簡介
在離半璧橋東側幾步之遠的地方就是林彪橋，這是一座鋼架水泥結構平橋，它是文化大革命時期，為方便林彪乘車進園遊玩而修建的，這座橋屬於特殊時期的產物，與周圍的園林景觀十分不和諧。在林彪事件之前，由於怕對這位“副統帥”不尊敬而惹出麻煩，那時的人們不敢把這座橋稱為“林彪橋”，而是稱它為“雙木（林）橋”。
這座橋1970年開始興建，1971年完成。1969年，林彪在第九次全國代表大會上被定為毛澤東的接班人。林彪身體不好，行走困難，所以喜歡坐汽車。可是，要進到頤和園裡他療養的地方——清華軒，需要走很遠的路。為滿足這位“接班人”的要求，經過測量研究後認為，在石舫北側的後湖上架起一座能通汽車的橋，就能使林彪在離清華軒最近的地方下車，然後只要走不遠的路即可到達清華軒院內。林彪完全同意這個方案，並為該橋的建設大開方便之門，建設石橋用的有些材料還是從天安門修復工程中運來的，就是為了能使石橋儘快地竣工。不過，林彪還沒等享用這座石橋為他個人帶來的便利，就東窗事發。
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林彪橋仿趙州橋，其大型單拱保證了橋身的平緩，有利於車行。而西邊緊挨著它的半壁橋本不是為走車的，高高的拱洞方便了船行也不妨礙坐在肩輿里的皇上打橋上過，卻苦了坐紅旗防彈車的林副統帥，於是馬屁精挪用別處的建材，搶修了這座林彪橋。在橋落成前幾天，林彪摔死了，屍骨也沒能用馬皮包回來，頭骨甚至被老毛子放到開水裡煮了研究，唯有這徒有虛名的‘林彪橋’留在了北京，留在了他住過的頤和園，但還是不能掛說明牌。就像以假亂真的‘雷鋒松’，至今還在忽悠著老實巴交的國人。
