春風國賓車

春風國賓車

這款第一次亮相的國賓護衛機車,就是浙江春風動力股份有限公司研發製造的春風國賓機車。它集27項專利於一身,展現“中國製造”和“浙江創造”的新形象。據介紹,這款國賓護衛機車系大排量產品,650cc並列雙缸發動機確保給車輛帶來強勁的動力,最高極速達到177km/h,首次採用的機車ABS防抱死系統,使得安全性能得到極大的提升。特別配備的電動無極可調風檔,在高速巡航時也不懼阻力。全車多項創新專利技術在國產大排量機車上是首次使用。此外,為了符合國賓護衛裝備的特殊安全需要,這款機車還實現了車對車語音視頻傳輸等特殊功能。

基本信息

基本內容

此次閱兵護衛隊採用春風650G機車,由國產自主品牌春風動力生產,採用目前國產最高排量的650CC發動機,極限速度達每小時177公里,代表國產機車產業最高水平。2013年5月,國賓機車護衛隊重新組建,浙江春風動力股份有限公司有幸承擔機車設計製造任務。

春風動力相關負責人向記者介紹:為體現大國風範和最高禮儀,在車型設計上別具匠心,車前臉與天安門前的雄獅相似,車身以珍珠白為主色,車身導流罩上蜿蜒的紅黃雙色線條,仿佛盤踞巍巍山野上的萬里長城,充分展示了大氣穩重的中華風範。

在技術創新上,國內首次使用ABS系統,配有電動可調擋風玻璃、LED燈光、液晶儀表、可調整高度的氣囊坐墊,還安裝了警燈、電台和4G加密傳圖設備,確保在編隊行駛中能高效指揮。從美觀度、舒適度和科技含量方面來講,與以往相比都實現了巨大飛躍。

閱兵慶典上,武警機車禮賓方隊的45名官兵駕駛國產機車,護衛抗戰英雄及烈士子女浩浩蕩蕩通過天安門,成為閱兵場上的一道靚麗風景線。

根據要求,輪胎的配方也進行了特別調配。國賓車過去用的輪胎適應高速穩定駕駛,現在特別改制輪胎,材質變軟,抓地力、附著力較好。同時改變了輪胎氣壓,增大觸地面積從而增強車身的穩定性。同時,將發動機輸出齒數由15齒改為13齒,將後鏈輪齒數由48齒改為54齒,並重新對整車進行電噴匹配,有助於機車在低速行駛中安全操控和平穩駕駛。

45名護衛隊員經過近一年的人車磨合,今天圓滿完成閱兵任務。機車禮賓方隊負責人吳萬濤此前接受採訪時說:“駕駛國產機車,護衛抗戰老戰士,我們以最高標準亮相閱兵場,展示中國軍隊的威武文明形象。”

春風650G的尾部設計也是別有用心,除了電台天線和可手動升降的警燈以外一體化的LED尾燈也有長城的感覺,而這也更加襯托出機車護衛的含義。

國賓車的儀表台設計也是簡約大方,轉速表、水溫表、時間等等一個不少。國賓車在警用器械上也相應了自主的號召,彩色顯示屏的數字電台更加安全可靠,因為在車隊編隊行駛時採用無線電溝通時必不可少的一件事

春風通過近三年的匹配測試,成為行業內第一款批量運用ABS的機車產品,能夠使用戶在緊急情況下的駕駛提供更加有力的安全保障。制動方面國賓車採用精心調校的對置四活塞+乳動式雙碟的剎車系統,輪胎則配備具有防爆特性的180多層真空子午胎,使整車的防滑性和穩定性將更為可靠。

發動機參數整車參數
軸距1415mm排 量650cc
長x寬x高2230×1000×1280mm缸徑x行程83x60mm
最小轉彎直徑5.60m壓縮比11.3:1
整車整備質量265kg最高時速177km/h
制動型式液壓制動燃油供給方式EFI
座 高780-810mm點火方式ECU
可選車色珍珠白變速方式國際6檔

10月21日,坦尚尼亞總統基奎特抵達北京,開始對中國進行國事訪問。在從首都機場前往釣魚台國賓館的國賓車隊中,出現了機車護衛隊——十餘輛威武的機車,呈雁翅型隊形,護衛著來賓乘坐的紅旗禮賓車隊。機車護衛是多數國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項嚴格安全保衛措施,是國際上很多國家通行做法。英姿颯爽的護衛隊伍不僅是對外國來訪貴賓的尊重,更是我自強自信大國風範的有力彰顯。

其實在今年早些時候,我們就經常在北京花博會周邊的停車場看見春風650的國賓機車隊在進行訓練活動,而正式第一次投入使用應該是10月21日,坦尚尼亞總統基奎特抵達北京,對中國進行國事訪問時。而在這次APEC會議期間,機車國賓車隊同樣被用作護衛任務。

據了解,在這次抗戰勝利70周年紀念活動中,機車禮賓方隊的45名隊員將駕駛機車,呈箭頭狀護衛300餘名抗戰老兵、支前模範及英烈子女代表率先通過天安門,將形成一道獨特的風景線。

據了解,去年至今,“春風”機車已經參與執行了110多場國賓護衛任務。但這次機車禮賓方隊與之前相比有著本質差別,在去年兩次國賓車護衛儀式中,護衛國外元首隻需11車,車速60-110公里/時,而此次閱兵儀式中,同時上場45車,前後車距只有15米左右,車速僅有10公里/時。

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