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操縱機構
操縱機構始於駕駛室內的離合器踏板，終於離合器內的分離軸承。 離合器操縱機構分類：（按離合器所需的操縱能源分）人力式：機械式、液壓式；動力式：助力式、伺服...
類型和特點 結構設計要求 設計方案比較 常見問題 試驗驗證 -
橫向穩定器
橫向穩定器（stabilizer）在汽車轉彎行駛時，能夠防止車身在橫向發生側傾的機構。汽車上裝有橫向穩定器能減少轉彎行駛時車身的側傾角和橫向角振動。 橫...
技術特點 多連桿式懸架的主要優點構造原理 國內前後懸掛均採用多連桿的車型套用 -
橫向進給
橫向進給是垂直於主軸軸線（工件軸線）的進給運動，用自動進給手柄向前或向後移動，中滑板也跟著向前或向後移動。
主要部件 橫向進給機構常見改進方案及其存在的問題 普通車床橫向進給機構系統的介紹 -
汽車操縱穩定性
汽車操縱穩定性，是指在駕駛員不感覺過分緊張、疲勞的條件下，汽車能按照駕駛員通過轉向系及轉向車輪給定的方向（直線或轉彎）行駛；且當受到外界干擾（路不平、側...
概念簡介 評價方法 影響因素 道路試驗 提高汽車操縱穩定性的措施 -
橫向移送設備
橫向移送設備指用移送台車，橫移機和推、拉鋼機移送鑄坯至冷床或其他場地的設備。橫向移送設備的種類很多，主要有移送台車，橫移機和推、拉鋼機等。大型板坯連鑄機...
簡介 機車轉向架橫向移動設備的設計 -
變速器操縱機構
變速器操縱機構（transmission control device） 用來改變變速器齒輪的搭配實現換檔的機構。在駕駛員操作下，變速器操縱機構能迅速、...
分類 操縱機構要求 變速器操縱機構安全裝置 -
航行橫向補給
航行橫向補給，是海上補給中主要的一種補給方式。是海上補給方式中套用最多、最廣的海上補給方法。航行橫向補給時，補給艦和接收艦船編成橫隊，並向航行。在保持同...
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直升機操縱系統
直升機飛行的整套裝置。包括總矩、縱向、橫向和航向四個操縱系統。總矩操縱系統可改變旋翼拉力大小,以控制直升機上升和下降運動。縱、橫向操縱系統可改變旋翼拉力在空間的方向,以控制直升機的縱、橫向位移及俯仰、滾轉運動。航向...
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模擬器的操縱負荷系統
模擬器的操縱負荷系統，是在有人駕駛的模擬器之中用來模擬駕駛員所感覺到的操縱力的人感系統。
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船舶操縱
船舶操縱，控制船舶在水中運動的技術。船舶操縱者按照船舶的操縱性能和車、舵效應，結合風、流和水域等客觀條件，運用船舶推進器、舵（見舵設備）及錨（見錨泊設備...
船舶操縱 配圖 相關連線
