柚子海塗建園

海塗建園,海塗地含鹽量高,地下水位也高,規劃工作應圍繞洗鹽、蓄淡、降低地下水位來進行,同時還要考慮建造防風林和交通運輸道路。


方法

(一)小區劃分
小區的大小應以便於排灌洗鹽,便於管理和交通運輸為原則。一般認為每小區面積在0.75公頃(11.25畝)左右(南北寬約50米,東西長約150米)為宜;過小,土地利用不經濟,過大則不易排灌洗鹽,管理也不方便。
(二)道路及水利系統的設定
1.道路 道路可分為大道、支路、小路3種。大道連線交通幹道。支路是大道與圍堤之間的交通要道,大面積的海塗柚園支路要求能通汽車。小路是通向小區的交通路。
2.水利系統 海塗地一般地勢較低,地下水位高,土壤中的鹽分不易排洗,乾旱季節,隨著土壤水分的蒸發,土壤底層鹽分隨水上升,表土含鹽量劇增,嚴重影響柚樹生長。開設溝渠是降低海塗地下水位,加強洗鹽的有效措施。如浙江省黃巖縣三甲區附近海塗,原來表土層含鹽量在1%左右,開溝洗鹽後,就降低到0.3%以下,有的降低到。0.1%以下,效果十分顯著。
海塗的水利系統應視當地的情況而定,排水流暢的地方可設三級,否則應設、四級。
一級排灌系統,稱排灌總渠。要鹹水與淡水分家,以利蓄淡洗鹽。其寬度和數量應根據建園面積大小而定,面積大應多設幾條,寬度也應大些。
二級排灌系統,稱支溝。是否需要鹹淡水路分開要視當地情況而定,一般可排灌兼用,是通向排灌總渠的大溝渠。為了有效地防止柑橘園畦面返鹽,降低地下水位,深度要在,1.2米以上,寬1~2米。在通向總渠的地方要設閘,以便控制排灌。
三級排灌系統,稱畦溝。總的要求是能迅速排除土壤中的鹽分。因而,在土壤鹽分高的地方,畦溝之間的距離要小些,在土壤已經過洗淡或原來土壤含鹽量低的地方,溝間距離可大一些,以提高土地利用率。一般每隔8米,開深60厘米以上,寬80厘米的畦溝,使畦溝通向支溝。隨著柚樹逐年長大,溝還要適當加深至,90厘米以上。在土壤充分變淡以後,可兩畦或三畦合併,但畦溝也要加寬加深,否則仍有返鹽的危險。並畦後要求畦溝深1米,寬1~1。2米。
有些地方為了有效地控制每小區的排灌,還在每小區周圍設圍溝,使畦溝通圍溝,圍溝通支溝,圍溝的深、寬度要比畦溝大。
排灌總渠、支溝、圍溝、畦溝組成了海塗柚園的四級排灌系統。
(三)整地深翻
海塗地存在著局郡的低畦地;必須加以平整,以便進行排水洗鹼.同時,還須進行土地深翻,以改良土壤。
(四)建立防護林
海塗地勢平坦,面向大海,無天然屏障,我國南方沿海各省,常有颱風登入,即使沒有颱風,自海面吹來的季風也相當大,海風中還常帶有含鹽的潮濕空氣;因此:颱風、海風的侵襲成為影響柚幼苗成活租生長結果的一個主要不利因素。為減輕和防止風害,減少土壤水分蒸發,改善柚園的小氣候條件,增強柚樹的抗旱、抗寒能力,必須在建園時規劃建立防風林。
主防風林帶應與來風方向成45°~90°角,主林帶之間的距離主要決定於柚園面積的大小、和風害大小,一般相隔200~400米,為樹高的15~20倍,林帶的寬度不能過狹,一般寬 8~20米。
在海塗建立防風林,要選擇具有耐鹽鹼,速生、防護能力較大,最好與柚樹沒有相同的病蟲害等條件的樹種。防風林帶通常由幾種喬術、灌木互補混合而成。目前主要採用的樹種有:
1.喬木類 浙江黃岩以南以冰麻黃、榆樹、洋槐為好,廣東、廣西、福建、台灣則以木麻黃、小葉桉、台灣相思、隆椽桉為佳。
2.灌木及小喬木 浙江及閩北沿海以紫穗槐;蘆竹、杞柳、檉柳等較適宜,華南沿海以簕仔樹(一種金合歡)、黃槿等為宜,
(五)植穴客土
海塗地含鹽量高,不利於幼年柚樹的生長,條件許可的柚園,最好利用客土做墩。一種是僅在墩心放入肥沃的淡土2~ 3擔,墩的四周仍用當地肥沃表土;另一種是全部用客土做墩,這樣對於未經充分洗淡的海塗地來說,是保證幼樹成活和生長良好的關鍵。在海塗地大面積建園全部客土做墩有困難時,也要選擇當地含鹽量較低的土壤做墩。含鹽量在0.2%以下,雜草生長旺盛,結構疏鬆,有機質豐富的表土是做墩的較好材料。絕對不能利用青死泥和含鹽量高的土來做墩,否則,幼樹定植後就有死亡的危險。

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