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美國P-47戰鬥機
的動力裝置是當時流行的愛立生V型液冷式發動機。不久，美國軍方又要求改用普拉特·惠特尼公司的R-2800型氣冷式發動機。理由是愛立生V型發動機雖被當時所廣泛使用，但發展潛力不大；而新型的R-2800型發動機功率大，且裝有由...
簡介 “雷電”原型機 歐洲戰場的主力 太平洋上稱雄 不朽的記錄 -
P-47雷電戰鬥機
。該機採用的動力裝置是當時流行的愛立生V型液冷式發動機。不久，美國軍方又要求改用普拉特。惠特尼公司的R-2800型氣冷式發動機。理由是愛立生V型發動機雖被當時所廣泛使用，但發展潛力不大；而新型的R-2800型發動機...
簡介 發展沿革 衍生型號 技術特點 服役事件 -
P-47戰鬥機
的動力裝置是當時流行的愛立生V型液冷式發動機。不久，美國軍方又要求改用普拉特.惠特尼公司的R-2800型氣冷式發動機。理由是愛立生V型發動機雖被當時所廣泛使用，但發展潛力不大；而新型的R-2800型發動機功率大，且裝有由...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
P47雷電
已經設計完成。該機採用的動力裝置是當時流行的愛立生 V 型液冷式發動機。不久，美國軍方又要求改用普拉特·惠特尼公司的 R-2800 型氣冷式發動機。理由是愛立生 V 型發動機雖被當時所廣泛使用，但發展潛力不大；而新型...
大概介紹 戰場主力 -
P-47“雷電”
已經設計完成。該機採用的動力裝置是當時流行的愛立生V型液冷式發動機。不久，美國軍方又要求改用普拉特·惠特尼公司的R-2800型氣冷式發動機。理由是愛立生V型發動機雖被當時所廣泛使用，但發展潛力不大；而新型的R...
戰機概述 設計原型 技術特點 歐洲戰場 亞太戰場 -
P-47
。該機採用的動力裝置是當時流行的愛立生 V 型液冷式發動機。不久，美國軍方又要求改用普拉特·惠特尼公司的 R-2800 型氣冷式發動機。理由是愛立生 V 型發動機雖被當時所廣泛使用，但發展潛力不大；而新型的 R...
