朱克昕

朱克昕

朱克昕,機載雷達技術專家。20世紀 70年代,他參與並主持完成中國第一部機載截擊瞄準火控雷達的研製,為我國航空機載電子設備的起步做出了成績。20世紀 朱克昕 80 年代成功地主持研製了具有世界先進水平的機載脈衝都卜勒火控雷達。

基本信息

生平事跡

生於廣東省興寧縣大橋鄉紅光村(原十一區第一村)。從國小到高中,他都是一名品學兼優並積極要求進步的好學生。1950年12月,他加入新民主主義青年團。1951年1月,他參加了中國人民解放軍。在部隊服役的六年時間裡,他思想進步,努力工作,先後任過排長、作戰參謀等職,並兩次榮立三等功。1955年1月24日,他加入了中國共產黨。1957年12月,部隊為了培養造就高素質人才,把他送進了中國人民解放軍軍事工程學院空載雷達專業學習。在六年的大學生活中,朱克聽如饑似渴地學習專業技術知識。1963年9月他以優異成績畢業。畢業後,他先後在四機部十院14所和10所工作,擔任技術員並從事機載雷達的研究。1970年3月,我國第一個機載雷達專業研究所(607所)在四川內江組建。第二年,朱克昕捨棄了在大城市工作的優越條件,來到科研、生活條件都十分艱苦的三線地區,在那裡一乾就是20多年,為創建機載雷達研究所及發展我國航空機載雷達事業貢獻了自己的聰明才智。

簡歷

1951-1957年 在中南軍區防司指揮所曾任組長、工作排長、作戰參謀。

1957-1963年 在中國人民解放軍軍事工程學院學習。

1963-1965年 在四機部十院14所3室任雷達組長。

1965-1971年 在四機部十院10所1室任雷達總體組長。

1971-1996年 任607所雷達總體室組長、副主任、所總工程師、副所長、科技委主任、研究員級高級工程師。

1996年10月 退休。

科技成就

中國機載雷達

中國機載雷達是在20世紀50年代中期在引進蘇聯米格飛機的基礎上開始仿製的。通過仿製和分析國外雷達殘骸,從中獲得新技術,逐步形成我國機載雷達的研製力量。

機載雷達的早期研究工作

朱克昕大學畢業後,參與了我國機載雷達的早期研究工作。1966年3月,中國國自行設計研製的機載截擊瞄準雷達204雷達上馬了。他懷著一顆航空報國的赤子之心,憑藉著紮實的專業理論基礎知識和頑強拼搏的精神,活躍在國防科研第一線。在研製第一部性能樣機時,由於採用了新的雷達體制,有許多技術根本無法從資料中找到,一套國內編的《雷達手冊》幾乎成了技術人員手裡的“聖經”。朱克昕與大家一道,邊乾邊學,白天忙於任務,搞專題研究以及實驗,晚上學習新知識,常常是到深更半夜才回到宿舍。就這樣研製工作熱火朝天,進展很快。到1967年初,整機開始聯試。可那時,正遇“文化大革命”席捲全國,正常的秩序被打亂,成都武鬥很激烈。204雷達所有分機都集中在整機調試房裡準備集中調試,為了保護國家重點項目不受破壞,朱克昕把自己關在整機調試房裡看守機器設備,保證了機器的完好無損,表現出一個共產黨員臨危不懼的高尚情操。

試飛

是研製工作中最關鍵的一個環節。1970年7月,雷達裝上飛機,進行地面通電與聯試,炎熱的夏天,空曠的停機坪溫度很高,經過暴曬的飛機艙內溫度更高,但為了早一天飛出中國自己研製的雷達,為中國人爭氣,朱克昕和他的戰友們冒著40℃的高溫在機艙里揮汗如雨地調試機器,其艱苦的工作環境是可以想像的!在試飛中,作為雷達總體組組長以及負責機上雷達試驗指揮的朱克昕,提出了參照米格飛機的情況,在飛機機頭罩下部貼二層吸波橡膠,再加一層金屬絲網的辦法,解決了在試飛過程中出現的不能截獲跟蹤問題,為204雷達性能樣機圓滿完成試飛任務解決了關鍵技術問題。試飛成功了,他和他的戰友都情不自禁地流下了熱淚,五年的汗水沒有白流,中國人終於有能力研製自己的機載雷達了。

