日本亞細亞航空

日本亞細亞航空在1975年成立，基於政治考慮為了經營與中國台灣之間的航班而特別創立的。

日本亞細亞航空（日文：日本アジア航空，英文：Japan Asia Airways）是日本航空公司的子公司，簡稱日亞航，成立的原因是自從台灣地區與日本“斷交”後，中華人民共和國要求具官方色彩的日本航空停止台灣航線的營運。但因台灣與日本間的航空需求很大，故另外成立了日亞航以執飛台灣航線。飛機的塗裝與一般的日本航空機隊飛機有所不同，名義上雖然是日亞航營運，但也常調用日本航空的飛機飛行。日本亞細亞航空公司沒有前往中國內地的航班，只有前往台灣的航班。
日本亞細亞航空總部 日本東京

日本亞細亞航空飛機的塗裝

樞紐機場：成田國際機場
飛行常客計畫/里程獎勵計畫 JAL Mileage Bank
聯盟：寰宇一家
IATA代號：EG
ICAO代號：JAA
無線電呼號：Asia
近年，由於日本航空已經完全民營化，不再帶有政治色彩，與台灣的航線便可開放。根據2007年的台日航約修正，已於2008年4月1日起，成立32年專為台日航線成立的日本亞細亞航空公司正式走入歷史，整並進母公司日本航空，原台日航線之航班編號改用日航之編號，並以日航塗裝機隊飛行。
機隊
目前使用機種
由於公司已經併入母公司，目前不再使用JAA塗裝的飛機：
3架波音767-300
波音747-400
[編輯] 過去使用機種
波音747-200 （2007年3月起停用）
波音747-300 （2007年3月起停用）
DC-10
以往航點
日本
名古屋（中部國際機場）
大阪（關西國際機場）
東京（成田國際機場）
中國台灣
台北（台灣桃園國際機場）
高雄（高雄國際機場）
過去日亞航亦曾承辦來往香港及台北、沖繩島及馬尼拉航線，亦是唯一一間民航局批准提供來往桃園及高雄接駁航班的航空公司。
其他國家的類似航空公司
因為有了日亞航的先例，許多曾飛航台北的航空公司也成立了類似的子公司，但大多數實際上只是將飛機塗裝改變而已，並非真正航空公司，且沒有自己的IATA/ICAO代碼。
英亞航（British Asia Airways）→英國航空
法亞航（Air France Asie）→法國航空
荷亞航（KLM Asia）→荷蘭皇家航空（目前唯一仍以自有班機飛航台灣的歐洲航空公司）
瑞亞航（Swissair Asia）→瑞士航空（倒閉）
澳亞航（Australia Asia Airlines）→澳大利亞航空（1996年澳大利亞航空民營化後併入澳大利亞航空）
另外漢莎航空曾以子公司德鷹航空（Condor Airlines）飛航台灣。