相關詞條
-
後掠角
飛機翅膀有幾種布局,二戰時候一般都是平直翼,就是一個長方形,後來為了提高速度,發展出了後掠翼,就是翅膀以機體的垂直線為基準朝後旋轉,使機翼後部外緣和機體...
定義 產生的歷史 作用 未來發展方向 -
後掠角表面
飛機翅膀有幾種布局,二戰時候一般都是平直翼,就是一個長方形,後來為了提高速度,發展出了後掠翼,就是翅膀以機體的垂直線為基準朝後旋轉,使機翼後部外緣和機體...
定義 產生歷史 作用 未來方向 -
機翼
機翼是飛機的重要部件之一,安裝在機身上。其最主要作用是產生升力,同時也可以在機翼內部置彈藥倉和油箱,在飛行中可以收藏起落架。另外,在機翼上還安裝有改善起...
基本信息 分類 部件 結構 機翼模型 -
可摺疊機翼
可摺疊機翼在不同飛行環境下變化機翼形狀來完成特定的飛行任務:機翼全部展開以得到大的升阻比,長的留空時間,利於起飛或巡航:在高速或機動飛行時,機翼摺疊以減...
簡介 背景 發展 可摺疊機翼結構模型 -
後掠機翼
後掠機翼就是前緣和後緣均向後掠的機翼,表征機翼後掠程度的指標是後掠角,即機翼前緣與水平線的夾角。後掠機翼的氣動特點是可增大機翼的臨界馬赫數,推遲激波的到...
簡介 後掠機翼的激波特性 後掠機翼的“上仰” -
機翼彎度
機翼彎度(wing camber)表現在機翼剖面的彎曲程式,平直翼的機翼彎度一般為零。多段翼型中襟翼、縫翼等翼面的控制可以改變機翼彎度,從而一定程度上提...
機翼彎度控制 自適應機翼 相關套用 -
機翼面積
機翼面積是單純機翼的投影面積,一般不包括機身。2機翼的投影形狀一般不是很複雜,按照梯形來計算就可以了。機翼的設計水平決定了飛機80%以上的性能。在世界上...
機翼平面參數 機翼面積的計算 機翼面積的重要性 經驗公式 -
機翼扭曲
機翼扭曲(Wing distortion)也叫機翼扭轉,是一種比較常見的機翼設計為了降低誘導阻力改善升力分布,防止翼尖失速。機翼扭曲分為分為氣動扭轉和幾...
幾何扭轉機翼 幾何扭轉角沿展向分布的影響 氣動扭轉機翼 -
機翼結構設計
機翼結構設計,即根據飛機總體設計階段所提供的依據,設計出能滿足各項要求的具體機翼結構的一種設計技術方法。機翼結構設計除應滿足對飛機結構設計的基本要求外,...
機翼結構設計的原始依據 設計內容 -
扭轉機翼
各翼剖面翼弦不在同一平面內的機翼叫扭轉機翼(twisted wing)。在後掠機翼上,通常是將翼梢剖面相對根部剖面向下扭轉,使翼梢剖面迎角減小(負扭轉)...
幾何扭轉機翼 幾何扭轉角沿展向分布的影響 氣動扭轉機翼