李勝才

李勝才,男,是國際上研究流體機械和空化現象的知名專家。

基本信息

個人簡介

是國際上研究流體機械和空化現象的知名專家,1959年他以優異成績考入北京大學學習核物理,後因故轉至北京水利水電學院(現華北水利水電學院)學習流體機械,畢業後在水利部工作。1978年考取了國家第一批公派出國的留學機會,在美國密西根大學從事空化現象的研究,1989年轉到英國Warwik大學從事科學研究和教育工作至今。

研究成果

他從事水輪機空蝕與機理研究40年,在空泡機理和抗空蝕水輪機的研究方面做出了開拓性的工作。他是水力機械全書的主編。由他主編的’Cavitation of Hydraulic Machinery’(水力機械空化)一書於2001年出版以來獲得了國際同行的廣泛認同, 多次被國際一級刊物的綜述和評論文章引用並經常被指定為國際講學班的參考書。由他主持的每三年一次的空化國際會議‘WIMRC CAVITATION FORUM’是透平機械空化的主要國際學術交流平台。他的空化實驗室中有EPSRC(英國工程與自然研究理事會)資助、自行設計、建成的新型空化試驗裝置, 共有博士後、博士生和碩士生十餘人從事空化研究。他六十、七十年代在中國水電部從事研究和教學期間,開發了雙列葉柵(也稱為長短葉片或帶副葉片)新概念轉輪,並於1965年由哈爾濱大電機研究所吳新潤所長主持在雲峰電站十萬千瓦混流機組上試驗成功。這比八十年代從挪威‘Kvaerner’公司為魯布革電站引進的雙列葉柵轉輪要早了整整二十年。他在六十年代未與一機部天津電氣傳動研究所孔照年(現在水電部水科院)等共同開發了中國第一代半導體雙調電液調速器BDT-100型,樣機在陸水電站投入運行近四十年無故障直至最近升級換代而退役。豐富的水電實踐經驗使他的基礎理論研究總是緊緊圍繞水力發電的重大技術關鍵,得益非淺。1978年他以河北省和水電部系統第一名考上改革開放第一批公派留美,在密西根大學發現的空化共振現象就源自於對水輪機尾水管內空化流引起的振動的研究實踐。

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