公司介紹
福建新龍馬汽車股份有限公司是福建省汽車工業集團有限公司直屬控股企業。公司於1997年4月註冊成立，註冊資本11.5億元人民幣。作為國家汽車整車製造企業已被列入福建省規劃中的三大汽車產業基地之一。
新龍馬15萬輛汽車擴建項目用地1500畝，總投資20.275億元，建築面積18.2萬平方米，新建具有國內一流水平的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝車間以及相關配套工程及設施。項目於2010年9月，獲國家工信部備案通過，2011年5月正式進場開工建設，至2012年10月工廠主體建設完成，2012年12月18日首款新車下線。2014年1月8日，新龍馬首款新車M70正式亮相。2014年3月25日新龍馬首款產品車輛購置稅通過國家稅務總局審核備案生效。項目自2011年開始，連續三年列為福建省重點項目。
福建新龍馬新龍馬生產30萬台發動機項目占地300畝，總投資15.369億元，其中一期投資10億元，建設具有國內一流水平的裝配車間、箱體、缸蓋、曲軸加工生產車間、理化計量實驗室、發動機試驗中心及相關配套工程的現代化工廠。規劃生產1.0L和1.25L發動機，一期裝配達產15萬台，機加達產10萬台。項目於2012年8月獲國家發改委核准批覆，於2012年12月18日正式開工，計畫於2014年6月底，完成裝配線設備安裝調試，2014年12月底具備量產條件。
新龍馬微車及發動機兩大項目達產後，將實現年銷售收入120億元、利潤11億元、稅收7億元，解決9,000人以上就業；同時，可帶動50家以上汽車零部件企業及其他相關行業投資30億元以上，實現年銷售收入100億元，解決10,000人以上就業，為福建省自主品牌汽車的發展以及拉動龍巖蘇區經濟作出積極的應有的貢獻。
發展
30萬輛汽車擴建項目
一期汽車擴建項目占地1500畝、總投資超20億元——在福汽集團強大背景的支持下，福建新龍馬汽車以龐大的建設規模正式開啟了進軍汽車行業的步伐。
整個項目目標明確、條理清楚，規劃建設具有國內一流水平的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝車間、技術研發中心及相關配套工程的現代化工廠，項目先期達產15萬輛微車的生產能力，最終形成30-50萬輛的產能。
在項目建設期間，新龍馬汽車充分發揮“質量為重、效率創先”的戰鬥精神，一期15萬輛汽車擴建項目經省發改委核准並報國家工信部備案已於2010年9月25日獲正式批准，得到了福建省委、省政府的高度重視，被列入2011年及2012年的重點項目之一，並於2011年5月27日正式開工建設，將於2012年9月建成投產。項目達產後，將實現整車年銷售收入100億元、利潤8億元、稅收6億元，解決6,000人以上就業。同時，帶動50家以上汽車零部件企業及其他相關行業投資30億元以上，實現年銷售收入100億元，解決10,000人以上就業。
30萬台發動機項目
2011年5月17日，新龍馬汽車與五菱集團舉行發動機新建項目合作簽約儀式，成功邁出了新龍馬汽車年產30萬台發動機項目的第一步。同時，2011年11月7日，該項目舉行了隆重的奠基儀式，宣布年產30萬台發動機項目建設正式開工，將於2013年正式投產。
福建新龍馬發動機項目占地300畝，總投資超15億元，其中一期投資10億元，主要生產1.0L/1.25L兩種排量、前置前驅/前置後驅兩種搭載型式、自然進氣/渦輪增壓共六種基本機型，而1.0L渦輪增壓機型將成為目前國內唯一的小排量微車用渦輪增壓發動機。項目先期達產15萬台汽車發動機，最終形成年產30-50萬台的產能。項目達產後，將實現年銷售收入20億元、利潤3億元、稅收1億元，解決3,000人以上就業。同時，帶動龍巖地區引進更多具備雄厚實力的原材料供應商和發動機零部件企業。
新龍馬汽車研發實力
