智慧一號

智慧一號

Smart 1或SMART-1是歐洲空間局一個藉助太陽能離子推進器進入月球軌道的環月人造衛星,該探測器由瑞典負責設計,於2003年9月27日23時14分(UTC)發射升空。'"SMART'"是用於先進技術研究的小型任務(Small Missions for Advanced Research in Technology)的縮寫。(LISA Pathfinder是SMART-2的另一個名字,計畫其將於2008年發射升空)SMART-1是歐洲第一個飛向月球的太空飛船。該飛船於2006年9月3日5時42分(UTC)成功撞擊月球表面,為它的探月任務劃上句號。

簡介

智慧一號智慧一號
智慧一號就是SMART-1
是歐洲航天局的首枚月球探測器,也是歐洲航天局“尖端技術研究小型任務”系列計畫中的第一項研究項目。歐洲航天局用“SMART”為探測器命名,主要是因為該探測器執行的任務雖小,但研究的卻全部都是目前最為尖端的技術。

特點

SMART-1號還是世界上第一個採用太陽能離子發動機作為主要推進系統的探測器,該發動機利用探測器自身太陽能帆板產生的帶電粒子束作為動力。運用離子推進技術的發動機,從離開地球到最終到達觀測軌道,一共只消耗了75公斤的惰性氣體燃料,燃料利用的效率比傳統化學燃料發動機高10倍。
SMART-1號探測器的起飛質量為370公斤,在太空展開後,其外形呈現為長1570厘米、寬115厘米、高104厘米的立方體,太陽能帆板翼展為14米,提供的電力為1.9千瓦。整個造價約為1.08億美元的“智慧—1號”,其有效載荷質量雖然僅為19公斤,但卻包括用於完成10多項技術試驗和科學研究的儀器設備。
2003年9月27日,歐洲航天局利用“阿麗亞娜”5G型火箭將SMART-1號探測器送入太空。2004年11月15日到月球上空的近月軌道。經過精確的位置調整和運作後,SMART-1進入到距離月球表面470公里到2900公里的最終軌道,並在這一軌道上進行大量科學試驗。科學家們通過探測器上攜帶的X射線
光譜儀等設備,詳細繪製了月球表面地形地貌圖和礦物分布圖,研究其表面岩石的化學成分,探尋小行星45億萬年前撞擊地球產生月球的過程。SMART-1的另外一項任務是對月球是否存在水資源進行探測,其中對月球表面最有可能存在水的兩極凍土區域進行了重點探測。
SMART-1號探測器出色完成了自己的探月使命,歐洲航天局決定將其剩餘燃料用於完成最後的撞擊任務。

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