基本介紹
本田INSIGHT1997年，豐田Prius成為全球第一款量產混合動力車型，1999年， 本田Insight也正是上市，從而拉開了混合動力車型的時代。
本田Insight內燃機的起動機/發動機一體化（ISA/ISG）技術，廣泛使用鋁鎂合金、塑膠做零件，採用薄氣缸體等，使發動機重量降低達30%
Insight是本田第一款大規模生產的混合動力車型，很多人都知道豐田普銳斯，卻不知道本田Insight，其實兩車的歷史和技術水平是處在同一起跑線上的，屬於直接的競爭對手。這也就說明了豐田在市場策略上確實比本田更勝一籌。本田Insight有望於年內以進口的形式在國內銷售。隨著加速新能源車型的投放，未來Insight、飛度混合動力車型也將引入國內。日前，我們從官方獲悉，本田混合動力車型Insight將於廣州車展(微博)正式上市。該車將在東風本田渠道進口銷售，中文名稱定名為"音賽特"，預計售價在22萬元左右。
設計風格
I
本田INSIGHT本田Insight的內飾與CRZ很相似，充滿了科技感，但第一眼看上去會比較亂，看久了以後中控台的各個功能區也比較容易分辨，Insight入門車型搭配的是CD主機，其他高配車型則採用帶觸屏的音響主機。雖說Insight是輛以環保為主題的混動車型，但也不吝嗇為駕駛者提供駕駛樂趣，因此可以選裝換擋撥片功能。按下中控台最左邊的ECON按鍵就可以開啟節能模式，此時車載電腦會對發動機輸出和變速箱進行重新設定，已達到節油的目的。
本田Insight也採用了IMA混動系統，汽油機是一台排量為1.3L的i-VTEC四缸發動機，配合一台無刷電動機和CVT無極變速箱。與思域混合動力車上搭載的那套系統相比，Insight採用了更為先進的電池組，車輛自重得到減輕，更利於降低燃油消耗。
車型概況
外觀
從外觀上看，INSIGHT的造型非常時尚，讓人過目難忘。INSIGHT延用了本田家族化的前臉設計風格，大燈格柵一體化設計，天藍色的大燈燈罩和格柵上的藍色亮條裝飾，表明其環保車型的定位，而中間藍色的燈光帶頗具科技現代感，營造出一種時尚氛圍；車身線條更具張力，銳利的雙腰線設計帶來了更低的風阻係數；溜背式的車尾設計則是INSIGHT最獨特的部分，看上去更前衛且時尚，而尾部專屬藍色LOGO帶來Honda混合動力的尊貴感。
內飾
進入INSIGHT內部，可以明顯感覺到日系車的特色——精緻做工，黑色的面板和藍色的背光燈，讓人感覺到了一種時尚科技的味道。中控台上大尺寸的液晶屏，以及黑色拉絲材質的裝飾，非常招人喜歡。各按鍵緊湊紮實，做工值得肯定，尤其右側的銀色金屬飾條，有著不錯的質感。三幅方向盤集中了音響和定速巡航系統的控制功能，並且採用了真皮包裹。在雙手把握的地方則使用了打孔處理，起到防滑效果，手感值得稱讚。
動力
INSIGHT的混合動力系統是以1.3L i-VTEC發動機為主動力，IMA電動機為輔助動力，搭配CVT 7速手自一體變速器，能根據不同的行駛狀況進行動力輸出的分配。其中1.3L i-VTEC發動機最大功率65kW/5800rpm，最大扭矩121N·m/4500rpm，IMA電動機最大功率10kW/1500rpm，最大扭矩78kW/1000rpm。在日常行駛過程中，依靠發動機提供動力為主，電機作為輔助動力，再利用先進的i-VTEC發動機、高效率的IMA電池電機與智慧的IPU智慧型動力單元進行完美的結合，在保證動力充沛的前提下，創造最佳的燃油效率和最低廢氣排放。
輔助系統
在INSIGHT方向盤的左側位置，一個綠色的“ECON”按鍵非常醒目。這就是Honda獨有的節能利器——Eco Assist節能駕駛輔助系統，該系統集“Guidance Function節能駕駛引導反饋系統”、“ECON智慧型化綠色節能輔助系統”、“Scoring Function節能駕駛輔助計分系統”於一身，可以讓駕駛者對行駛中的油耗一目了然，幫助駕駛者掌握更加省油的駕駛習慣。
保養知識
Insight的整車質保為三年或10萬公里，建議保養周期為：首保：5000公里/6個月 二保：10000公里/12個月 間隔：5000公里/6個月。建議在車輛行駛5萬公里後進行一次大保養，保養內容為更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、制動液及變速箱油。
十月入華
8月3日，“70萬同心 匯聚70萬夢想的力量”——CR-V第70萬輛交車儀式在北京隆重舉行，東風本田汽車有限公司副總經理劉洪、售後服務部副部長池田滿和銷售部副部長黎鵬出席儀式。活動現場，東風Honda為7位達人免費置換全新CR-V，並宣布CR-V新達人評選活動正式啟動。
東風本田汽車有限公司副總經理劉洪表示：全新CR-V在今年2月下旬上市後，延續熱銷的迅猛勢頭，最終推動CR-V突破70萬大關。2-7月，全新CR-V累積銷量達到99119輛，在不到半年的時間裡達成10萬輛，承襲SUV王者地位。CR-V的成功為東風Honda積累了有關細分市場的豐富經驗，東風Honda最新投入市場的高端MPV車型ELYSION艾力紳正沿著CR-V的成功之路，致力於成為“MPV中的CR-V。”
關於即將入華的本田混合動力車型insight，劉洪對媒體表示，該車型將於10月份以進口的方式在華銷售，至於未來的國產預期，還要看上市後的市場反應，以及各方面的環境等諸多因素。
日前，騰訊汽車(微博)從汽車燃料消耗量網站獲得了Insight相關油耗信息，綜合工況下百公里油耗僅4.4L，中文名稱定名為"音賽特"。結合CR-Z的售價，該車預計售價在26萬元左右。動力方面，本田音賽特搭載了1.3L i-VTEC + IMA(Integrated Motor Assist)混合動力系統，最大輸出功率為88馬力，而當發動機和電動機同步運轉時最大功率可以達到98馬力，傳動部分與之匹配CVT無級變速器。其競爭對手直接鎖定為豐田普銳斯。