福汽集團汽車研發基地（含新龍馬汽車研發中心和福建賓士研發中心）位於福州高新區海西園，占地面積160畝，總投資16億元，第一期已於2011年動工，將建設福汽研究院大樓及實驗中心樓、整車實驗室、零部件及電氣實驗室、造型中心等；二期計畫建設科技大樓、研發大樓、綜合大樓以及相關配套設施等，2013年完成全部建設並投入使用。該研發基地具備每年新開發1款全新車型及每年試製50輛樣車的試驗研究能力，並擁有2000人左右的專業研發隊伍。
發展歷程
2010年5月26日汽車擴建項目獲福建省國土資源廳用地預申請。
2010年5月31日汽車擴建項目獲福建省發改委核准批覆。
2010年7月26日汽車擴建項目環境影響報告書獲福建省環境保護廳批覆。
2010年9月25日汽車擴建項目獲國家工信部備案通過。
2010年11月7日汽車擴建項目在高新園區舉行奠基典禮。
2011年3月4日發動機新建項目獲福建省國土資源廳用地預申請。
2011年4月6日發動機新建項目環境影響報告書獲福建省環境保護廳批覆。
2011年4月8日項目公開招標，並經公示後2011年5月3日確定中標單位（原機械部機械工業第四設計研究院，現為中國汽車工業工程公司）。
2011年4月17日總部從福州搬遷至龍巖經濟開發區。
2011年5月17日填補了福建汽車發動機工廠空白的30萬台發動機新建項目與五菱集團簽訂合作開發協定書。
2011年5月27日汽車擴建項目總承包公司中國汽車工業工程公司正式進場開工建設。
2011年6月13日施工監理招投標完成。
2011年6月28日新龍馬與福建藍海汽車技術有限公司正式簽訂新龍馬微車項目產品設計開發契約。
2011年8月5日與五菱集團簽訂發動機技術合作開發協定。
2011年11月7日年產30萬台發動機舉行奠基儀式。
2012年12月18日，福建新龍馬汽車股份有限公司年產15萬輛汽車擴建項目正式落成，首款微客新車成功下線。
相關信息
新龍馬2014年度股東大會暨四屆七次董事會順利召開
2014年5月6日，新龍馬2014年度股東大會暨四屆七次董事會在新龍馬辦公大樓順利召開。本次會議，各股東、董事對新龍馬2013年經營狀況、2014年公司目標、微客電動車開發、2013年度財務決算情況及2014年度預算及融資計畫等7項議案進行了充分探討。股東、董事充分肯定了經營班子及全體員工2013年的努力，對新龍馬所取得的成績表示讚許。
會上，龍巖市政府常務副市長張天洲（新龍馬董事）指出，新龍馬項目的建設對於打造龍巖千億機械產業集群，培育主導產業具有重要作用。各級領導都十分關心和重視這個項目。項目建設傾注了無數人的智慧和汗水。新龍馬當前要重點抓管理創新、行銷創新和研發創新，要全力開拓市場，下大功夫先行做好閩西市場。要加大產品研發力度，不斷推出新產品，滿足客戶不同需求,提振各方信心。要加強人才隊伍建設，凝聚發揮每一個人的聰明才智。在產品廣宣方面，要瞄準目標客戶群，精準投放。他表示，龍巖市政府將繼續全力支持幫助新龍馬公司發展。
福建新龍馬會議最後，廉小強董事長總結指出，新龍馬產品剛剛上市，未來三至五年都將處於事業的爬坡階段，品牌推廣、開渠建店、產品研發、客戶認知等都需要一個過程，我們要有決心、信心和耐心去做好這份事業。當前我們的重要任務，就是按照省委省政府“全省汽車一盤棋，重大戰略決策”，通過整合福建省汽車資源，聯合各整車廠，實施”大協同”戰略，通過研發資源共享、銷售渠道互補、聯合採購、品牌拉升等多方面實現整車廠間的互相支撐，抱團取暖，互利共贏。新龍馬要加強成本管控，創新行銷模式，多學習商用車行銷模式，結合乘用車行銷模式，摸索出適合新龍馬，獨具新龍馬特色的行銷模式。
福汽啟騰攜啟騰M70精彩亮相福州車展
4月29日，第23屆福州國際汽車展覽會在福州海峽國際會展中心正式拉開帷幕。福建省汽車工業龍頭福汽集團對本次“主場作戰”給予了足夠的重視，旗下福建賓士、東南汽車、福汽啟騰等多個品牌全體亮相。其中1月份正式發布的全新自主小型車品牌福汽啟騰，以及首款新車啟騰M70更是備受關注。
本次福州車展是福汽啟騰自發布以來首次參加專業汽車展會，也是啟騰M70在專業車展展台上的首次亮相。展台首秀即選擇了“家門口”的福州車展，體現了福汽啟騰對於整個東南地區市場的高度重視。通過本次車展，廣大消費者也得以全面領略福汽啟騰雄厚的品牌實力，並通過對啟騰M70的近距離觀賞和體驗，親身感受了國內首款“德系品質大微客”的獨特魅力。
