列車情況
主要技術標準顯示，成都捷運8號線將與大運量線路一樣，採用捷運A型車，最高運行速度為80km/h，遠期高峰小時最大行車密度不小於30對/小時，最小的行車間隔在3分鐘左右，採用6節編組的列車編組形式，一列車可運送旅客約2500人。
建設目的
成都捷運8號線據《成都市城市快速軌道交通建設規劃（2012-2020）環境影響報告書》介紹，至2020年，成都市區居住人口達到1000萬人，市域機動車保有量將達到650萬輛，中心城450萬輛。綜合各種因素分析，預測2020年居民出行總量將達到1400萬人次/日，公共運輸將承擔約60%的出行，其中捷運系統400萬人次/日，常規公交600萬人次/日。
與地面道路交通方式相比，每小時輸送5萬人所需的道路寬度，公共汽車需要16米，而捷運則僅需6米。捷運系統每小時單向運送能力約是公共汽車的幾倍至幾十倍，但完成同樣的交通量，捷運系統占用的土地資源僅為道路交通的1/8左右。
除此之外，捷運系統使用的是無污染、廉價的電能，每一單位運輸量的能源消費量，捷運僅為公共汽車的3/5，私家車的1/6，“城市軌道交通系統由於採用電力牽引，可以基本實現大氣污染的零排放。”
進展動態
成都捷運8號線成都捷運8號線一期擬增兩站 2020年開通
可與9條捷運線換乘。
成都捷運8號線一期工程從十里店站至蓮花站，線路全長28.8公里，共設車站24座，均為地下站，其中換乘站10座，分別與1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、9號線、12號線、13號線實現換乘。8號線將採用A型車，最高運行時速80公里，列車運營時間為早5：00至晚23：00，全日運營18小時。
四川線上訊息記者今天從成都捷運公司獲悉，9月1日至3日，受成都市發改委和成都市政府投資項目評審中心委託，廣州捷運設計研究院有限公司邀請專家，對成都捷運8號線一期工程可行性研究報告進行評審，並予以通過。
按照計畫，8號線已於2016年12月31日開建，2020年底前建成。
成都捷運8號線一期可研報告通過 全長28.8公里 共設24座地下站
昨日，成都晚報記者從成都捷運公司了解到，9月1日至3日，受成都市發改委和成都市政府投資項目評審中心委託，廣州捷運設計研究院有限公司主持召開了《成都軌道交通8號線一期工程可行性研究報告》（以下簡稱《可研報告》）評估會。會議邀請來自廣州、武漢、成都等地的專家，組成專家組對《可研報告》進行了評審。四川省、成都市相關職能部門及線路沿線區、縣政府代表參加了評審會。
正式開工
2016年12月29日，省發改委下達批覆檔案，同意建設成都軌道交通8號線一期工程、9號線一期工程、10號線二期工程，這對各項目下一階段的建設工作無疑是強大“推動劑”。
8號線一期工程南起蓮花站，北至十里店站。沿線主要經雙流區、武侯區、高新區、錦江區、成華區。由南向北主要途經西航港大道、川大路、珠江路、機場快速路、益新大道、科創路、高朋大道、肖家河沿街、芳草東街、倪家橋路、領事館路、錦繡路、琉璃東街、匯源南路、匯源北路、雙成一路、二環路、杉板橋路和成華大道，線路全長約29km，均為地下線，共設車站25座，均為地下站，其中換乘站14座。設元華車輛段1座，與5號線、9號線共址。
2017年9月29日，成都捷運8號線一期工程開始打洞
捷運8號線一期工程首台盾構機經過20天緊張、有序的吊裝下井、反力架安裝、組裝調試、地面臨建設施施工等系列工作後，於9月29日上午11時58分從川大江安校區站右線順利始發，開始打洞，標誌著該工程正式進入盾構掘進施工階段，為全線工期目標兌現打下了堅實基礎。
目前，捷運8號線一期工程全線25個車站已全部完成一期打圍工作，正在進行圍護結構施工的車站22個，9個車站開始基坑施工，3台盾構下井，首台已盾構始發。
2017年12月1日，成都捷運8號線一期工程首個車站主體結構順利封頂
2月1日下午13點30分，隨著車站最後一塊頂板成功澆注混凝土，成都軌道交通8號線一期工程東郊記憶站主體結構順利封頂，成為全線25個車站中首個完成封頂的車站 。
2018年4月27日， 成都捷運8號線首台盾構貫通
成都捷運8號線一期工程文星站~川大江安校區站區間右線盾構機在文星站安全出洞，8號線首個區間順利貫通 。
站點信息
| 線路名 | 中文站名 | 所屬區域 | 具體點位 | 換乘線路 |
| 遠期規劃 | 石板灘 Shibantan | |||
| 石板灘西 WestShibantan | ||||
| 龍潭寺東 East Longtan Temple | 成都捷運17號線（規劃） 成都捷運36號線（規劃） | |||
| 龍潭寺西 West Longtan Temple | ||||
| 北湖公園東 East Beihu Park | 成都捷運9號線（規劃） | |||
