廣州站西鞋城

然而,站西路鞋業商圈的形成與發展卻是近10多年來的事情。 於是,一些酒店紛紛自找出路,他們延續了解放南、濠畔街皮鞋、鞋材的產業鏈,借鑑服裝批發市場的模式,把酒店、賓館裡的房間改造成了商鋪和寫字樓,招商引入皮鞋廠家或品牌代理商入場經營,這就形成了站西路鞋業商圈的雛形。 廣東省是全國最主要的鞋類生產和出口基地,而廣州站西路鞋業城其外銷更是占到了銷售總額的八成以上。

廣州鞋業市場有著悠久歷史,廣州解放前夕,濠畔街營皮料的商鋪已有100多家。然而,站西路鞋業商圈的形成與發展卻是近10多年來的事情。上個世紀90年代初,毗鄰廣州火車站的站西路,依託每天到站幾萬人客流量,成為酒店、賓館、招待林立的地方。但當時在全球經濟衰退、房地產市場蕭條及旅客旅途時間縮短的情形下,廣州酒店市場出現萎縮,一些酒店、賓館的住客率和平均房價都大幅下跌,酒店業生存受到了很大的挑戰。
於是,一些酒店紛紛自找出路,他們延續了解放南、濠畔街皮鞋、鞋材的產業鏈,借鑑服裝批發市場的模式,把酒店、賓館裡的房間改造成了商鋪和寫字樓,招商引入皮鞋廠家或品牌代理商入場經營,這就形成了站西路鞋業商圈的雛形。隨後,一批在服裝批發市場淘得第一桶金的民營老闆,也看中了廣州鞋業發展潛力,開始進駐該商圈興建鞋城,這些鞋城按照國際化設計戰略,具有國際標準的集鞋批發、貿易洽談、展覽展示、環球採購、旅遊觀光於一體的現代化鞋業商貿中心,成為引領商圈的一支生力軍。
行業內常提到的一句話是,廣州鞋業是靠“前店後廠”模式發展起來的,這是指不少鞋廠都在鞋城開有檔口,接到單拿回自己工廠加工,通常是一個檔口有幾家工廠配合,一家工廠配合幾家檔口;檔口依賴鞋廠加工,鞋廠依賴檔口接單。在鞋城發展初期採取“來料加工、來樣加工、定牌生產”的“三來一補”模式,對發展初期緩解資金為足,分化風險,降低成本起到了一定的作用。
加入世貿後,由於鞋業是出口型行業,對外依存度較大,越來越多的貿易磨擦、反傾銷、技術壁壘,使廣東鞋業面臨嚴峻考驗。一些鞋企已認識到,如果再安於現狀的“加工廠”模式,將成為廣東鞋業發展的絆腳石。站西路在取得鞋業商圈形成的第一次創業後,著手進行第二次創業——打響品牌之戰。
據悉,目前一些在生產水平、生產規模、產品品質、創新能力均處在領先地位的企業,已經進入了打品牌階段,部分有實力的企業從貼牌生產轉向品牌建設。廣州鞋會商會副會長陳志豪認為,要提高企業的品牌意識,首先要提高自主研發能力,促進其從貼牌向創立自己品牌的轉變;其次,就是要理順廣東目前整個鞋業的產業鏈,調結構、上檔次、創品牌,著重於行業競爭力和整體素質的提高,增強廣東鞋類皮具產品在國際市場競爭力。
廣東省是全國最主要的鞋類生產和出口基地,而廣州站西路鞋業城其外銷更是占到了銷售總額的八成以上。然而,皮鞋企業的發展壯大也離不開與電子商務。
所以,站西鞋城網 http://china.wooshoes.com 也就隨著廣東的電子商務改造孕育而生了.站西鞋城網的上線,徹底改變了站西的舊貌,改善了站西商圈的交通環境.

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