作為福汽集團戰略布局小型車領域的首款產品，本次亮相福州車展的啟騰M70在空間、安全、動力、設計以及人性化等多個方面表現出色，產品綜合優勢在當前中國微客市場名列前茅。啟騰M70擁有當前微客行業內獨有和領先的配置，不但整車配備了業內技術領先的五菱柳機新一代1.25LVVT發動機，而且率先打破微客行業先例全系標配了遙控中控防盜系統，全系車型均可以選配家轎車型才會配備的EPS電動助力轉向系統。憑藉著領先的配置和優秀的品質，啟騰M70在本次福州車展上吸引了眾多媒體和消費者的關注。
為了感謝消費者的支持，福汽啟騰在車展期間舉行了大型促銷活動和“幸運大轉盤”抽獎活動，全面回饋東南地區消費者。福汽啟騰推出的啟騰M70三重購車大禮包優惠——“300元車船稅、3000元購車補貼、30000公里免費保養”吸引了不少消費者下單購買。而人人皆有機會贏取大獎的“幸運大轉盤”更是吸引了眾多參展消費者踴躍參與，抽獎場面異常火爆。
自3月份開始，啟騰M70已經在山東、河南、湖北、貴州、江西、福建等多個區域陸續上市銷售。其中在福建地區，啟騰M70的銷售範圍已經覆蓋了龍巖、三明、莆田、泉州、漳州、廈門、寧德7個城市。目前銷售網路還在進一步的拓展之中。本次福州車展之後，福汽啟騰還將在5月1日正式啟動全國大篷車巡展，這是自啟騰M70上市以來的首個全國大型品牌活動，巡展將從龍巖出發，經過福建各大銷售區域後向全國輻射。
福建新龍馬新龍馬公司召開教育實踐活動動員部署會議--圍繞中心，服務大局，追求“創新融合高效卓越”
3月4日下午，新龍馬公司在多功能廳召開第二批黨的民眾路線教育實踐活動動員部署會議，深入學習領會中央、省委和集團黨組關於認真開展第二批黨的民眾路線教育實踐活動的重要指示精神，對公司開展第二批教育實踐活動進行全面動員和部署。集團公司教育實踐活動領導小組副組長、黨組成員、副總經理王志勇出席會議並講話。王副總強調，新龍馬公司開展教育實踐活動要堅持兩手抓、兩不誤、兩促進，圍繞中心，服務大局，堅持開展活動重在實際問題的原則，努力創建“創新融合高效卓越”的福汽新龍馬。
會議由公司黨委副書記、副總經理陳晨輝主持，公司黨委書記傅友勝作動員部署講話。集團公司第二督導組組長翁林海出席會議並作指導講話。集團公司活動辦公室主任汪海軍出席會議並對會議進行指導。
集團公司王副總在發言中首先對新龍馬公司開展民眾路線教育實踐活動前期準備工作作了充分肯定，並對新龍馬公司開展好第二批黨的民眾路線教育實踐活動提出三點要求：一是要高起點、嚴要求；二是要注重解決實際問題，緊緊圍繞2014年銷售目標開展各項工作；三是要統籌兼顧，堅持兩手抓、兩不誤、兩促進，與集團公司總目標結合起來開展好第二批民眾路線教育實踐活動。
傅友勝書記在會上對公司深入開展第二批的黨的民眾路線教育實踐活動作了認真動員和詳細部署。他要求公司全體黨員要充分認識開展教育實踐活動重要意義，切實把思想和行動統一到中央、省委和集團黨組的要求及部署上來。他強調，深入開展好教育實踐活動一是要準確把握深入開展第二批黨的民眾路線教育實踐活動的總要求，著力落實開展民眾路線教育活動各個環節；二是要結合企業實際，開展學習教育要對公司不同職級黨員進行分類教育，針對公司中層以上黨員幹部以反對“四風”教育為主，針對公司基層黨員幹部以理想信念、工作紀律教育為主，針對公司全體員工進行社會主義核心價值觀宣傳教育。在廣泛徵求意見，著力反對“四風”問題方面，傅書記在部署中要求除徵求公司內部全體黨員意見外，還要召集各方合作夥伴提意見、建議，針對完成銷售任務核心工作，他在部署中要求每個經營班子成員要深入開展市場調研，全力確保2014年實現20400台車銷售目標。
集團公司第二督導組組長翁林海在發言中對新龍馬公司教育實踐活動方案高度評價，認為方案能夠結合企業實際，特色突出，希望能夠認真執行，逐項落實。
公司經營班子、全體黨員、理級以上非黨員幹部參加會議。
