挑戰者850

介紹

挑戰者850由龐巴迪公司的支線飛機CRJ改進而成，它繼承了支線飛機寬敞

龐巴迪挑戰者850公務機

的機艙和翼展，融合了大客艙公務機的舒適性和靈活性的特點，於2003年更名為龐巴迪挑戰者850。作為大機艙的公務機，挑戰者850由兩台通用電器公司的CF34-3B1渦扇發動機提供動力，每台發動機的最大推力為8729磅。挑戰者850的駕駛艙配備了柯林斯Pro Line4航空電子系統、INS、防撞系統、GPWS和WXR-840彩色氣象雷達。包括一個全數位化高度集成的電子飛行儀表系統，FMS和一個雙螢幕EICAS。
挑戰者850在其支線飛機前身的基礎上做了許多修改，提高了飛機的可靠性和飛行性能。 這些措施包括改進了剎車系統，電腦控制飛行系統，單點和過度加油。通過重新設計的機體，挑戰者850可以比其前身支線飛機多攜帶4000磅燃料，且增加了有效載荷，航程和起飛重量。作為一款大機艙公務機，挑戰者850的飛行速度最高可達0.80馬赫，最大巡航高度達到41000英尺（12497米），最大起飛重量達到53000磅（24040公斤），最大航程2811海里（5206公里）。

趙本山同型號的座駕

挑戰者850的寬敞客艙是同級別公務機中前所未有的。 其內部艙長達到48.42

龐巴迪挑戰者850公務機內艙

英尺（14.75米），寬8.17英尺（ 2.49米）、高6.08英尺（1.85米）。客艙最多可配置16個乘客座位，其標準的座位配置是12座。挑戰者850的客艙通常分為三個獨立的區域，如果把座位數設定在7-10個左右，可以把多出的空間改為酒吧、套房或者辦公區，甚至健身房也能定製到飛機上。艙內有盥洗室以及配有微波爐、烤箱和冰櫃的廚房。
挑戰者850是一款獨特的、起源於支線飛機的公務機。 它是一種理想的大容量公務機，能承載較多人數的乘客團隊而保持機艙空間的舒適。在靈活性及飛行速度上，挑戰者850毫不遜色於較小機艙的其他型號的公務機。無疑，挑戰者850是大型公司的理想之選。

挑戰者850性能參數

引擎	兩台GE CF34-3B1 發動機
座位數	乘客8 — 14人 ，機組2人 典型配置
最大航程	2,811海里 / 5,206公里
最大巡航速度	0.80馬赫 / 850 公里/小時
標準巡航速度	0.77馬赫 / 819 公里/小時
最大巡航高度	41,000英尺 / 12,497米
起飛距離	6,305英尺 / 1,922米
降落距離	2,910英尺 / 877米
內部艙長	48.42英尺 / 14.76米
內部艙寬	8.17英尺 / 2.49米 （中心線）
內部艙高	6.08英尺 /1.85米
艙室容積	1990立方英尺 / 56.35立方米
外部總長	87.83英尺 / 26.77米
外部總高	20.42英尺 / 6.22米
翼展	69.58英尺 / 21.21米
最大起飛重量	53,000 磅 / 247,040公斤
最大降落重量	47,000 磅 / 21,319公斤
最大零燃油重量	44,000 磅 / 19,958 公斤
最大載重	9,382 磅 / 4,256公斤

運營參考數據

價格 19968
年管理費用 820
每飛行小時使用費用 1.42
年使用300小時總費用 1246 （單位：萬元人民幣）