思鉑睿四季度迎來小改款 將增加2.0L車型。
思鉑睿 價格： 23.78-27.18 萬元品牌：東風本田車友論壇。
參數配置 | 車型圖片 | 相關資訊 | 車友點評 |油耗auto.qq.com 2012-08-06
關於東風本田旗下銷量一直不溫不火的思鉑睿車型，也即將迎來換代，劉洪透露改款思鉑睿將在四季度正式上市。據悉，改款思鉑睿將增加2.0L排量車型，售價也將進一步下探至20萬以內區間，從而提升了整車的性價比。其中2.0L發動機最大功率為115kw，最大扭矩為189nm，而2.4L發動機最大扭矩為133kw，最大扭矩為225nm，與之匹配5速自動變速器。
另外，據此前媒體爆料，現款思鉑睿車型將於2013明年迎來換代車型，新車型將搭載全新的6速自動變速器。
採用新技術
INSIGHT採用Honda最新一代IMA技術，搭載Honda獨創的節能駕駛輔助系統“Eco Assist”，帶來了優秀的環保性能，是目前Honda在售混合動力車型中最節能的車型，百公里油耗僅為4.5L(日本10・15工況換算值)。引入INSIGHT後，東風Honda將同時擁有CIVIC HYBRID(思域混合動力)和INSIGHT兩款混合動力車型。
作為一家具有社會責任感的企業，東風Honda長期以來秉承“給孩子留下一片藍天”的理念，在生產經營的全價值鏈倡導“綠色價值觀”，從建設綠色工廠、生產綠色產品、加強綠色採購、構建綠色銷售、注重綠色成長到成為綠色公民，實現環境友好型、資源節約型的發展，追求環境、人類、自然友好和諧相處。
正是因為東風Honda在環境方面的不懈努力，東風Honda先後獲得環境保護部建設項目環境保護最高獎“國家環境友好工程”獎，中華寶鋼環境獎組織委員會評選的“中華寶鋼企業類環境優秀獎”以及聯合國“社會責任貢獻單位”等眾多環保大獎。2010年，自主出資創建的100KW太陽能光伏發電系統在公司正式運行，開啟了國內汽車行業清潔能源套用新篇章。
對於消費者而言，東風Honda綠色發展觀最直觀地體現在旗下產品上。CIVIC(思域)的低油耗一直是其節能環保的最大亮點，實現了“1.5L油耗，1.8L排量，2.0L動力”的效果，成為1.6L以上車型中最為節能的車型。CR-V傳承了“綠色環保”的優秀DNA，不僅獲得了中國環境保護產業協會頒發的“綠色之星”證書，還成為同級別SUV中油耗最低的車型。思鉑睿在秉承“先進、智慧型、動感”設計理念的同時，保持了極低的油耗，取得了高性能與高環保的高度平衡。思域混合動力在“優異的低油耗性能”、“優越的操控性能”以及“優異的環保性能”上取得了高度的平衡，百公里綜合工況油耗僅為4.7L，成為目前中國市場中距離普通消費者最近的混合動力環保車型。
2010年，東風Honda年銷量突破26萬台，而比銷量同等重要的是，東風Honda已經日漸成為一家“綠色企業”，而這將是企業長久發展的保障。東風Honda不僅以環保評估科技，更以科技印證環保，著眼未來，東風Honda將持之以恆的將“綠色價值觀”貫徹到底，努力成為社會期待其存在的企業。
參數配置
| 基本信息 | |
| 車型信息 | 2013款 飛度 1.3L Hybrid |
| 指導價(萬) | 17.98 |
| 廠商 | 進口本田 |
| 車型級別 | 小型車 |
| 推出年份 | |
| 最高車速(km/h) | |
| 官方0-100加速(s) | |
| 實測0-100加速(s) | |
| 實測100-0制動(m) | |
| 實測油耗(L) | |
| 工信部綜合油耗 | |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | |
| 長度(mm) | 3900 |
| 寬度(mm) | 1695 |
| 高度(mm) | 1525 |
| 軸距(mm) | 2500 |
| 前輪距(mm) | 1490 |
| 後輪距(mm) | 1475 |
| 最小離地間隙(mm) | 150 |
| 車重(Kg) | 1195 |
| 車身結構 | 兩廂 |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 40 |
| 行李箱容積(L) | |
| 發動機 | |
| 發動機型號 | |
| 汽缸容積(cc) | |
| 排量(L) | 1.339 |
| 工作方式 | 自然吸氣 |
| 汽缸排列形式 | L |
| 汽缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | 10.8 |
| 氣門結構 | SOHC |
| 缸徑 | 73 |
| 衝程 | 80 |
| 最大馬力(Ps) | 88 |
| 最大功率(kW) | 65 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 121 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4500 |
| 發動機特有技術 | |
| 燃油標號 | 93號（京92號） 油電混合 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 |
| 環保標準 | 歐V |
| 變速箱 | |
| 簡稱 | CVT手自一體 |
| 擋位個數 | 無極變速 |
| 變速箱類型 | 無級變速（CVT） |
| 車輪制動 | |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 後制動器類型 | 鼓式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 175/65 R16 |
