悉尼海灣大橋

悉尼海灣大橋

在澳大利亞悉尼的傑克遜海港,有一座號稱世界第一單孔拱橋的宏偉大橋,這就是著名的悉尼海港大橋。悉尼海港大橋是早期悉尼的代表建築,它像一道橫貫海灣的長虹,巍峨俊秀,氣勢磅礴,與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,成為悉尼的象徵。悉尼海港大橋,從"懷胎"到"出世",前後花費了100多年。

簡介

悉尼海灣大橋 悉尼海灣大橋

在經過了40多年的醞釀之後,1857年,悉尼工程師彼得·翰德遜繪成了第一張設計圖,其後經過反覆修改,到1923年才根據督建鐵路橋的總工程師卜萊費博士的藍圖進行招標,由英國一家工程公司中標承建。1924年悉尼海港大橋破土建造橋基,1932年3月19日竣工通車,歷時8年多。

悉尼海灣大橋 悉尼海灣大橋

這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸,鉚釘數是600萬個,最大鉚釘重量3.5公斤,用水泥9.5萬立方米,橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米,建橋用油漆27.2萬升,從這些數字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。在30年代的條件下,能在大海上凌空架橋,實為罕見。整個悉尼大橋橋身長度(包括引橋)1149米,從海面到橋面高58.5米,從海面到橋頂高達134米,萬噸巨輪可以從橋下通過。

橋面寬49米,可通行各種汽車,中間鋪設有雙軌鐵路,兩側人行道各寬3米。原來還鋪設有軌電車車軌兩條,後因交通擁護把它拆除,劃出8條汽車道。悉尼大橋的最大特點是拱架,其拱架跨度為503米,而且是單孔拱形,這是世界上少見的。大橋的鋼架頭搭在兩個巨大的鋼筋水泥橋墩上,橋墩高12米。兩個橋墩上還各建有一座塔,塔高95米,全部用花崗岩建造。目前悉尼大橋的交通完全由電腦控制。橋上還有巡邏車巡邏,隨時處理各種情況,使大橋始終保持暢通無阻。

看點

悉尼海灣大橋 悉尼海灣大橋

攀爬 悉尼大橋(Harbour Bridge)是最受歡迎的旅遊項目之一。澳大利亞人愛玩,所以才會想出了要攀爬這個綽號為“大衣架”的世界上最大的拱橋,這也是世界上唯一允許遊客爬到拱橋頂端的大橋。最難忘的是在距離水面147米的高處遙望悉尼歌劇院,這個角度絕對獨一無二。 悉尼大橋還有許多重要的意義,她是連線港口南北兩岸的重要橋樑、是悉尼歌劇院明信片的完美背景、也是攝取港口全景的絕佳地點。

介紹

悉尼海灣大橋 悉尼海灣大橋

這座世界最長的長翼橋於1932年3月通車,長502.9公尺,寬48.8公尺,有8個車道,2條鐵軌,1條腳踏車道及1條人行道。不管遊客是開車、搭乘巴士或坐火車越過大橋,感受各自不同。

導遊

事實上,最好是步行,那種在橋間漫步的感覺只有當事人才能體會。在漫步越過大橋時,可在東南方的塔樓稍作停留,此處有一項關於大橋是如何建造起來的有趣展示,讓遊客花時間爬200個階梯去觀賞遠景也是相當值得的,因為港口及大橋的景色的確令人讚嘆不已。

交通

攀橋旅行團由當地專業導遊帶領,從岩石區出發,沿指定路線攀上橋頂。

開放時間

10:00~5:00開放(聖誕節除外)

門票

成人98澳元,兒童79澳元(周末:成人120澳元,兒童98澳元)

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