捷運安檢

捷運安檢

捷運安檢 是進入捷運人員必須履行的檢查手續, 是保障旅客人身安全的重要預防措施。 捷運安檢事關所有進入捷運的旅客人身安全, 所以所有進入捷運的旅客都必須無一例外地經過檢查後, 才能允許進入。 也就是說,捷運安檢不存在任何特殊的免檢對象。所有進入捷運的人員都必須接受捷運安檢。 捷運安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍枝、彈藥、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保捷運及乘客的安全。捷運安檢必須在旅客進入捷運前進行, 拒絕檢查者不準進入捷運,情節嚴重者可轉交至警方處理。

基本信息

簡介

安檢種類

捷運安檢一般有三種檢查方法:一是X射線安檢設備, 主要用於檢查旅客的行李物品。 二是探測檢查門, 用於對旅客的身體檢查, 主要檢查旅客是否攜帶禁 帶物品;三是磁性探測器, 也叫手提式探測器, 主要用於對旅客進行近身檢查。

安檢程式

(1)行李物品檢查:旅客進入捷運大廳時首先將行李物品放入X射線安檢設備的傳送帶上, 工作人員通過顯示器檢查。如發現有異物, 須由檢查人員開包檢查。若存在違禁物,安檢人員有權利要求旅客轉乘其他交通工具或將違禁物遺棄,公安機關明令禁止的違禁物可進行查收,並做好相關記錄,拒不服從安檢人員情節嚴重者可轉交公安機關;

(2)旅客身體檢查:旅客通過特設的探測門, 進行身體檢查。

(3)通過檢測門發出報警聲, 需用手持式金屬探測器再查, , 將可能發出報警聲的鑰匙、香菸、打火機等金屬物品掏出來, 直到檢查時不再發出報警聲為止

安檢由來

2008奧運會來臨之際,經北京奧組委申請,北京市市政府和北京市公安局主持,經國務院批准下設立的。

北京捷運安檢是世界上第一次在城市捷運道路上進行安檢,捷運安檢試檢查的時間是2008年6月20日,捷運安檢正式進入檢查時間是2008年7月1日。

首次進行捷運安檢的線路包括有北京捷運1號線,北京捷運2號線,北京捷運八通線和北京捷運13號線。

首批進入捷運安檢的安檢員有3000餘人。

關於輻射

捷運安檢的原理,是通過X光線對物體進行透視,從而檢測出危險物品。而安檢儀器中X射線劑量較少,X射線性質只起透視作用,並不會在透視過的物體上殘留,因此不用擔心安檢儀器對包產生的輻射會影響人體健康。

但仍需要注意的是,安檢時切不可圖一時之快,把手伸入安檢機中取包,畢竟射線是在機器內部進行垂直照射的,手伸入內部會受到輻射。因此,正確接受安檢,對人的健康是不會有害的。

實施城市

目前已經實施捷運安檢的捷運城市有:鄭州、寧波、北京、廣州、上海、天津、深圳、杭州、瀋陽、成都、西安、重慶。其中南京在奧會期間實施。

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