| 龍潭總部 Longtan Principal Place | ||||
| 龍潭立交 Longtan Flyover | ||||
| 人民塘 Renmintang | 成都捷運17號線（規劃） | |||
| 在建 | 十里店 Shilidian | 成華區聖燈街道 | 位於十里店路與東華一路交匯口東北側。 | 成都捷運32號線（規劃） |
| 理工大學 Chengdu University of Technology | 成華區二仙橋街道 | 位於二仙橋路與成華大道相交路口北側。 | 成都捷運7號線 | |
| 東郊記憶站 Eastern suburbs memory | 成華區跳蹬河街道 | 位於杉板橋路與崔家店北一路交匯路口。 | ||
| 杉板橋 Shabanqiao | 成華區跳蹬河街道 | 位於杉板橋旁，杉板橋路與杉板橋南三路交匯口。 | ||
| 萬年路 Wannian Road | 成華區跳蹬河街道 | 位於二環路東三段與萬年路和東籬路交匯口之間。 | ||
| 雙橋路 Shuangqiao Road | 成華區萬年場街道 | 位於雙成一路與雙福二路交匯口。 | 成都捷運4號線 | |
| 東大路 Dongda Road | 錦江區雙桂路街道 | 位於東大路與匯源北路交匯口。 | 成都捷運2號線 | |
| 靜居寺 Jingjusi | 錦江區東光街道 | 位於淨居寺路與淨居寺西街交匯口。 | 成都捷運13號線（規劃） | |
| 東光 Dongguang | 錦江區東光街道 | 位於錦華路與琉璃東街交匯口。 | 成都捷運6號線（在建） | |
| 東湖公園 Donghu Park | 錦江區東光街道 | 位於二環路東五段南側東湖公園內。 | ||
| 川大望江校區站 Wangjiang Campus of Sichuan University | 武侯區跳傘塔街道 | 位於錦繡路和科華北路交匯口西側。 | 成都捷運16號線（規劃） | |
| 倪家橋 Nijiaoqiao | 武侯區玉林街道 | 位於人民南路和倪家橋路交匯口西側。 | 成都捷運1號線 成都捷運18號線（規劃） | |
| 芳草街 Fangcao Street | 高新區芳草街道 | 位於芳草東街與芳草街交匯口。 | ||
| 永豐 Yongfeng | 高新區肖家河街道 | 位於肖家河沿街與永豐路交匯口。 | ||
| 九興大道 Jiuxing Avenue | 高新區肖家河街道 | 位於高朋大道與九興大道交匯口。 | 成都捷運5號線（在建） | |
| 高朋大道 Gaopeng Avenue | 高新區肖家河街道 | 位於高朋大道與中環路科園大道段交匯口南側。 | 成都捷運7號線 | |
| 殷家林 Yinjialin | 高新區石羊街道 | 位於三環路與益新大道交匯口北側，老地名殷家林村。 | ||
| 慶安 Qing'an | 高新區石羊街道 | 位於慶安社區，益新大道與新尚路交匯口。 | ||
| 石羊 Shiyang | 高新區石羊街道 | 位於益新大道與益園三路、成雅高速匝道交匯口。 | 成都捷運29號線（規劃） 成都捷運30號線（規劃） | |
| 三元 Sanyuan | 高新區石羊街道 | 位於三元社區（原三元村），益新大道與錦城大道交匯口。 | 成都捷運9號線（在建） 成都捷運30號線（規劃） | |
| 順風 Shunfeng | 雙流區西航港街道 | 位於順風社區，機場路與順風路交匯口。 | ||
| 珠江路 Zhujiang Road | 雙流區西航港街道 | 位於原白家鎮域，珠江路與大件路白家段交匯口 | 成都捷運30號線（規劃） 成都捷運33號線（規劃） | |
| 川大江安校區 Jiang'an Campus of Sichuan University | 雙流區西航港街道 | 位於川大路與黃河南路交匯口。 | ||
| 文星 Wenxing | 雙流區西航港街道 | 位於川大路與長城路的交匯口，老地名文星場。 | 成都捷運15號線（規劃） | |
| 蓮花 Lianhua | 雙流區西航港街道 | 位於蓮花社區，西航港大道與航樞二路交匯口。 | ||
| 支線1（遠期規劃） | 西航港客運中心 Xihanggang Passenger Transportation Center | 成都捷運19號線（規劃） 成都捷運25號線（規劃） | ||
| 支線2（遠期規劃） | 通關路 Tongguan Road | |||
| 航樞大道 Hangshu Avenue | 成都捷運30號線（規劃） | |||
| 雙流機場2航站樓 Terminal 2 of Shuangliu International Airport | 成都捷運10號線 成都捷運19號線（規劃） |
合併圖冊