個人經歷
1931年考入山東曲阜第二師範學校。1932年5月，入山東省舉辦的工程人員訓練班學習，1934年6月畢業，在山東省汽車公路管理局從事公路建築。1937年抗日戰爭爆發，李泮明入洛川抗日軍政大學六大隊學習。11月，加入中國共產黨。後被選送延安抗日軍政大學深造，後到中共中央考察團工作。1940年被分配到抗大三分校工作。1941年底，抗大三分校改為延安軍事學院，他任高幹隊數學教員，親自編寫數學教材，被徐特立稱為“年輕的數學家”。1943年，延安軍事學院遷綏德，他任幹部訓練隊區隊長兼支部書記。
1946年2月，李泮明奉命到東北，先後任梅河口東滿鐵路局工電部副部長、梅河口地區軍事運輸司令部司令員，通化地區鐵路運輸司令員兼通化鐵路局監委。同年10月，又奉命去朝鮮，任中國共產黨東北局駐朝鮮辦事處主任。1947年5月，李泮明奉命回國，從事鐵路搶修工作。歷任東北鐵路總局駐梅河口辦事處處長、通化鐵路局副局長、東北鐵路總局工電部副部長、鐵道縱隊及鐵道兵團工電部副部長兼副總工程師等職，為東北、津浦、京漢、粵漢、湘桂等鐵路的修復通車做出了貢獻，多次受到上級的通令嘉獎。
1950年5月，李泮明調任鐵道部西北鐵路幹線工程局副局長。1951年6月，調鐵道部研究所（後改為研究院）任副所長。1956年3月李泮明回國後，先後任鐵道科學研究院副院長、院黨委副書記、代理黨委書記、中國鐵道學會副理事長等職，再度從事鐵道科學的研究工作。
