廣州珠江新城旅客自動輸送系統

廣州珠江新城旅客自動輸送系統

APM預計初期高峰小時客流斷面3553人次,採用小編組高密度的行車組織方式。 APM採用龐巴迪CX-100車輛,為APM膠輪車,定員138人/輛,一期工程開行7列共14輛車,每輛長約13米左右。 APM一期停車場面積約3000平方米,遠期為12000平方米,2009年10月份可以完工,11月份可以接車。

龐巴迪CX-100
珠江新城旅客自動輸送系統(APM)將於2010年亞運會之前開通投入試運營。
APM將解決珠江新城核心區的交通疏導,它將是珠江新城CBD地區和天河商貿區內部的公交骨幹線,滿足其內部、珠江新城與天河商貿區、觀光塔之間客流的交通需求,以及旅遊觀光購物的出行需要。
APM與軌道交通線路形成快捷方便的連線,線路總長約3.94公里,全部採用地下線路,共設9 座車站,由北往南分別為林和西、體育中心南、天河南、黃埔大道、婦兒中心、花城大道、歌劇院、海心沙、赤崗塔。其中,赤崗塔、黃埔大道、天河南站和林和西路站可與捷運一、三、五號線換乘,輸送系統站點之間最大間距693.5米,為體育中心南至林和西區間;最小站間距315.5米,為天河南至體育中心南站區間,平均站間距473.4m,走向基本上與的捷運三號線平行。
APM預計初期高峰小時客流斷面3553人次,採用小編組高密度的行車組織方式。近、遠期客流增長較快,高峰小時客流斷面達到8807人次和10028人次,需要加大編組以適應客流的變化。APM採用龐巴迪CX-100車輛,為APM膠輪車,定員138人/輛,一期工程開行7列共14輛車,每輛長約13米左右。
APM一期停車場面積約3000平方米,遠期為12000平方米,2009年10月份可以完工,11月份可以接車。
APM從6:00開始運營,晚上24:00結束運營,全天總計運營18小時,其餘時間用於線路和設備檢修,特殊時間段(節假日、舉行重大活動)會延長運營時間。
APM採用一票制,只需購買統一價格的車票,就可以將APM從頭坐到尾,而且在赤崗塔站與三號線的赤崗塔站相通,不用出地面再換乘,但這是一個單獨的系統,開通之前將通過物價部門確定。

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