材,抗壓、承受力強,並且秤體不容易出現故障,是上選。但是由於工字鋼地磅所用材料最多,所以價格也最貴。

T型梁 地磅:是行業新興的地磅結構,該結構結合了槽鋼和工字鋼優點,秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節,底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優於U型鋼結構.在保證稱重強度的條件下,減少原材料使用,性價比最高。

U型鋼秤體,則是根據橋樑原理,用U型鋼在底部進行支撐,抗側向力強,秤體抗繞。U型鋼的底部是採用橋樑結構設計的。

槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等於是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。

L型鋼秤體具有U型鋼的所有優點,同時,其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連線部,使連線部表面一體化,壓力被分攤,承重梁保證了承壓能力,長期實用也不會出現彎折,適合在超大型地磅的秤體結合部實用。

表示方法

電子地磅通常用:SCS-×××表示,其中:第一個S代表地上衡;C:代表傳力結構—感測器;第二個S代表數字顯示;後面的“×××”代表最大量程。比如:SCS-80,表示最大量程是80噸的電子地磅。有些生產商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數字,大體可以判斷是電子汽車衡及最大量程是多少。

地磅特點

數位化

數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數位化通訊

①模擬式感測器的輸出信號最大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式感測器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大於模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題;

②採用 RS485匯流排技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不低於1000米;

③匯流排結構便於多個稱重感測器的套用,在同一個系統中最多可接32隻稱重感測器。

智慧型化

數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智慧型化技術

①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;

②數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多隻傳

感器並聯組秤後,可用軟體方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調

試,標定,調整;

③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;

④當負荷長時間加在一稱重感測器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重感測器通過內部微處理

器里的軟體,自動補償了蠕變

校準技術

數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數位化校準技術

①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;

②可以根據需要修改衡器的量程係數和零點數值、使每隻感測器的係數和零點參數一致。

③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬體極為可

靠,故由此組成的稱重系統更加安全可靠

模擬式地磅由鋼結構模組式秤台,高精度橋式電阻應變模擬感測器和靜態稱重控制顯示儀,

密封型防水接線盒等組成

水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅的區別

鋼混地磅

又名水泥秤,與全地磅最大的區別在於秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,後者是全鋼結構。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、印表機感測器大體一致,水泥秤構成特點:外框採用專業型材形成,內部採用雙重布筋,連線採用插銷式使用壽命達20年以上,具體參數及施工流程請閱讀產品水泥秤。

水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、 數字地磅模擬式地磅,最大的區別在於秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,後者是全鋼結構。這些地磅(地磅俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、印表機 感測器大體一致,工作原理,防雷設施基本相同,地磅基礎的建設一樣,在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,最好早點跟廠家早點協商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

優點

使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護,適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。

1 防 雷 擊:雷雨天氣使鋼結構汽車衡常出現遭雷擊現象,造成電子部件不必要的損壞,而混凝土秤台是非導電體,能讓客戶減少感測器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。

2 抗腐蝕能力強:混凝土能抗化學品腐蝕,特別適用於化學品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場所。

3 防鏽免維護:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤台不像鋼鐵秤台會生鏽,不需年年刷漆維護。

4 使用 壽命 長:一台頂三台。混凝土材質強度高,剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐鹼,一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤台一般壽命只有一二十年,所以說是鋼鐵秤台壽命的三倍以上。

5 質量穩定性好:自重大、不翹頭、定位準(擺動小),不變形、準確度穩定性好。

6 吊 運 方 便:模組化生產使吊運方便自如。

7 回收 價值高:性價比非常高,質量和功能遠遠超過鐵磅,但價格和鐵磅相當。正常使用三十年的水泥磅可賣買進時一半的價格,永遠是一種產品。

8 國 際 趨 勢:水泥電子地磅在國外已經非常流行,進入普遍使用階段,能很好地彌補全鋼結構地磅的缺陷,取代鋼鐵結構地磅是必然趨勢。

發展前景

普通套用

數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數位化通訊:

①模擬式感測器造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式感測器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大於模擬信號數百倍,

②採用RS485匯流排技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小於2000米;

汽車套用

數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智慧型化技術:

①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;

②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多隻感測器並聯組秤後,可用軟體方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;

③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;

④當負荷長時間加在一稱重感測器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重感測器通過內部微處理器里的軟體,自動補償了蠕變。

節能要求

國家政策

首先是設計的地磅產品應符合國家重點節能政策。例如,根據國家戰略性新興產業中第一大產業的節能要求,在電力行業結合“智慧型電網”與降低GDP能源消耗、大規模脫硫改造、在建材、冶金行業符合行業節能的發展要求,地磅行業在產品設計和開發中,應繼續研發高效節能、先進環保和資源循環利用的新產品。

節省能源

其次是在地磅設計中應採用節能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連線地磅,不但減少了鉛酸蓄電池的損耗,還可以節省電力能源。據有關資料介紹,採用太陽能儀表除了節能效果外,還有助於延長使用壽命,一舉兩得。

在地磅設計中採用節能增效的材料,提高產品的性價比,就是在滿足功能要求的前提下,考慮合理地節省材料。例如:採用最佳化設計的簡單機構設計替代複雜機構設計同樣達到所要求的功能的實例;採用最佳化的工藝措施降低製造成本的實例;在HMI中TFT螢幕改為低功耗的LED螢幕,利用HMI產品的休眠模式,可使本身的功耗降低至少50%。

地磅基礎

基礎建議

選址: 電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道,安裝的位置不能低於四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞感測器。 對於淺基坑更應設定排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤台,兩端直道要至少等於秤台長度。

注意事項

必須澆築混凝土基礎, 此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆築完工後,應按土建規範養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下採取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設定一根接地樁,並確保接地電阻<4 歐,從秤台中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用於穿信號電纜線。

基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前後大概時間根據季節及天氣因素都有關係。

優、缺點

淺基坑即電子地磅安裝在地下,安裝好後地磅表面與地面齊平。

優點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。

劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利於保養及售後維修。地下通風條件差,對於地磅整體壽命有影響。

無基坑即地磅安裝在地平面上,地磅表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。

優點:基礎做法相對簡單,方便維修,安裝在地面上,有利於磅體通風,延長磅體壽命,高於地面有利於排水。特別適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。

劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。

地磅價格

影響地磅價格的因素很多,由於主流的地磅都是U型結構的,就以這舉例:

1 鋼材: 這個是影響地磅價格最主要的因素之一,鋼材的價格大致上決定了地磅的基準價格;

2 感測器:感測器有好壞之分,國產的和進口的肯定價格是不一樣的,質量也不一樣;

3 儀表:這個和感測器相同,質量的好壞決定了價格的高低,同時儀錶帶不帶印表機也是一個因素;

4 選配的一些部件: 比如電腦,軟體等,這些在最終的總價中都有一定的影響力;

5 運費:這個每家快遞公司的價格應該都是一樣的,距離越遠,當然價格就高了。

地磅軟體

地磅軟體能有效的管理地磅稱重的數據,是地磅稱重的必要選擇,下面是地磅軟體的基本功能。

1、完成對重量數據的管理,毛、皮、淨重處理;

2、完成車輛數據的管理,車號,車皮或車型;

3、完成貨物信息的管理,貨品名稱,規格,型號或價格;

4、貨物進、出的管理,收、發貨單位名稱,代碼;

5、以上信息的一般統計、查詢及報表管理;

6、磅單及以上信息的列印。

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