| 後輪胎規格 | 175/65 R16 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 底盤轉向 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 後懸掛類型 | 扭力梁式半獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 安全裝備 | |
| 駕駛座安全氣囊 | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● |
| 前排側氣囊 | ● |
| 後排側氣囊 | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 膝部氣囊 | - |
| 胎壓監測裝置 | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - |
| 安全帶未系提示 | - |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - |
| 操控配置 | |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 可變懸掛 | - |
| 空氣懸掛 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 外部配置 | |
| 電動天窗 | - |
| 全景天窗 | ● |
| 運動外觀套件 | - |
| 鋁合金輪轂 | ● |
| 電動吸合門 | - |
| 內部配置 | |
| 真皮方向盤 | ● |
| 方向盤上下調節 | ● |
| 方向盤前後調節 | ● |
| 方向盤電動調節 | - |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 定速巡航 | - |
| 泊車輔助 | - |
| 倒車視頻影像 | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 座椅配置 | |
| 真皮/仿皮座椅 | - |
| 運動座椅 | - |
| 座椅高低調節 | ● |
| 腰部支撐調節 | - |
| 肩部支撐調節 | - |
| 前排座椅電動調節 | - |
| 第二排靠背角度調節 | ● |
| 第二排座椅移動 | - |
| 後排座椅電動調節 | - |
| 電動座椅記憶 | - |
| 前排座椅加熱 | - |
| 後排座椅加熱 | - |
| 座椅通風 | - |
| 座椅按摩 | - |
| 後排座椅整體放倒 | - |
| 後排座椅比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | - |
| 後排杯架 | ● |
| 電動後備廂 | - |
| 多媒體配置 | |
| GPS導航系統 | - |
| 定位互動服務 | - |
| 中控台彩色大屏 | - |
| 人機互動系統 | - |
| 內置硬碟 | - |
| 藍牙/車載電話 | - |
| 車載電視 | - |
| 後排液晶屏 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● |
| 單碟CD | ● |
| 虛擬多碟CD | - |
| 多碟CD系統 | - |
| 單碟DVD | - |
| 多碟DVD系統 | - |
| 2-3喇叭揚聲器系統 | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | ● |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | - |
| ≥8喇叭揚聲器系統 | - |
| 燈光配置 | |
| 氙氣大燈 | - |
| 日間行車燈 | - |
| 自動頭燈 | - |
| 轉向頭燈(輔助燈) | - |
| 前霧燈 | ● |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 車內氛圍燈 | - |
| 玻璃/後視鏡 | |
| 前電動車窗 | ● |
| 後電動車窗 | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● |
| 後視鏡電動調節 | ● |
| 後視鏡加熱 | - |
| 後視鏡自動防眩目 | - |
| 後視鏡電動摺疊 | ● |
| 後視鏡記憶 | - |
| 後風擋遮陽簾 | - |
| 後排側遮陽簾 | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● |
| 後雨刷 | ● |
| 感應雨刷 | - |
| 空調/冰櫃 | |
| 手動空調 | - |
| 自動空調 | ● |
| 後排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區控制 | - |
| 空氣調節/花粉過濾 | ● |
| 車載冰櫃 | - |
| 高科技配置 | |
| 自動泊車入位 | - |
| 併線輔助 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 夜視系統 | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 自適應巡航 | - |
| 全景攝像頭 | - |
