捷運7號線[上海捷運7號線]

上海軌道交通7號線（Shanghai Metro Line 7），是上海軌道交通系統中第9條開通運營的線路，途徑寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區5個區。 該線於2009年12月5日部分車站通車。此後，先後開通後灘站、北延伸段、祁華路站。 該線從寶山區美蘭湖（滬太公路美丹路）起，穿越上海市中心城區，至浦東新區花木路，線路全長約44.35km，共有33座車站，其中換乘車站9座，龍陽路和錦秋路停車場2個車輛段。

基本信息

• 中文名：捷運7號線
• 起終站：北京西站——焦化廠
• 路線長度：23.7
• 開通運營時間：2014年12月28日
• 運營單位：北京市捷運運營有限公司一分公司
• 路線長度：23.7

建設歷史

2005年底，7號線工程正式開工建設；2008年12月，土建結構全線貫通；2009年1月，新村路主變電站成功受電，2009年6月，第一列車上線調試，2009年11月18日，通過了專家評審，具備試運營基本條件。

2009年12月5日，一期工程（上海大學站—花木路站，後灘站除外）通車試運營，試運營為期1年，首趟列車從上海大學站發出。線路總長達到34.38公里，設28座車站。

2010年4月20日，後灘站啟用。

2010年12月28日，北延伸段（美蘭湖站—羅南新村站—顧村公園站）啟用通車。新開通線路線約9.98km，設地下車站3座，高架車站2座。線路總長達到44.35公里，共設33座車站。

2012年12月30日，原船廠路站改名為龍華中路站。

2014年7月22日，祁華路站開通，小交路終點站從上海大學站變更為祁華路站。

運營信息

首末班車

上海軌道交通7號線各站點的首末班車時間如下表所示：

站名	首班車發車時刻		末班車發車時刻 （周日-周四）		末班車發車時刻 （周五、周六）
	往美蘭湖 ↓	往花木路 ↑	往美蘭湖 ↓	往花木路 ↑	往美蘭湖 ↓	往祁華路↓	往花木路 ↑
花木路站	05:30	06:33（到達）	22:30	23:33（到達）	22:30	23:50	次日00:53 （到達）
龍陽路站	05:33	06:31	22:33	23:31	22:33	23:53	次日00:51
芳華路站	05:35	06:27	22:35	23:27	22:35	23:55	次日00:47
錦繡路站	05:38	06:25	22:38	23:25	22:38	23:58	次日00:45
楊高南路站	05:40	06:23	22:40	23:23	22:40	次日00:00	次日00:43
高科西路站	05:43	06:20	22:43	23:20	22:43	次日00:03	次日00:40
雲台路站	05:45	06:18	22:45	23:18	22:45	次日00:05	次日00:38
耀華路站	05:47	06:16	22:47	23:16	22:47	次日00:07	次日00:36
長清路站	05:49	06:14	22:49	23:14	22:49	次日00:09	次日00:34
後灘站	05:51	06:12	22:51	23:12	22:51	次日00:11	次日00:32
龍華中路站	05:54	06:08	22:54	23:08	22:54	次日00:14	次日00:28
東安路站	05:56	06:06	22:56	23:06	22:56	次日00:16	次日00:26
肇嘉浜路站	05:58	06:04	22:58	23:04	22:58	次日00:18	次日00:24
常熟路站	06:01	06:01	23:01	23:01	23:01	次日00:21	次日00:21
靜安寺站	06:03	05:59	23:03	22:59	23:03	次日00:23	次日00:19
昌平路站	06:06	05:57	23:06	22:57	23:06	次日00:26	次日00:17
長壽路站	06:08	05:55	23:08	22:55	23:08	次日00:28	次日00:15
鎮坪路站	06:10	05:52	23:10	22:52	23:10	次日00:30	次日00:12
嵐皋路站	06:13	05:49	23:13	22:49	23:13	次日00:33	次日00:09
新村路站	06:15	05:47	23:15	22:47	23:15	次日00:35	次日00:07
大華三路站	06:17	05:45	23:17	22:45	23:17	次日00:37	次日00:05
行知路站	06:19	05:43	23:19	22:43	23:19	次日00:39	次日00:03
大場鎮站	06:21	05:41	23:21	22:41	23:21	次日00:41	次日00:01
場中路站	06:24	05:39	23:24	22:39	23:24	次日00:44	23:59
上大路站	06:26	05:36	23:26	22:36	23:26	次日00:46	23:56
南陳路站	06:28	05:34	23:28	22:34	23:28	次日00:48	23:54
上海大學站	06:31	05:32	23:31	22:32	23:31	次日00:51	23:52
祁華路站	06:34	05:30	23:34	22:30	23:34	次日00:53 （到達）	23:50
顧村公園站	06:37	05:42	23:37	22:26	23:37	—	22:26
劉行站	06:40	05:39	23:40	22:23	23:37	—	22:23
潘廣路站	06:42	5:36	23:42	22:21	23:42	—	22:21
羅南新村站	06:46	05:32	23:46	22:17	23:46	—	22:17
美蘭湖站	06:48（到達）	05:30	23:48（到達）	22:15	23:48 （到達）	—	22:15