雷達的研製在曲折中前進

1971年,朱克昕隨型號任務來到了條件艱苦的內江。在研究所初創階段的艱苦環境中,204雷達的研製仍然在曲折中前進。204雷達是單脈衝體制、X波段雷達,當時我國只有仿製和改進的經驗,技術基礎以及器件水平較差,同時,殲8(全)飛機也是我國第一次自行設計研製的高空高速飛機,環境條件苛刻,對雷達性能要求高,其難度可想而知。與生產廠家聯合研製的正式樣機於1981年10月在瀋陽112廠試飛站進行科研試飛。首飛就發現目標並截獲跟蹤,但在某距離外截獲就不可靠了,朱克昕連夜組織科研技術人員分析試驗,最終找到了解決辦法,並在試飛中得到了驗證。之後204雷達轉入定型試飛階段。從試飛結果看,204雷達研製是成功的,許多新技術在國內首次採用並處於先進水平;有許多性能處於國內領先地位;有的關鍵戰術指標超過原設計指標;可靠性較高。更欣慰的是,與204雷達一起發展的元器件、試驗設備以及試驗方法,以及掌握這些技術的科研技術人才的培養,都為後來中國機載雷達的發展鋪平了道路。朱克昕參與並主持完成的中國第一部機載截擊瞄準雷達(204雷達)在20世紀70年代末20世紀80年代初設計定型,並批量生產裝備部隊形成戰鬥力,為國防裝備現代化做出了重要貢獻。204雷達榮獲三機部六院1983年重大科學技術成果一等獎;航空工業部1984年新品設計定型獎。204雷達配裝的殲8(白天型、全天型)飛機獲得1985年國家科學技術進步特等獎,朱克昕是主要完成人之一。

主要論著

1 朱克昕等.528雷達測距系統分析,1014所科技檔案,1965

2 朱克昕等.國內雷達接收體制調查報告,1010所科技檔案,1966

3 朱克昕.204雷達方案調查報告,1010所科技檔案,1966

4 朱克昕.204雷達搜尋以及截獲方案論證,1010所科技檔案,1966

5 朱克昕.204雷達性能樣機試飛技術總結,607所科技檔案,1971

6 朱克昕等.雷達消除假目標回波試驗報告,607所科技檔案,1971

7 朱克昕.204雷達正式樣機整機聯試技術報告,607所科技檔案,1972

8 朱克昕.近程增益控制要求以及參數計算,607所科技檔案,1974

9 朱克昕.截獲系統要求以及參數計算,607所科技檔案,1975

10 朱克昕.204雷達對空目標試驗報告,607所科技檔案,1978

11 朱克昕.204雷達調試、檢驗的內容與方法,607所科技檔案,1980

12 朱克昕.204雷達空中使用的內容與方法,607所科技檔案,1980

13 朱克昕.204雷達殲8(全)科研試飛技術總結,六院科技部,1982

14 朱克昕.204雷達研製技術工作總結,607所科技檔案,1982

15 朱克昕等.雷達角精度測量與指標評定,607所科技檔案,1982

16 朱克昕等.雷達盲區、測距精度、假目標綜合研究,607所科技檔案,1982

17 朱克昕.204雷達總技術條件,607所科技檔案,1983

18 朱克昕.204雷達分機技術條件,607所科技檔案,1983

19 朱克昕.赴美技術考察報告,607所科技檔案,1985

20 朱克昕.JL-10雷達研製工作匯報,607所科技檔案,1986

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