註：

•開門方向相對列車運行方向而言。

•終點站的發車時刻指到達時刻。

•每周五、周六延長運營時間。國家法定節假日前的最後一個工作日，末班車時間同周五、周六發車時刻。 遇國定假日，將另行安排。實際情況以車站現場運營為準。

列車間隔

上海軌道交通7號線各運營區間段各個時段的列車間隔信息如下表所示：

周一～周五（工作日）
名稱	時段	列車間隔
		美蘭湖～上大路	上大路～龍華中路	龍華中路～花木路
早高峰	07:30 ～ 08:30	往花木路：2分46秒～7分	往花木路：平均2分51秒	往花木路：平均3分10秒
		往美蘭湖：約10分	往上大路：約5分
早高峰結束至晚高峰開始	08:30 ～ 17:00	美蘭湖～祁華路 約11分	祁華路～花木路 約5分30秒
晚高峰	17:00 ～ 19:00	往祁華路：約9分	往花木路：約4分30秒
		往美蘭湖：約9分～10分	往祁華路：約3分～5分
周六、周日（雙休日）
名稱	時段	列車間隔
		美蘭湖～祁華路	祁華路～花木路
尖峰時段	08:00 ～ 20:00	約10分	約5分
其他時段		10分～11分	5分～8分

（運營信息最新更新日期：2016年6月6日，可能因為運營調整而有變化）

車站信息

上海軌道交通7號線各站點的車站信息如下表所示：

站名	換乘路線	所在區縣	建設方式	站台形式	開門方向
					往美蘭湖方向	往花木路方向
花木路站	---	浦東新區	地下	島式	左側	左側
龍陽路站	2號線、16號線， 18號線（在建） 磁浮線
芳華路站	---
錦繡路站	---
楊高南路站	---			雙島式
高科西路站	6號線			島式
雲台路站	---
耀華路站	8號線
長清路站	13號線
後灘站	---
龍華中路站	12號線	徐匯區
東安路站	4號線
肇嘉浜路站	9號線
常熟路站	1號線
靜安寺站	2號線、14號線（在建）	靜安區
昌平路站	---			側式	右側	右側
長壽路站	13號線	普陀區		島式	左側	左側
鎮坪路站	3號線、4號線
嵐皋路站	---
新村路站	---
大華三路站	---	寶山區
行知路站	---
大場鎮站	---
場中路站	---
上大路站	---			一島一側式	右側	左側
南陳路站	---			島式	左側	左側
上海大學站	---
祁華路站	---
顧村公園站	---
劉行站	---
潘廣路站	---		高架	側式	右側	右側
羅南新村站	---
美蘭湖站	---				左側（注）	右側（注）

註：楊高南路站的開門方向一般為左側，由於是地下雙島式站台，部分情況下也可能右側開門。上大路站上行時左側開門，下行時右側開門。

7號線終點站美蘭湖站從花木路出發開左邊車門，往花木路方向開右邊車門，請廣大乘客留意。謝謝！

註：

•“請自覺遵守乘客守則,不得在車廂內飲食”

•請勿在捷運里打人罵人

•請勿在捷運里乞討，賣藝，兜售以及散發小廣告等

•您確保個人信息安全，請不要向陌生人透露個人信息，謝謝！

硬體設施

列車

上海軌道交通7號線軌距1435mm，採用1500V直流（架空電線方式）動力電源，最高時速可達80公里/小時，運營時速為75公里/小時。該線僅有1種引車組構造：

AC10型列車
捷運7號線[上海捷運7號線] 捷運7號線[上海捷運7號線]	製造商：龐巴迪長春客車 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc） 車廂：長23.54米，寬3米 定員：310人 製造年代：2008年 電機傳動方式：VVVF交流傳動 車輛總數：42 編號：0701-0742
備註：7號線和9號線的車外觀基本一樣，分屬兩個訂單，第一個訂單為9號線的編號0911-0951號列車和7號線的編號0701-0710號列車，第二個訂單為7號線的編號0711-0742號列車。雖然第一個訂腳踏車輛全部到位前，第二個訂單已經開始到貨（即0711號車先於0701號車到達），但車廂編號仍從0701開始。編號0701-0710號列車後調整到了第二個訂單中，故7號線車型統一為AC10。

車輛段

龍陽路車輛段位於上海羅山路龍陽路東南，龍陽路站、張江高科站和花木路站之間，用於2號線和7號線列車的停放和養護。

錦秋路停車場位於錦秋路，祁華路站以西，用於7號線列車的停放和養護。

線路標識

上海軌道交通7號線的線路標識色為橙色。

該線同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海軌道交通的圓形標徽，也採用了上海捷運吉祥物來自未來的小機器人暢暢。

管理機構

上海軌道交通7號線由上海捷運第三運營有限公司負責運營管理， 其投資建設和運營的責任主體是上海申通捷運集團有限公司 。

上海軌道交通7號線遵照上海捷運實行的管理條例，共有四款，為《上海市軌道交通管理條例》《上海市公共運輸車輛、車站廣告設定暫行規定》《上海市人民政府關於嚴禁攜帶易燃易爆危險品乘坐公共運輸工具的通告》《上海市軌道交通運營安全管理辦法》。

票價規定

上海軌道交通7號線按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。7號線的票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通7號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施，包括公交軌道聯乘優惠、公共運輸卡捷運乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共運輸卡以外，上海軌道交通7號線亦接收各類特殊票卡，包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮捷運一票通。敬老服務卡持卡人在工作日的非尖峰時段和法定節假日全天，可免費乘坐上海市軌道交通；免費乘車憑證持有者可以免費乘坐捷運。

建設意義

上海軌道交通7號線在規劃設計時貫徹“共享網路資源”的理念，以集約化方式降低投資和運營成本。陳太路停車場、新村路控制中心都將與網路其他規劃線路共用，換乘站按照“同步規劃、同步設計、同步建設”的理念進行管理，與周邊地下空間規劃有效銜接並預留接口條件。

7號線在施工中還依靠科技大膽創新，採用了蓋挖法、氣壓沉箱、綜合監控、減震降噪、拔樁技術等一系列新工藝、新工法解決工程施工難題，共獲得10多項科技進步獎和優秀諮詢獎，並取得專利14項；同時在工程建設中注重管理規範化，通過流程再造、信息化管理實現管理系統化，在對重要風險源和重點風險源進行重點梳理和分析的基礎上，套用“計算機遠程監控系統”對全線風險源進行實時監控，確保工程建設安全。 此外，7號線還開行了“青春世博號”捷運列車。

7號線北延伸工程線路，串連了在建和規劃的顧村“四高小區”及羅店新鎮，是連線寶山顧村、羅店西部地區與上海中心城地區的一條快捷交通幹線。工程在環境敏感地段鋪設了減振軌道，加裝了聲屏障，減小了行車噪音對環境的影響。首次根據站址環境建設條件，因地制宜地選用島式或側式車站形式，與周邊建築相連。北延伸工程的建成運營，可以促進寶山區的社會經濟發展。